汽车发动机热管冷却散热器制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车发动机冷却系统的汽车发动机热管冷却散热器，它由热管散热器芯子、上水室、下水室、右支架和左支架组成。热管的蒸发端管体内置在汽车发动机的上水室内；热管的冷凝端管体外部套有散热器片，并置于右支架和左支架中间；上水室上焊有加水口和旁通管，通过导液软管将驾驶室中贮液桶联通，使贮液桶中的冷却液既可补充到上水室中，也能当散热器中冷却液受热膨胀后流到贮液桶中；加水口上装有散热器盖，用是密封汽车发动机热管冷却散热器和调节水箱压力；下水室的放水阀可更换水箱的冷却液；上水口的进水口联接发动机的进水管，下水口的出水口联接发动机的出水管。水室旁通管代替冷却管将上水室的冷却液导入下水室。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于汽车发动机冷却使用的汽车发动机热管冷却散热器，由热管散热器芯子、上水室、下水室、右支架和左支架组成，其特征在于：该汽车发动机热管冷却散热器在目前汽车水冷式冷却系统的基础上对散热器芯子总成做了修改，采用热管导热冷却方式，热管散热器芯子（１）采用国际通用的常、中温导热热管，由热管的蒸发端管体（１５）、热管的冷凝端管体（１６）和散热器片（２）三部分组成；上水室（６）与下水室（５）有一根水室旁通管（３）相联接；热管的冷凝端管体（１６）外部套有散热器片（２），并置于右支架（４）和左支架（７）中间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李自增，刘统，
申请(专利权)人：李自增，刘统，
类型：发明
国别省市：13[]