一种汽车座椅调角器间隙检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅调角器间隙检测装置，包括支撑脚，支撑脚的上端外表面固定安装有操作台，且操作台的上端外表面设有滑动机构，滑动机构的内部设有推拉力机，且推拉力机的一端外表面固定安装有旋转手轮，推拉力机的另一端外表面设有测力头，且测力头的外部设有推拉力机构，推拉力机构的外表面设有固定板，且靠近固定板的一侧位置处设有调角器，调角器的外表面设有夹持装置。本实用新型专利技术的一种汽车座椅调角器间隙检测装置，设有推拉力机、夹持装置与自锁柱塞，有一个侧向力作用于座椅调角器上面，模拟座椅在调节靠背时的扳手解锁过程，并保持内部弹簧锁扣在打开状态，使用测量工具测出间隙值，带来更好的使用前景。

A Clearance Detection Device for Car Seat Angle Regulator

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅调角器间隙检测装置
本技术涉及调角器检测领域，特别涉及一种汽车座椅调角器间隙检测装置。
技术介绍
调角器是一种安装于汽车座椅上，实现座椅靠背角度调节的装置，该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成，按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器，非连续式调节调角器一种安装在汽车座椅上，用于非连续性调节汽车座椅靠背角度的装置，其特点是通过手柄或杆来控制该装置的锁止或解锁，实现汽车座椅靠背角度的非连续性调节，汽车座椅靠背的回复通常是由弹簧提供的回复力来实现，连续式调节调角器通过手轮或者电机驱动，实现汽车座椅靠背角度连续调节的一种装置，汽车座椅靠背无级调节调角器通常采用行星齿轮传动的结构形式；现有的调角器检测装置在使用时存在一定的弊端，没有一个侧向力作用于座椅调角器上面，不能模拟座椅在调节靠背时的扳手解锁过程并保持内部弹簧锁扣在打开状态，不方便使用测量工具测出间隙值，在实际使用时带来了一定的影响，为此，我们提出一种汽车座椅调角器间隙检测装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车座椅调角器间隙检测装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车座椅调角器间隙检测装置，包括支撑脚，所述支撑脚的上端外表面固定安装有操作台，且所述操作台的上端外表面设有滑动机构，所述滑动机构的内部设有推拉力机，且所述推拉力机的一端外表面固定安装有旋转手轮，所述推拉力机的另一端外表面设有测力头，且所述测力头的外部设有推拉力机构，所述推拉力机构的外表面设有固定板，且靠近所述固定板的一侧位置处设有调角器，所述调角器的外表面设有夹持装置，且所述夹持装置的外表面设有丝杆手柄套件，靠近所述丝杆手柄套件的上方位置处设有稳固架，且所述稳固架的外表面设有六角螺栓，所述稳固架的内部内表面设有连杆，且所述连杆的一端外表面设有自锁柱塞，所述丝杆手柄套件的外表面设有丝杆手柄。优选的，所述支撑脚的上端外表面与操作台的下端外表面固定连接，且支撑脚的数量为八组，所述支撑脚分别平行放置。优选的，所述操作台为一种长方体结构的部件，且操作台的长度为一米，宽度为七十厘米，所述操作台的外表面涂有防腐蚀抗氧化层。优选的，所述夹持装置的外壁上开有凹孔，凹孔的数量为若干组，凹孔分别平行放置。优选的，所述调角器的外壁上有凸块，凸块的数量为若干组，凸块分别平行放置。优选的，所述滑动机构的下端外表面与操作台的上端外表面固定连接，且滑动机构的外表面涂有疏水疏油层。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术中，使用推拉力机与滑动机构固定，测力头通过T型槽与推拉力机构连接，在测试过程中我们设定的侧向力为50N，正反旋转丝杆手柄来获得一定值的牛顿力，产生一个侧向力作用于座椅调角器上面，夹持装置材料选用优质弹簧钢，设计原理是按调角器上凸点嵌入零件中，通过凸轮旋转带动连杆产生扭力，连杆与夹持装置通过螺钉连接后扭力传递，从而实现夹持装置上夹紧片收缩夹住调角器，当调角器插入解锁头后旋转解锁角度回转盘上连杆角度获得调角器弹簧解锁，使用连杆上自锁柱塞插入孔中固定角度，能够模拟座椅在调节靠背时的扳手解锁过程，并保持内部弹簧锁扣在打开状态，可使用高精度三丰千分表对物件测出间隙值，能够在产品组装过后正确的检测出产品存在的间隙问题，防止不合格的产品流出生产线，带来更好的使用前景。附图说明图1为本技术一种汽车座椅调角器间隙检测装置的俯视图；图2为本技术一种汽车座椅调角器间隙检测装置的侧视图；图3为本技术一种汽车座椅调角器间隙检测装置的主视图。