The utility model discloses a head lock of a motor vehicle, which comprises a gear rod device. The left side of the gear rod device is equipped with a semi-annular device. The gear rod device comprises a gear rod, a sliding rod, a sliding rod, a first spring, a through hole, a groove, a cross bar, a card block, a through slot, a second spring and a slot. The gear rod is provided with a sliding groove, and the inner left side of the sliding groove is fixed with an anti-sliding rod. A sliding rod is arranged in the sliding groove, and the sliding rod sleeve is connected with a first spring. The left side of the first spring is fixed to the right surface of the anti-sliding block, and the right side of the first spring is fixed to the right surface of the sliding rod. The locks of the locomotive head are connected with the holes by spring-driven chucks, which is convenient to lock and open, avoiding the drawbacks of internal rust and difficult to open. At the same time, through the connection of ring-shaped buckles and chucks, the locks of different types can be used to meet the needs of different types of turntables and avoid purchasing different types of locks, thus achieving the effect of saving costs and materials.
【技术实现步骤摘要】
一种机动车车头锁
本技术涉及车头锁
,具体为一种机动车车头锁。
技术介绍
锁的本意是指置于可启闭的器物上,以钥匙或暗码开启,引申义是用锁锁住、封闭。20世纪70年代,随着微电子技术的应用,出现了磁控锁、声控锁、超声波锁、红外线锁、电磁波锁、电子卡片锁、八佰指纹锁、视网膜锁、遥控锁等。现有的机动车车头锁的锁芯大多采用齿牙锁芯,这种锁芯如果长期不使用,锁芯容易生锈,导致很难打开,同时现有的车头锁的锁圈都是固定的,无法给不同粗细的转盘上锁,导致需要购买不同型号的车头锁,不但浪费成本,而且也浪费材料。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机动车车头锁,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机动车车头锁,包括档杆装置,档杆装置的左侧安装有半环形件装置,档杆装置包括档杆、滑槽、防脱块、滑杆、第一弹簧、通孔、凹槽、横杆、卡块、通槽、第二弹簧和插杆,档杆设有滑槽,滑槽的内部左侧固定安装有防脱块,滑槽的内部滑动安装有滑杆,滑杆套接有第一弹簧,第一弹簧的左侧固定连接在防脱块的右侧表面,第一弹簧的右侧固定连接在滑杆的右侧表面,滑杆的右侧设有通孔;半 ...
【技术保护点】
1.一种机动车车头锁,包括档杆装置(1),其特征在于:所述档杆装置(1)的左侧安装有半环形件装置(2),所述档杆装置(1)包括档杆(11)、滑槽(12)、防脱块(13)、滑杆(14)、第一弹簧(15)、通孔(16)、凹槽(17)、横杆(18)、卡块(19)、通槽(110)、第二弹簧(111)和插杆(112),所述档杆(11)设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部左侧固定安装有防脱块(13),所述滑槽(12)的内部滑动安装有滑杆(14),所述滑杆(14)套接有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)的左侧固定连接在防脱块(13)的右侧表面,所述第一弹簧(15)的右侧固定连接在 ...
【技术特征摘要】
1.一种机动车车头锁,包括档杆装置(1),其特征在于:所述档杆装置(1)的左侧安装有半环形件装置(2),所述档杆装置(1)包括档杆(11)、滑槽(12)、防脱块(13)、滑杆(14)、第一弹簧(15)、通孔(16)、凹槽(17)、横杆(18)、卡块(19)、通槽(110)、第二弹簧(111)和插杆(112),所述档杆(11)设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内部左侧固定安装有防脱块(13),所述滑槽(12)的内部滑动安装有滑杆(14),所述滑杆(14)套接有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)的左侧固定连接在防脱块(13)的右侧表面,所述第一弹簧(15)的右侧固定连接在滑杆(14)的右侧表面,所述滑杆(14)的右侧设有通孔(16);所述半环形件装置(2)包括连杆(21)、第一半环形件(22)、第二半环形件(23)、环形扣(24)、转盘(25)、方形孔(26)、凸形槽(27)、卡杆(28)、第三弹簧(29)和堵块(210),所述档杆(11)的左侧上下两端均固定安装有连杆(21),所述连杆(21)的左侧安装有第一半环形件(22),所述滑杆(14)的左侧固定安装有第二半环形件(23),所述第二半环形件(23)的左侧表面均匀的固定安装有环形扣(24)。2.根据权利要求1所述的一种机动车车头锁,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱成波,
申请(专利权)人:浙江瑞泰动力有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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