发动机冷却系统技术方案

技术编号:2106436 阅读:153 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种发动机冷却系统,主要包括发动机体水套、水泵、散热器、风扇、节温器、膨胀箱、暖风机散热器及连接管路。它们管路连接共同形成大、小循环冷却通道和暖风系统管路。其特征在于:在暖风系统管路中设置一个温控功能的截流阀,当发动机起动,发动机冷却液温度低于设定温度时,该截流阀处于关闭状态。还可以在小循环回路中设置一个温控功能的截流阀、当低于设定温度时,该截流阀处于开启状态,当高于设定温度时,该截流阀体处于关闭状态。由于只增加两个温度控制截流阀,保证在温度达到设定温度时之前冷却液不流经暖风系统,减少了此阶段的发动机热量损失和发动机预热时间。尤其适合在冬季或比较寒冷的地区使用。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机冷却系统,主要包括发动机体水套(1)、水泵(2)、散热器(4)、风扇(3)、节温器(7)、膨胀箱(5)、暖风机散热器(8)及连接管路;形成大循环冷却通道及小循环冷却通道和暖风系统管路;其特征在于:在暖风系统管路中设置一个温控功能的第一截流阀(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱飞雄
申请(专利权)人:奇瑞汽车有限公司
类型:发明
国别省市:34[中国|安徽]

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