强度试验测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车性能测试领域，具体涉及一种强度试验测试装置，包括高度调节组件、执行组件及角度调节组件，所述角度调节组件包括转轴及锁紧机构，所述执行组件通过所述转轴与所述高度调节接组件转动连接，所述锁紧机构能够将所述执行组件锁紧在所述高度调节组件上。本发明专利技术的强度试验测试装置，可以同时实现对多个维度的角度进行加载试验，并且可以实现连续地调节测试的角度，因此，能够适应不同车型的多维度的角度测试需求，具有较高的通用性。

Strength Testing Device

The invention relates to the field of automobile performance test, in particular to a strength test device, which comprises a height adjustment component, an execution component and an angle adjustment component. The angle adjustment component comprises a rotating shaft and a locking mechanism. The execution component is rotated and connected through the rotating shaft and the height adjustment connection component, and the locking mechanism can lock the execution component to the height. Degree adjustment module. The strength test device of the invention can simultaneously carry out loading tests on multi-dimensional angles, and can continuously adjust the testing angles. Therefore, the device can meet the multi-dimensional angle test requirements of different vehicle types and has high versatility.

【技术实现步骤摘要】
强度试验测试装置
本专利技术涉及汽车性能测试领域，具体涉及一种强度试验测试装置。
技术介绍
汽车牵引装置是汽车必须配备的重要部件，包括牵引钩及白车身上的固定构件；汽车牵引装置是用于牵引其他车辆或者自身无法正常行驶借助外力被牵引的一种装置。在牵引汽车或者被牵引过程中，牵引装置都会受到大载荷的牵引力的作用，因此，牵引装置必须具有足够的强度，避免牵引装置在使用时，因强度不够而出现断裂等失效现象。新国标GB32087-2015《轻型汽车牵引装置》中要求从多角度分别对牵引装置进行加载试验，具体为以汽车前进方向为水平线、在沿垂直面内与该水平线夹角为±5°范围内，以及在沿水平面内与该水平线夹角为±25°内分别进行加载试验。现有的测试装置无法同时实现对上述两个维度的角度进行加载试验，即使有的测试装置的可以实现某个维度的角度进行加载试验，但是其测试角度均为固定形式，通用性较差，导致测试装置的使用率较低，增加了设备的开发费用及试验费用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可以同时实现对两个维度的角度进行加载试验，且通用性较高的汽车牵引装置强度试验测试装置，以降低设备的开发费用及试验费用。为了解决上述问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种强度试验测试装置，其特征在于，包括高度调节组件、执行组件及角度调节组件，所述角度调节组件包括转轴及锁紧机构，所述执行组件通过所述转轴与所述高度调节组件转动连接，所述锁紧机构能够将所述执行组件锁紧在所述高度调节组件上。

【技术特征摘要】
1.一种强度试验测试装置，其特征在于，包括高度调节组件、执行组件及角度调节组件，所述角度调节组件包括转轴及锁紧机构，所述执行组件通过所述转轴与所述高度调节组件转动连接，所述锁紧机构能够将所述执行组件锁紧在所述高度调节组件上。2.根据权利要求1所述的强度试验测试装置，其特征在于，所述锁紧机构包括压紧盘、压块及压紧螺钉，所述压紧盘的一个端面与所述执行组件的侧边固定连接，所述压紧盘的另一个端面与所述高度调节组件的升降滑块贴合，通过所述压紧螺钉将所述压块锁紧在所述升降滑块上，以使所述压块将所述压紧盘压紧在所述升降滑块上。3.根据权利要求2所述的强度试验测试装置，其特征在于，所述压块的形状为“L”型，所述压块设置在所述压紧盘的边缘处，所述压块的内凹侧与所述压紧盘的侧部相配合。4.根据权利要求2所述的强度试验测试装置，其特征在于，所述角度调节组件还包括第一滑动轴承，所述升降滑块上设有轴承孔，所述第一滑动轴承的外圈套接在所述轴承孔内，所述转轴则套接在所述第一滑动轴承的内圈内。5.根据权利要求2所述的强度试验测试装置，其特征在于，所述高度调节组件包括龙门架及设置在所述龙门架顶部的升降机构及所述升降滑块，所述龙门架的两个立柱的内侧设有导槽，所述升降滑块活动配合连接于所述导槽，所述升降机构与所述滑块连接以驱动所述升降滑块沿所述导槽移动。6.根据权利要求5所述的强度试验测试装置，其特征在于，所述升降滑块上设有“T”型滑块，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁天开，李涛，罗文，梁焕彬，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44