一种三单元联动升降式手动密集架单元组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三单元联动升降式手动密集架单元组，包括架体单元组；所述架体单元组包括前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元，且前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元之间通过连杆固定；所述中间架体单元其前后两侧分别设置有升降架；所述中间架体单元其面板前后外沿边中设置有滑轨；所述升降架其两侧活动设置于滑轨中；所述中间架体单元上安装有用于驱动升降架上下升降的升降驱动装置；本实用新型专利技术的三单元联动升降式手动密集架单元组，设置升降架，使得升降架可沿着面板轴向上下运动，提高了空间利用率；通过连杆将前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元连接组合，可同时移动多个架体单元，提高了查找文件资料的效率。

A Three-Unit Linkage Lifting Manual Dense Frame Unit Group

The utility model discloses a three-unit linkage lifting manual dense frame unit group, which comprises a frame unit group; the frame unit group comprises a front side frame unit, an intermediate frame unit and a rear side frame unit, and the front side frame unit, an intermediate frame unit and a rear side frame unit are fixed by connecting rods; the front and rear sides of the intermediate frame unit are respectively provided with lifting frames. The middle frame unit has sliding rails in the front and back edges of its panel; the two sides of the lifting frame are movably arranged in the sliding rails; the middle frame unit is equipped with lifting driving devices for driving the lifting frame up and down; the three-unit linkage lifting manual dense frame unit group of the utility model is equipped with lifting frames so that the lifting frame can move up and down along the axial direction of the panel. Through connecting rods, the front frame unit, the middle frame unit and the rear frame unit can be connected and combined, and multiple frame units can be moved at the same time, which improves the efficiency of searching documents and data.