图中：1、支撑脚；2、操作台；3、滑动机构；4、推拉力机；5、旋转手轮；6、测力头；7、推拉力机构；8、固定板；9、调角器；10、夹持装置；11、丝杆手柄套件；12、稳固架；13、六角螺栓；14、连杆；15、自锁柱塞；16、丝杆手柄。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种汽车座椅调角器间隙检测装置，包括支撑脚1，支撑脚1的上端外表面固定安装有操作台2，且操作台2的上端外表面设有滑动机构3，滑动机构3的内部设有推拉力机4，且推拉力机4的一端外表面固定安装有旋转手轮5，推拉力机4的另一端外表面设有测力头6，且测力头6的外部设有推拉力机构7，推拉力机构7的外表面设有固定板8，且靠近固定板8的一侧位置处设有调角器9，调角器9的外表面设有夹持装置10，且夹持装置10的外表面设有丝杆手柄套件11，靠近丝杆手柄套件11的上方位置处设有稳固架12，且稳固架12的外表面设有六角螺栓13，稳固架12的内部内表面设有连杆14，且连杆14的一端外表面设有自锁柱塞15，丝杆手柄套件11的外表面设有丝杆手柄16；支撑脚1的上端外表面与操作台2的下端外表面固定连接，且支撑脚1的数量为八组，支撑脚1分别平行放置；操作台2为一种长方体结构的部件，且操作台2的长度为一米，宽度为七十厘米，操作台2的外表面涂有防腐蚀抗氧化层；夹持装置10的外壁上开有凹孔，凹孔的数量为若干组，凹孔分别平行放置；调角器9的外壁上有凸块，凸块的数量为若干组，凸块分别平行放置；滑动机构3的下端外表面与操作台2的上端外表面固定连接，且滑动机构3的外表面涂有疏水疏油层。需要说明的是，本技术为一种汽车座椅调角器间隙检测装置，在使用时，使用推拉力机4与滑动机构3固定，测力头6通过T型槽与推拉力机构3连接，在测试过程中我们设定的侧向力为50N，正反旋转丝杆手柄16来获得一定值的牛顿力，夹持装置10材料选用优质弹簧钢，设计原理是按调角器9上凸点嵌入零件中，通过凸轮旋转带动连杆14产生扭力，连杆14与夹持装置10通过螺钉连接后扭力传递，从而实现夹持装置10上夹紧片收缩夹住调角器9，当调角器9插入解锁头后旋转解锁角度回转盘上连杆14角度获得调角器9弹簧解锁，使用连杆14上自锁柱塞15插入孔中固定角度，可使用高精度三丰千分表对物件测出间隙值，能够在产品组装过后正确的检测出产品存在的间隙问题，防止不合格的产品流出生产线，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅调角器间隙检测装置，包括支撑脚（1），其特征在于：所述支撑脚（1）的上端外表面固定安装有操作台（2），且所述操作台（2）的上端外表面设有滑动机构（3），所述滑动机构（3）的内部设有推拉力机（4），且所述推拉力机（4）的一端外表面固定安装有旋转手轮（5），所述推拉力机（4）的另一端外表面设有测力头（6），且所述测力头（6）的外部设有推拉力机构（7），所述推拉力机构（7）的外表面设有固定板（8），且靠近所述固定板（8）的一侧位置处设有调角器（9），所述调角器（9）的外表面设有夹持装置（10），且所述夹持装置（10）的外表面设有丝杆手柄套件（11），靠近所述丝杆手柄套件（11）的上方位置处设有稳固架（12），且所述稳固架（12）的外表面设有六角螺栓（13），所述稳固架（12）的内部内表面设有连杆（14），且所述连杆（14）的一端外表面设有自锁柱塞（15），所述丝杆手柄套件（11）的外表面设有丝杆手柄（16）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调角器间隙检测装置，包括支撑脚（1），其特征在于：所述支撑脚（1）的上端外表面固定安装有操作台（2），且所述操作台（2）的上端外表面设有滑动机构（3），所述滑动机构（3）的内部设有推拉力机（4），且所述推拉力机（4）的一端外表面固定安装有旋转手轮（5），所述推拉力机（4）的另一端外表面设有测力头（6），且所述测力头（6）的外部设有推拉力机构（7），所述推拉力机构（7）的外表面设有固定板（8），且靠近所述固定板（8）的一侧位置处设有调角器（9），所述调角器（9）的外表面设有夹持装置（10），且所述夹持装置（10）的外表面设有丝杆手柄套件（11），靠近所述丝杆手柄套件（11）的上方位置处设有稳固架（12），且所述稳固架（12）的外表面设有六角螺栓（13），所述稳固架（12）的内部内表面设有连杆（14），且所述连杆（14）的一端外表面设有自锁柱塞（15），所述丝杆手柄套件（11）的外表面设有丝杆手柄（16）。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：华晓平，
申请(专利权)人：无锡市通亦和精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32