一种机场行李运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机场行李运输装置，包括底板和外壳，所述底板上端安装有所述外壳，所述外壳一端安装有推动扶手，所述推动扶手上端安装有报警灯，所述外壳另一端安装有操作器，所述操作器一端安装有距离传感器，所述操作器上端安装有控制按钮。有益效果在于：本实用新型专利技术通过设置隔板，能够实现将行李整齐的放置在底板上端，并且保证行李箱在运输时不会相互碰撞或磕碰，通过设置防倒橡胶带，能够实现在行李箱较少时，将其固定住，行李箱较多时将其捆绑住的效果，通过设置距离传感器和报警灯，能够使用者在视线被行李箱挡柱的情况下能够准确的绕开障碍物，使用方便，适用性广。

An Airport Luggage Transport Device

The utility model discloses an airport baggage transport device, which comprises a bottom plate and a shell. The upper end of the bottom plate is provided with a push arm, an alarm lamp is installed at the upper end of the push arm, an operator is installed at the other end of the shell, a distance sensor is installed at one end, and a control button is installed at the upper end of the operator. The utility model has the beneficial effect that by setting partitions, the luggage can be neatly placed on the top of the bottom plate, and the luggage can not collide or knock each other during transportation. By setting anti-reversal rubber belt, the utility model can realize the effect of fixing the luggage when the luggage is less, binding the luggage when the luggage is more, and by setting distance sensor and alarm lamp, the utility model can achieve the effect of fixing the luggage when the luggage is less, and the utility model can also Enough users can accurately bypass obstacles when their sight is blocked by luggage box pillars. It is convenient to use and has wide applicability.

【技术实现步骤摘要】
一种机场行李运输装置
本技术涉及行李箱运输相关
，特别是涉及一种机场行李运输装置。
技术介绍
行李是人们在旅行时必不可少的装备之一，在机场行李分为托运行李、自理行李(又叫手提行李)和随身携带物品。国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或夹入行李内托运。航空公司在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收运或随时终止运输。为了运输安全，航空公司可以会同旅客对其行李进行检查；必要时，可会同有关部门进行检查。如果旅客拒绝接受检查，航空公司对该行李有权拒绝运输。在机场行李运输时，运输装置是必不可少的一种装置，一般使用的行李运输装置在使用时由于机场人较多而使得运输行李的装置与行李主人走散，从而影响人们的行程，同时在行李运输装置使用时无法将行李固定住，使得行李相互磕碰，造成不必要的损失。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种机场行李运输装置。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种机场行李运输装置，包括底板和外壳，所述底板上端安装有所述外壳，所述外壳内部四周设置有气囊，所述外壳一端安装有推动扶手，所述外壳另一端安装有操作器，所述操作器一端安装有距离传感器，所述操作器上端安装有控制按钮，所述操作器内部安装有电源和80C51单片机，所述电源上端安装有信息处理器，所述底板上端安装有拉门，所述拉门一端安装有密封条，所述拉门前端安装有手扶拉块，所述底板上端安装有隔板，所述外壳内侧安装有防倒橡胶带，所述拉门和所述外壳之间安装有拉门固定合页板，所述底板下端安装有固定座，所述固定座下端安装有滚轮。上述结构中，当需要使用该装置时，使用者将两个所述手扶拉块将所述拉门打开，根据行李箱的底面大小和装置内部所述隔板组成的面积大小，将相应的行李箱放置到内部，并且通过所述防倒橡胶带将立起的行李箱固定住，防止行李箱倾倒，之后再将所述拉门关闭，同时通过所述推动扶手将装置开始推动，此时使用者通过所述操作器上的所述控制按钮启动所述80C51单片机，所述80C51单片机将控制所述信息处理器和所述距离传感器开始工作，当运输装置的前方有障碍物时，所述距离传感器将扫描的信息传递给所述信息处理器，所述信息处理器对信息进行分析处理，并将分析处理的结果传递给所述80C51单片机，所述80C51单片机根据结果控制所述报警灯进行报警，防止使用者推动的运输装置与前方的障碍物相撞。为了进一步提高行李运输装置的使用性能，所述外壳通过焊接的方式固定安装在所述底板上端，并且所述外壳上设置有方形的孔槽。为了进一步提高行李运输装置的使用性能，所述推动扶手通过螺栓固定安装在所述外壳一端，并且在所述推动扶手外部设置有一层软橡胶层。为了进一步提高行李运输装置的使用性能，所述距离传感器通过镶嵌的方式固定安装在所述操作器一端，所述控制按钮通过镶嵌的方式固定安装在所述操作器上端。为了进一步提高行李运输装置的使用性能，所述信息处理器通过螺栓固定安装在所述电源上端，并且通过信号线接入所述80C51单片机。为了进一步提高行李运输装置的使用性能，所述拉门设置有两个，并且通过所述拉门固定合页板固定安装在所述外壳一端。为了进一步提高行李运输装置的使用性能，所述密封条设置有两个，并且通过粘胶工艺固定安装在所述拉门一端，所述手扶拉块通过螺栓固定安装在所述拉门前端。为了进一步提高行李运输装置的使用性能，所述隔板为橡胶材质制成，并且通过螺栓和粘胶的方式固定安装在所述底板上端。为了进一步提高行李运输装置的使用性能，所述防倒橡胶带为有弹性的橡胶制成，并且设置有三条，所述防倒橡胶带通过压板和螺栓固定安装在所述外壳内侧。为了进一步提高行李运输装置的使用性能，所述固定座和所述滚轮设置有4组，并且所述固定座通过螺栓安装在所述底板下端，所述滚轮通过镶嵌的方式固定安装在所述固定座下端。有益效果在于：1、本技术通过设置隔板，能够实现将行李整齐的放置在底板上端，并且保证行李箱在运输时不会相互碰撞或磕碰；2、通过设置防倒橡胶带，能够实现在行李箱较少时，将其固定住，行李箱较多时将其捆绑住的效果；3、通过设置距离传感器和报警灯，能够使用者在视线被行李箱挡柱的情况下能够准确的绕开障碍物，使用方便，适用性广。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述一种机场行李运输装置的立体图；图2是本技术所述一种机场行李运输装置的左视图；图3是本技术所述一种机场行李运输装置的俯视图；图4是本技术所述一种机场行李运输装置的局部剖视图；图5是本技术所述一种机场行李运输装置的电路流程框图。附图标记说明如下：1、距离传感器；2、操作器；3、控制按钮；4、外壳；5、拉门；6、密封条；7、底板；8、手扶拉块；9、滚轮；10、固定座；11、拉门固定合页板；12、推动扶手；13、防倒橡胶带；14、隔板；15、80C51单片机；16、信息处理器；17、电源；18、报警灯；19、气囊。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-图5所示，一种机场行李运输装置，包括底板7和外壳4，底板7上端安装有外壳4，外壳4内部四周设置有气囊19，把货物放进外壳4后，对气囊19充气，将货物夹紧，避免货物晃动，同时能保护行李，外壳4一端安装有推动扶手12，推动扶手12用于使用者推动装置时手扶，外壳4另一端安装有操作器2，操作器2一端安装有距离传感器1，距离传感器1用在使用者视线被挡的范围内对前方的障碍物进行激光扫描，操作器2上端安装有控制按钮3，控制按钮3用于控制操作器2的启动与关闭，操作器2内部安装有电源17和80C51单片机15，80C51单片机15是装置的核心部件，用于控制装置的电气元件的工作，电源17上端安装有信息处理器16。如图1-图3所示，底板7上端安装有拉门5，拉门5一端安装有密封条6，拉门5前端安装有手扶拉块8，底板7上端安装有隔板14，隔板14用于防止运输的行李箱相互磕碰，外壳4内侧安装有防倒橡胶带13，防倒橡胶带13用于固定运输的行李箱，拉门5和外壳4之间安装有拉门固定合页板11，底板7下端安装有固定座10，固定座10下端安装有滚轮9。上述结构中，当需要使用该装置时，使用者将两个手扶拉块8将拉门5打开，根据行李箱的底面大小和装置内部隔板14组成的面积大小，将相应的行李箱放置到内部，并且通过防倒橡胶带13将立起的行李箱固定住，防止行李箱倾倒，之后再将拉门5关闭，同时通过推动扶手12将装置开始推动，此时使用者通过操作器2上的控制按钮3启动80C51单片机15，80C51单片机15将控制信息处理器16和距离传感器1开始工作，当运输装置的前方有障碍物时，距离传感器1将扫描的信息传递给信息处理器16，信息处理器16对信息进行分析处理，并将分析处理的结果传递给80C51单片机15，80C51单片机15根据结果控制报警灯18进行报警，防止使用者推动的运本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机场行李运输装置，其特征在于：包括底板(7)和外壳(4)，所述底板(7)上端安装有所述外壳(4)，所述外壳(4)内部四周设置有气囊(19)，所述外壳(4)一端安装有推动扶手(12)，所述推动扶手(12)上端安装有报警灯(18)，所述外壳(4)另一端安装有操作器(2)，所述操作器(2)一端安装有距离传感器(1)，所述操作器(2)上端安装有控制按钮(3)，所述操作器(2)内部安装有电源(17)和80C51单片机(15)，所述电源(17)上端安装有信息处理器(16)，所述底板(7)上端安装有拉门(5)，所述拉门(5)一端安装有密封条(6)，所述拉门(5)前端安装有手扶拉块(8)，所述底板(7)上端安装有隔板(14)，所述外壳(4)内侧安装有防倒橡胶带(13)，所述拉门(5)和所述外壳(4)之间安装有拉门固定合页板(11)，所述底板(7)下端安装有固定座(10)，所述固定座(10)下端安装有滚轮(9)。

