The utility model belongs to a concealed two-wing control station for yachts, which comprises a bulwark on both sides of the second deck of the hull, a bulwark side wall on the right side of the bulwark, a deck passage on the lower right side of the bulwark side wall, and a cab side wall on the right side of the deck passage. The utility model is characterized in that a box cover is welded at the opening of the bulwark side wall and a box cover is arranged at the opening. There is a groove in the box; the vertical shaft is installed in the groove, and the bottom of the vertical shaft is welded in the lower part of the box cover; the baffle with round holes is fixed in the middle and lower part of the vertical shaft; the right side of the box body is welded with three sleeves in the vertical direction, and the box body is installed on the baffle of the vertical shaft through the sleeve; the box cover is installed on the top of the box body; the front right side of the box body is welded with two sleeves and the pin axis is movable. Installed in the holes of two bushing 2, and a bushing 2 is fixed at the side wall of the cab corresponding to the box body after 90 degrees clockwise rotation. The utility model has the advantages of simple operation, easy installation and safety and reliability.
【技术实现步骤摘要】
一种游艇用隐藏式两翼控制站
本技术属于舰船装备,具体涉及一种游艇用隐藏式两翼控制站。
技术介绍
现有游艇为了操作方便,通常会设有驾控台控制站和两翼控制站。但常因空间小,两翼控制站体积又大,没有地方摆设,就不设两翼控制站。由于驾控台控制站距离左右船舷有一定的距离,对离靠岸掌握的实际距离有视觉误差,因此造成停靠岸时操作困难,需要靠辅助人员站在船舷处指挥驾驶员操作,由于驾驶人员不能第一时间发现游艇离靠岸的实际情况,即影响驾驶人员的操作,又存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供一种操作简便、易于摆设且安全可靠的游艇用隐藏式两翼控制站。本技术解决的技术问题,所采用的技术方案是:一种游艇用隐藏式两翼控制站,包括位于船体第二层甲板两侧的舷墙,在舷墙的右侧装有舷墙侧壁,在舷墙侧壁的下部右侧装有甲板通道,在甲板通道的右侧上面装有驾驶室侧壁,其特征在于在舷墙侧壁上开口并在开口处焊接一个箱盖罩,在箱盖罩内设有一个凹槽;立轴安装在凹槽内,立轴的底部焊接在箱盖罩下部;中间带有圆孔的挡板固定在立轴的中下部;箱体的右侧竖直方向焊有3个套管一,箱体通过套管一安装在位于立轴的挡板上;箱盖安装在箱体上面,在箱盖上装有艉侧推操纵手柄、艏侧推操纵手柄、一号主机转速表、二号主机转速表、一号主机操纵手柄、二号主机操纵手柄、操舵开关、雾笛按钮、舵角表;箱体的前面右侧上部焊有两个套管二,销轴活动安装在两个套管二的孔里;舷墙侧壁上与箱体上的销轴的对应位置焊有一个套管二;在箱体顺时针旋转90°后对应的驾驶室侧壁处固定安装有一个套管二。所述的凹槽是长方形的。本技术的有益效果是, ...
【技术保护点】
1.一种游艇用隐藏式两翼控制站,包括位于船体第二层甲板两侧的舷墙(1),在舷墙(1)的右侧装有舷墙侧壁(10),在舷墙侧壁(10)的下部右侧装有甲板通道(6),在甲板通道(6)的右侧上面装有驾驶室侧壁(11),其特征在于在舷墙侧壁(10)上开口并在开口处焊接一个箱盖罩(13),在箱盖罩(13)内设有一个凹槽(7);立轴(3)安装在凹槽(7)内,立轴(3)的底部焊接在箱盖罩(13)下部;中间带有圆孔的挡板(5)固定在立轴(3)的中下部;箱体(8)的右侧竖直方向焊有3个套管一(4),箱体(8)通过套管一(4)安装在位于立轴(3)的挡板(5)上;箱盖(2)安装在箱体(8)上面,在箱盖(2)上装有艉侧推操纵手柄(2‑1)、艏侧推操纵手柄(2‑2)、一号主机转速表(2‑3)、二号主机转速表(2‑4)、一号主机操纵手柄(2‑5)、二号主机操纵手柄(2‑6)、操舵开关(2‑7)、雾笛按钮(2‑8)、舵角表(2‑9);箱体(8)的前面右侧上部焊有两个套管二(12),销轴(9)活动安装在两个套管二(12)的孔里;舷墙侧壁(10)上与箱体(8)上的销轴(9)的对应位置焊有一个套管二(12);在箱体(8)顺 ...
【技术特征摘要】
1.一种游艇用隐藏式两翼控制站,包括位于船体第二层甲板两侧的舷墙(1),在舷墙(1)的右侧装有舷墙侧壁(10),在舷墙侧壁(10)的下部右侧装有甲板通道(6),在甲板通道(6)的右侧上面装有驾驶室侧壁(11),其特征在于在舷墙侧壁(10)上开口并在开口处焊接一个箱盖罩(13),在箱盖罩(13)内设有一个凹槽(7);立轴(3)安装在凹槽(7)内,立轴(3)的底部焊接在箱盖罩(13)下部;中间带有圆孔的挡板(5)固定在立轴(3)的中下部;箱体(8)的右侧竖直方向焊有3个套管一(4),箱体(8)通过套管一(4)安装在位于立轴(3)的挡板(5)上;箱盖(2)安装在箱体(8)上面,在...
【专利技术属性】
技术研发人员:王营彪,黄伟辉,
申请(专利权)人:辽宁锦龙超级游艇制造有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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