【技术实现步骤摘要】
汽车制造设计
技术介绍
汽车在行驶中水温高了，甚至“开锅”直到发动机严重损坏(人为造成，完全可以避免)，司机却不知水温偏高。因为大多数司机是看路不看水温表，现行的汽车水温是以表针或表格的形式反馈给司机的，这样就不得不经常观察水温表，不然水温超高，司机无法得知，到无法正常行驶时才熄火，如果确保水温正常而不断观察水温表，这与交通的安全相抵制，司机在看路的同时，又常去观察水温表，这对于高速的行驶来讲是很危险的，易发生交通事故，多数司机只顾看前方道路而不去看水温表，这从安全的角度来讲也是对的。
技术实现思路
汽车安装在仪表上的水温表就设计的相当不科学，应该把水温超高的警示从表的形式改变成声音的形式，水温正常时可以说水温表是一种摆设，只有水温高时，水温表才有一定的用处。如果司机不去看它，仍不能得知水温高的信息。如果水温高是以声音的形式反馈给司机，司机就马上停车熄火检查情况，不用常去看水温表得知水温高，这就减轻了司机的劳动强度又避免了因水温高造成发动机损坏，同时也减少了交通事故(机油压力报警与水温超高报警的道理类同)。具体实施方案在发动机水温感应器上串联一个小放大器去推动迅响器...
【技术保护点】
在汽车设计制造时，把汽车水温超高反馈给司机，以表的形式改变成声响的形式（或声响与水温表共存的形式）。
【技术特征摘要】
...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。