一种柴油机后处理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种柴油机后处理系统，包括设置在排气管上的主动再生式柴油机微粒捕集器，还包括连接在所述柴油机微粒捕集器后端的第二级柴油机氧化催化系统。本实用新型专利技术利用ＤＯＣ技术来氧化主动再生ＤＰＦ再生过程中生成的ＣＯ和ＨＣ，主动再生ＤＰＦ的加热手段可以在发动机冷启动阶段有效地提高排气温度，使ＤＯＣ提前工作，能有效地减少冷启动阶段的ＨＣ和ＣＯ排放。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机后处理系统，包括设置在排气管上的主动再生式柴油机微粒捕集器（２），其特征在于：还包括连接在所述柴油机微粒捕集器（２）后端的第二级柴油机氧化催化系统（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德胜，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]