一种智能化汽车刹车片加工工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能化汽车刹车片加工工装夹具，由夹具设备和载盘构成，所述夹具设备固定于载盘上，所述夹具设备由锁紧控制箱、旋转控制箱和升降控制箱构成，所述锁紧控制箱的承载面上设有限位扣、滑道和锁紧卡扣，所述锁紧控制箱的箱体上设有气管连接口和气缸控制按键，所述锁紧控制箱内部设有气缸，所述气缸上设有推动杆、气缸控制器和气管衔接口。通过旋转控制箱和升降控制箱一体化的设计，使得夹具具有旋转和升降的功能，可以根据具体的需要，调整夹具的角度和高度，提高了夹具的功能性，通过气缸带动锁紧卡扣，可以根据加工的刹车片大小进行相应的调整，解决了传统夹具固定化结构造成夹具使用范围的局限性问题使得夹具更加的智能化。

An Intelligent Tool Fixture for Processing Automotive Brake Pads

The utility model discloses an intelligent fixture for automobile brake pad processing, which is composed of fixture equipment and loading plate. The fixture equipment is fixed on the loading plate. The fixture equipment is composed of locking control box, rotating control box and lifting control box. The loading surface of the locking control box is provided with limit clasp, slideway and locking clasp, and the box body of the locking control box is equipped with air. The locking control box is internally provided with a cylinder, and the cylinder is provided with a push rod, a cylinder controller and a gas pipe connection. Through the integrated design of the rotary control box and the lifting control box, the fixture has the functions of rotation and lifting. The angle and height of the fixture can be adjusted according to the specific needs, and the function of the fixture can be improved. The locking clamp can be driven by the cylinder, and the corresponding adjustment can be made according to the size of the brake pad processed. The fixture usage model caused by the immobilized structure of the traditional fixture can be solved. The limitation of the fixture makes the fixture more intelligent.

【技术实现步骤摘要】
一种智能化汽车刹车片加工工装夹具
本技术涉及汽车刹车片加工设备
，具体为一种智能化汽车刹车片加工工装夹具。
技术介绍
