带有横向同步移动和超高无级调整机构的轨排支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及轨道施工技术领域，具体是一种带有横向同步移动和超高无级调整机构的轨排支撑装置。本发明专利技术为了解决现有双块式无砟轨道轨排支撑架法施工缺乏精确调整轨排的装置的问题。一种带有横向同步移动和超高无级调整机构的轨排支撑装置，包括固定梁套、横梁、钢轨托板、移动结构和调角结构；所述固定梁套上开设有方形移动槽、第一方形槽；横梁与固定梁套的内侧壁滑动配合，横梁开设有第二方形槽，其中部安装有第二连接座，横梁的两个限位端带有定位销和卡位部；钢轨托板的一端设有第一卡位凹槽，另一端伸入限位端并形成第二卡位凹槽；移动结构安装于第一连接座与第二连接座之间。本发明专利技术适用于双块式无砟轨道的施工。

Rail support device with transverse synchronous movement and super-high stepless adjusting mechanism

The invention relates to the field of track construction technology, in particular to a rail support device with transverse synchronous movement and ultra-high stepless adjustment mechanism. The invention solves the problem that the existing double-block ballastless track bench supporting frame method lacks the device for accurately adjusting the track bench. A rail support device with transverse synchronous movement and super-high stepless adjustment mechanism comprises a fixed beam sleeve, a cross beam, a rail bracket, a moving structure and an angle adjustment structure; the fixed beam sleeve is provided with a square moving groove and a first square groove; the cross beam slides with the inner side wall of the fixed beam sleeve, and the cross beam is provided with a second square groove, in which a second connecting seat is installed in the middle and a cross beam is provided with a square groove. Two limit ends are provided with positioning pins and clamping parts; one end of the rail bracket is provided with a first clamping groove, the other end is extended into the limit end and forms a second clamping groove; the mobile structure is installed between the first and the second connecting seats. The invention is suitable for the construction of double-block ballastless track.

【技术实现步骤摘要】
带有横向同步移动和超高无级调整机构的轨排支撑装置
本专利技术涉及轨道施工
，具体是一种带有横向同步移动和超高无级调整机构的轨排支撑装置。
技术介绍
双块式无砟轨道具有适应性强、经济性好、施工方便等优点，是我国无砟轨道的主要结构形式之一。传统的双块式无砟轨道轨排支撑架法施工采用的是“工具轨+螺杆调节器+模板的组合方式”。当轨排起道后，根据现场试验轨距普遍出现减小的现象（一般减小1mm～2.5mm），而且在混凝土浇筑作业时，对轨排有一定的冲击作用，再加上人工站在轨排上进行匀料和振捣，对轨距影响加大。现有螺杆调节器在调节轨向时，需要在轨排两边进行同步作业，但在施工现场，工人达到同步作业的概率很小，而且两边可能产生调整偏差，这样，不但会影响轨向和轨距，还会使轨枕桁架钢筋产生内力，促使道床开裂。在曲线地段，由于超高的存在，必须使支撑螺杆旋转合适的角度与基面垂直，目前，双块式无砟轨道施工使用的螺杆调节器不能实现超高无级调整，满足不了不同超高及超高过渡段的设置要求。基于此，设计出一种结构合理且能精确调整的轨排支撑装置是十分必要的。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有双块式无砟轨道轨排支撑架法施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有横向同步移动和超高无级调整机构的轨排支撑装置，其特征在于：包括固定梁套（1）、横梁（2）、钢轨托板（3）、移动结构和调角结构；所述固定梁套（1）为一个方形管件，其中部开设有一个贯通上侧壁的方形移动槽（1a），其左部、右部均开设有一个上下贯通的第一方形槽（1b）；每个第一方形槽（1b）水平安装有两个纵向转轴（1c），且在两个纵向转轴（1c）之间留有间隔；所述横梁（2）为一个与固定梁套（1）的内侧壁滑动配合的方形管件；横梁（2）左部、右部均开设有一个上下贯通的第二方形槽（2a），且第二方形槽（2a）与第一方形槽（1b）相对应；横梁（2）的中部固定安装有一个第二连接座（2b），第二连接座...

【技术特征摘要】
1.一种带有横向同步移动和超高无级调整机构的轨排支撑装置，其特征在于：包括固定梁套（1）、横梁（2）、钢轨托板（3）、移动结构和调角结构；所述固定梁套（1）为一个方形管件，其中部开设有一个贯通上侧壁的方形移动槽（1a），其左部、右部均开设有一个上下贯通的第一方形槽（1b）；每个第一方形槽（1b）水平安装有两个纵向转轴（1c），且在两个纵向转轴（1c）之间留有间隔；所述横梁（2）为一个与固定梁套（1）的内侧壁滑动配合的方形管件；横梁（2）左部、右部均开设有一个上下贯通的第二方形槽（2a），且第二方形槽（2a）与第一方形槽（1b）相对应；横梁（2）的中部固定安装有一个第二连接座（2b），第二连接座（2b）伸出方形移动槽（1a）且可在方形移动槽（1a）内水平滑动；横梁（2）的长度大于固定梁套（1）的长度，横梁（2）的左右两端伸出固定梁套（1）外作为两个限位端（2c），两个限位端（2c）均开设有一个上下贯通的定位销孔（2d），定位销孔（2d）内安装有定位销；两个限位端（2c）的端壁上部分别水平向左、水平向右延伸形成卡位部（2e）；所述钢轨托板（3）的数目为两个，对称安装于两个限位端（2c）；所述钢轨托板（3）的一端固定有竖向的卡位板（3a），该卡位板（3a）上固定有水平的限位块（3b），限位块（3b）的下表面与钢轨托板（3）的上表面形成第一卡位凹槽（3c）；钢轨托板（3）的另一端伸入限位端（2c）内部，该端板面上开设有一个与定位销孔（2d）对应的通孔（3d），钢轨托板（3）的上表面与卡位部（2e）的下表面之间形成第二卡位凹槽（3e）；所述移动结构包括一个杆状伸缩器（4a）和一个固定于固定梁套（1）上表面的第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李浩宇，马瑞华，
申请(专利权)人：中铁十七局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山西,14