一种齿轮传动机构的双基锥螺旋伞齿轮制造技术

技术编号:21063040 阅读:38 留言:0更新日期:2019-05-08 08:34
本实用新型专利技术公开了一种齿轮传动机构的双基锥螺旋伞齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体的表面活动连接有连接套,所述齿轮本体的背面固定连接有壳体,且壳体内壁两侧的顶部与底部均固定连接有连接杆,所述连接杆的表面滑动连接有竖板,本实用新型专利技术涉及双基锥螺旋伞齿轮技术领域。该齿轮传动机构的双基锥螺旋伞齿轮,通过齿轮本体的表面活动连接有连接套,齿轮本体的背面固定连接有壳体,可以根据传动轴的直径大小更换相适配的连接套,使用更加方便,节省了经济成本,且连接套连接牢固,提高了稳定性,通过连接套的表面螺纹连接有螺栓,竖板表面的一侧固定连接有手柄,使用更加方便快捷,操作简单,提高了安装与更换效率。

A double base bevel spiral bevel gear with gear transmission mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮传动机构的双基锥螺旋伞齿轮
本技术涉及双基锥螺旋伞齿轮
,具体为一种齿轮传动机构的双基锥螺旋伞齿轮。
技术介绍
螺旋伞齿轮即螺旋圆锥齿轮,常用于两相交轴之间的运动和动力传递,圆锥齿轮的轮齿分布在一个圆锥体的表面,其齿形从大端到小端逐渐减小,螺旋伞齿轮的齿形是圆弧形状,而且一般都是呈锥状,像伞形,故名螺旋伞齿轮,螺旋伞齿轮是一种可以按稳定传动比平稳和低噪音传动的传动件,在不同的地区有不同的名字,又叫螺旋伞齿轮、弧齿伞齿轮、弧齿锥齿轮、圆弧锥齿轮和螺旋锥齿轮等,螺旋伞齿轮传动效率高,传动比稳定,圆弧重叠系数大,承载能力高,传动平稳平顺,工作可靠,结构紧凑,节能省料,节省空间,耐磨损,寿命长,噪音小,在各种机械传动中,以螺旋伞齿轮的传动效率为最高,对各类传动尤其是大功率传动具有很大的经济效益。在对双基锥螺旋伞齿轮的使用过程中,由于传动轴的直径不同,需要各种型号的齿轮进行备用,一般齿轮为整体式,不能拆开,不能使得齿轮的轴孔根据传动轴的大小进行调节和更换,使用不太方便,增加了经济成本。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种齿轮传动机构的双基锥螺旋伞齿轮,解决了一般齿轮为整体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮传动机构的双基锥螺旋伞齿轮,包括齿轮本体(1),其特征在于:所述齿轮本体(1)的表面活动连接有连接套(2),所述齿轮本体(1)的背面固定连接有壳体(3),且壳体(3)内壁两侧的顶部与底部均固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的表面滑动连接有竖板(5),所述连接杆(4)的表面且位于竖板(5)的一侧与壳体(3)内壁的一侧之间套设有弹簧(6),所述竖板(5)远离弹簧(6)的一侧固定连接有卡块(7),所述连接套(2)的表面螺纹连接有螺栓(8)。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮传动机构的双基锥螺旋伞齿轮,包括齿轮本体(1),其特征在于:所述齿轮本体(1)的表面活动连接有连接套(2),所述齿轮本体(1)的背面固定连接有壳体(3),且壳体(3)内壁两侧的顶部与底部均固定连接有连接杆(4),所述连接杆(4)的表面滑动连接有竖板(5),所述连接杆(4)的表面且位于竖板(5)的一侧与壳体(3)内壁的一侧之间套设有弹簧(6),所述竖板(5)远离弹簧(6)的一侧固定连接有卡块(7),所述连接套(2)的表面螺纹连接有螺栓(8)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮传动机构的双基锥螺旋伞齿轮,其特征在于:所述螺栓(8)靠近连接套(2)的一端依次贯穿齿轮本体(1)和壳体(3)并延伸至壳体(3)的内部,所述螺栓(8)表面的两侧均开设有与卡块(7)相适配的卡槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:柳飞飞
申请(专利权)人:杭州意美汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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