【技术特征摘要】
1.一种机场行李运输装置，其特征在于：包括底板(7)和外壳(4)，所述底板(7)上端安装有所述外壳(4)，所述外壳(4)内部四周设置有气囊(19)，所述外壳(4)一端安装有推动扶手(12)，所述推动扶手(12)上端安装有报警灯(18)，所述外壳(4)另一端安装有操作器(2)，所述操作器(2)一端安装有距离传感器(1)，所述操作器(2)上端安装有控制按钮(3)，所述操作器(2)内部安装有电源(17)和80C51单片机(15)，所述电源(17)上端安装有信息处理器(16)，所述底板(7)上端安装有拉门(5)，所述拉门(5)一端安装有密封条(6)，所述拉门(5)前端安装有手扶拉块(8)，所述底板(7)上端安装有隔板(14)，所述外壳(4)内侧安装有防倒橡胶带(13)，所述拉门(5)和所述外壳(4)之间安装有拉门固定合页板(11)，所述底板(7)下端安装有固定座(10)，所述固定座(10)下端安装有滚轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种机场行李运输装置，其特征在于：所述外壳(4)通过焊接的方式固定安装在所述底板(7)上端，并且所述外壳(4)上设置有方形的孔槽。3.根据权利要求1所述的一种机场行李运输装置，其特征在于：所述推动扶手(12)通过螺栓固定安装在所述外壳(4)一端，并且在所述推动扶手(12)外部设置有一层软橡胶层。4.根据权利要求1所述的一种机场行李运输装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖怡玮，肖辉全，
申请(专利权)人：肖怡玮，肖辉全，
类型：新型
国别省市：江苏,32