夹具又称卡具，机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。由于传统的汽车刹车片加工夹具，结构较为简单、涉及的功能较少，不能根据加工的需要进行高度和角度的调整，同时传统的汽车刹车片加工夹具，由于结构的固定性，只能针对固定大小的刹车片进行加工，而不能针对不同大小的刹车片进行加工，从而缺乏一定的实用性。为了解决上述问题，因此，我们提出了一种智能化汽车刹车片加工工装夹具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能化汽车刹车片加工工装夹具，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能化汽车刹车片加工工装夹具，由夹具设备和载盘构成，所述夹具设备固定于载盘上，所述夹具设备由锁紧控制箱、旋转控制箱和升降控制箱构成，所述锁紧控制箱的承载面上设有限位扣、滑道和锁紧卡扣，所述锁紧控制箱的箱体上设有气管连接口和气缸控制按键，所述锁紧控制箱内部设有气缸，所述气缸上设有推动杆、气缸控制器和气管衔接口，所述锁紧卡扣上设有滑扣，所述滑扣嵌合于滑道内部且与气缸的推动杆固定连接，所述气缸控制器通过连接线与气缸控制按键连接；所述旋转控制箱外部设有电机控制按键，所述旋转控制箱内部设有减速箱和电机，所述电机与减速箱内部的齿轮组连接，所述减速箱通过连接转轴贯穿旋转控制箱与锁紧控制箱底面固定连接，所述电机上设有电机控制器，所述电机控制器通过连接线与电机控制按键连接；所述升降控制箱外部设有升降机控制按键，所述升降控制箱内部设有升降机，所述升降机的升降柱贯穿升降控制箱与旋转控制箱的底面固定连接，所述升降机上设有升降控制器，所述升降控制器通过连接线与升降机控制按键连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述气缸控制器、电机控制器和升降控制器内部均设有集成控制芯片。作为本技术的一种优选实施方式，所述气缸控制器的集成控制芯片上设有气缸控制模块和气缸推动速率控制模块。作为本技术的一种优选实施方式，所述电机控制器的集成控制芯片上设有电机控制模块和电机速率控制模块，所述电机控制模块上设有电机转动角度标准参数值。作为本技术的一种优选实施方式，所述升降控制器的集成控制芯片上设有升降控制模块和升降速率控制模块，所述升降控制模块上设有升降高度标准参数值。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本汽车刹车片加工夹具，通过旋转控制箱和升降控制箱一体化的设计，使得夹具具有旋转和升降的功能，在使用夹具时，可以根据具体的需要，调整夹具的角度和高度，从而提高了夹具的功能性，使得整个加工过程变得更加的人性化。2.通过气缸带动锁紧卡扣，使得锁紧卡扣可以根据加工的刹车片大小进行相应的调整，解决了传统夹具固定化结构造成夹具使用范围的局限性问题，伸缩调节的锁紧卡扣，使得夹具在加工刹车片时，更加的智能化。附图说明图1为本技术一种智能化汽车刹车片加工工装夹具整体外观结构示意图；图2为本技术一种智能化汽车刹车片加工工装夹具内部结构示意图；图3为本技术一种智能化汽车刹车片加工工装夹具锁紧卡扣结构示意图。图中:1-夹具设备，2-载盘，3-锁紧控制箱，4-旋转控制箱，5-升降控制箱，6-限位扣，7-滑道，8-锁紧卡扣，9-气管连接口，10-气缸控制按键，11-电机控制按键，12-升降机控制按键，13-气缸，14-减速箱，15-电机，16-升降机，17-滑扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种智能化汽车刹车片加工工装夹具，由夹具设备1和载盘2构成，所述夹具设备1固定于载盘2上，所述夹具设备1由锁紧控制箱3、旋转控制箱4和升降控制箱5构成，所述锁紧控制箱3的承载面上设有限位扣6、滑道7和锁紧卡扣8，所述锁紧控制箱3的箱体上设有气管连接口9和气缸控制按键10，所述锁紧控制箱3内部设有气缸13，所述气缸13上设有推动杆、气缸控制器和气管衔接口，所述锁紧卡扣8上设有滑扣17，所述滑扣17嵌合于滑道7内部且与气缸13的推动杆固定连接，所述气缸控制器通过连接线与气缸控制按键10连接；所述旋转控制箱4外部设有电机控制按键11，所述旋转控制箱4内部设有减速箱14和电机15，所述电机15与减速箱14内部的齿轮组连接，所述减速箱14通过连接转轴贯穿旋转控制箱4与锁紧控制箱3底面固定连接，所述电机15上设有电机控制器，所述电机控制器通过连接线与电机控制按键11连接；所述升降控制箱5外部设有升降机控制按键12，所述升降控制箱5内部设有升降机16，所述升降机16的升降柱贯穿升降控制箱5与旋转控制箱4的底面固定连接，所述升降机16上设有升降控制器，所述升降控制器通过连接线与升降机控制按键12连接。请参阅图2，作为本技术的一种优选实施方式，所述气缸控制器、电机控制器和升降控制器内部均设有集成控制芯片。通过多个不同功能的集成控制芯片，有效的提高了工装夹具的智能化和功能的多样性。请参阅图2，作为本技术的一种优选实施方式，所述气缸控制器的集成控制芯片上设有气缸控制模块和气缸推动速率控制模块。通过气缸控制模块可有效的对气缸的开启、关闭进行控制，通过气缸推动速率控制模块，可以对气缸推动的速度进行有效的控制。请参阅图2，作为本技术的一种优选实施方式，所述电机控制器的集成控制芯片上设有电机控制模块和电机速率控制模块，所述电机控制模块上设有电机转动角度标准参数值。通过电机控制模块，可对电机开启、关闭进行控制，通过电机速率控制模块，可有效的对电机的转动速度进行控制，电机转动角度标准参数值对电机的转动范围起到的限制，避免了转动过度导致连接线路缠绕的情况。请参阅图2，作为本技术的一种优选实施方式，所述升降控制器的集成控制芯片上设有升降控制模块和升降速率控制模块，所述升降控制模块上设有升降高度标准参数值。升降控制模块，可对升降机开启、关闭进行控制，升降速率控制模块，可对升降的速度进行控制，升降高度标准参数值对升降机的升降高度起到限制，避免了升降过度造成箱体之间连接的不稳定的现象。本技术所述的一种智能化汽车刹车片加工工装夹具，在使用该夹具时，首先将刹车片放置于锁紧控制箱3承载面上的限位扣6上进行限位固定，再根据加工的刹车片大小，通过气缸控制按键10调整锁紧卡扣8的位置，对刹车片进行锁紧，在对刹车片加工时，需要调整角度和高度时，分别通过旋转控制箱4和升降控制箱5上的电机控制按键11和升降机控制按键12，来调整夹具的角度和高度，从而达到适宜的角度和高度。本技术的夹具设备1，载盘2，锁紧控制箱3，旋转控制箱4，升降控制箱5，限位扣6，滑道7，锁紧卡扣8，气管连接口9，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化汽车刹车片加工工装夹具，由夹具设备（1）和载盘（2）构成，其特征在于：所述夹具设备（1）固定于载盘（2）上，所述夹具设备（1）由锁紧控制箱（3）、旋转控制箱（4）和升降控制箱（5）构成，所述锁紧控制箱（3）的承载面上设有限位扣（6）、滑道（7）和锁紧卡扣（8），所述锁紧控制箱（3）的箱体上设有气管连接口（9）和气缸控制按键（10），所述锁紧控制箱（3）内部设有气缸（13），所述气缸（13）上设有推动杆、气缸控制器和气管衔接口，所述锁紧卡扣（8）上设有滑扣（17），所述滑扣（17）嵌合于滑道（7）内部且与气缸（13）的推动杆固定连接，所述气缸控制器通过连接线与气缸控制按键（10）连接；所述旋转控制箱（4）外部设有电机控制按键（11），所述旋转控制箱（4）内部设有减速箱（14）和电机（15），所述电机（15）与减速箱（14）内部的齿轮组连接，所述减速箱（14）通过连接转轴贯穿旋转控制箱（4）与锁紧控制箱（3）底面固定连接，所述电机（15）上设有电机控制器，所述电机控制器通过连接线与电机控制按键（11）连接；所述升降控制箱（5）外部设有升降机控制按键（12），所述升降控制箱（5）内部设有升降机（16），所述升降机（16）的升降柱贯穿升降控制箱（5）与旋转控制箱（4）的底面固定连接，所述升降机（16）上设有升降控制器，所述升降控制器通过连接线与升降机控制按键（12）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种智能化汽车刹车片加工工装夹具，由夹具设备（1）和载盘（2）构成，其特征在于：所述夹具设备（1）固定于载盘（2）上，所述夹具设备（1）由锁紧控制箱（3）、旋转控制箱（4）和升降控制箱（5）构成，所述锁紧控制箱（3）的承载面上设有限位扣（6）、滑道（7）和锁紧卡扣（8），所述锁紧控制箱（3）的箱体上设有气管连接口（9）和气缸控制按键（10），所述锁紧控制箱（3）内部设有气缸（13），所述气缸（13）上设有推动杆、气缸控制器和气管衔接口，所述锁紧卡扣（8）上设有滑扣（17），所述滑扣（17）嵌合于滑道（7）内部且与气缸（13）的推动杆固定连接，所述气缸控制器通过连接线与气缸控制按键（10）连接；所述旋转控制箱（4）外部设有电机控制按键（11），所述旋转控制箱（4）内部设有减速箱（14）和电机（15），所述电机（15）与减速箱（14）内部的齿轮组连接，所述减速箱（14）通过连接转轴贯穿旋转控制箱（4）与锁紧控制箱（3）底面固定连接，所述电机（15）上设有电机控制器，所述电机控制器通过连接线与电机控制按...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛礼浩，李东，林孝仕，薛迪申，
申请(专利权)人：瑞安市弘迪汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33