【技术实现步骤摘要】
一种三单元联动升降式手动密集架单元组
本技术涉及一种三单元联动升降式手动密集架单元组，属于密集架

技术介绍
密集架储存量大，使用方便，节约空间，而且方便管理，已经成为国家政府部门和大型企事业单位储存资料的最佳选择；现在的密集架系统大多数都是数十个子密集架拼接而成，每个子密集架都能单独滑动；现有技术的移动密集架包括并排设置的多个密集架，每个密集架架体由多根横梁以及多根立柱组成；中国专利申请号：201220299571.6公开了一种密集架，其包括多组密集架架体、地轨、动力传动机构，在密集架架体下面固定有底架，所述动力传动机构设置在底架内，该密集架架体通过动力传动机构带动在地轨内滑动，动力传动机构中的摇杆设置在密集架架体的侧边，所述密集架架体的侧边由三块侧板搭扣组成，分别为第一侧板、中侧板和第二侧板，其中，在所述中侧板上涂有一层色彩层；本结构设计方便对底架内的动力传动机构进行适时的维修处理，并且增加色彩层，添加了视觉效果，结构不至于单一，且凹形槽可放置标识贴，方便人工进行对密集架架体内的产品进行快速的查找；但上述技术方案中的密集架仅能沿地轨轴向前后运动，只利用了水平空间，空间利用率较低；因此，为了提高空间利用率，设计了一种三单元联动升降式手动密集架单元组。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提出了一种三单元联动升降式手动密集架单元组，设置升降架，使得升降架可沿着面板轴向上下运动，提高了空间利用率；且通过连杆将前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元连接组合，可同时移动多个架体单元，提高了查找文件资料的效率；且通过设置连杆，使得前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元连接稳定，使得中间架体单元的升降架在移动过程中能够始终处于前、后侧架体单元的顶部空仓中，防止架体单元在移动时升降架产生晃动。本技术的三单元联动升降式手动密集架单元组，包括架体单元组；所述架体单元组由多个架体单元，及与架体单元通过摇手传动连接的驱动装置构成；每一所述架体单元包括底座，及垂直固定于底座两侧的面板，及垂直设置于两面板之间的多根立柱，及平行设置于底座上方的多块隔板，及设置于隔板后侧的背板；所述面板外侧设置有摇手锁孔；所述架体单元组包括前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元，且前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元之间通过连杆固定；所述前侧架体单元和后侧架体单元结构相同；所述前侧架体单元其顶部设置有空仓，且空仓其远离背板一侧设置有盖板；所述中间架体单元其前后两侧分别设置有升降架；所述中间架体单元其面板前后外沿边中设置有滑轨；所述升降架其两侧活动设置于滑轨中；所述中间架体单元上安装有用于驱动升降架上下升降的升降驱动装置；所述升降驱动装置包括两滑台丝杠总成，及与滑台丝杠总成传动连接的齿轮换向器；两所述滑台丝杠总成之间通过联动轴传动连接；一所述齿轮换向器其输入轴连接有手轮，其输出轴与一所述滑台丝杠总成其滑台螺杆连接；另一所述齿轮换向器其输入轴与联动轴连接，其输出轴与另一所述滑台丝杠总成其滑台螺杆连接；两所述滑台丝杠总成其滑块分别与升降架其两侧底部固定；通过转动手轮，驱动滑台丝杠总成其滑块上下运动，从而驱动升降架沿面板轴向上下运动，节省了架体占用空间；将现有技术中密集架在水平空间的利用扩展至三维空间利用，提高了空间利用率。进一步地，所述前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元其面板外侧，位于摇手锁孔下方均设置有锁扣；所述连杆分别与各个锁扣固定，通过连杆将前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元连接组合，可同时移动多个架体单元，提高了查找文件资料的效率；且通过设置连杆，使得前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元连接稳定，使得中间架体单元的升降架在移动过程中能够始终处于前、后侧架体单元的顶部空仓中，防止架体单元在移动时升降架产生晃动。作为优选的实施方案，所述前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元其面板外侧均设置有标识框，可用于放置架体单元的类别标注，便于查找资料。作为优选的实施方案，所述中间架体单元其顶部还安装有安全带机构，且安全带机构与升降架其顶部固定，提高了升降架在升降过程中的安全性，防止因升降驱动装置损坏造成升降架突然掉落等状况发生。本技术与现有技术相比较，本技术的三单元联动升降式手动密集架单元组，通过转动手轮，驱动滑台丝杠总成其滑块上下运动，从而驱动升降架沿面板轴向上下运动，节省了架体占用空间；将现有技术中密集架在水平空间的利用扩展至三维空间利用，提高了空间利用率；通过连杆将前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元连接组合，可同时移动多个架体单元，提高了查找文件资料的效率；且通过设置连杆，使得前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元连接稳定，使得中间架体单元的升降架在移动过程中能够始终处于前、后侧架体单元的顶部空仓中，防止架体单元在移动时升降架产生晃动；中间架体单元其顶部安装安全带机构，且安全带机构与升降架顶部固定，提高了升降架在升降过程中的安全性，防止因升降驱动装置损坏造成升降架突然掉落等状况发生。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的中间架体单元结构示意图。图3为本技术的升降驱动装置结构示意图。附图中各部件标注为：1-底座，2-面板，3-隔板，4-立柱，5-背板，6-摇手，7-摇手锁孔，8-标识框，9-锁扣，10-连杆，11-空仓，12-盖板，13-外沿边，14-滑轨，15-升降架，16-滑台，17-安全带机构，18-手轮，19-齿轮换向器，20-滑台丝杠总成，21-联动轴，A-前侧架体单元，B-中间架体单元，C-后侧架体单元。具体实施方式如图1至图3所示的三单元联动升降式手动密集架单元组，包括架体单元组；所述架体单元组由多个架体单元，及与架体单元通过摇手6传动连接的驱动装置(未图示)构成；每一所述架体单元包括底座1，及垂直固定于底座1两侧的面板2，及垂直设置于两面板2之间的多根立柱4，及平行设置于底座1上方的多块隔板3，及设置于隔板3后侧的背板5；所述面板2外侧设置有摇手锁孔7；所述架体单元组包括前侧架体单元A、中间架体单元B和后侧架体单元C，且前侧架体单元A、中间架体单元B和后侧架体单元C之间通过连杆10固定；所述前侧架体单元A和后侧架体单元B结构相同；所述前侧架体单元A其顶部设置有空仓11，且空仓11其远离背板5一侧设置有盖板12；所述中间架体单元B其前后两侧分别设置有升降架15；所述中间架体单元B其面板前后外沿边13中设置有滑轨14；所述升降架15其两侧活动设置于滑轨14中；所述中间架体单元B上安装有用于驱动升降架15上下升降的升降驱动装置；所述升降驱动装置包括两滑台丝杠总成20，及与滑台丝杠总成20传动连接的齿轮换向器19；两所述滑台丝杠总成20之间通过联动轴21传动连接；一所述齿轮换向器19其输入轴连接有手轮18，其输出轴与一所述滑台丝杠总成20其滑台螺杆(未图示)连接；另一所述齿轮换向器19其输入轴与联动轴21连接，其输出轴与另一所述滑台丝杠总成20其滑台螺杆(未图示)连接；两所述滑台丝杠总成20其滑块16分别与升降架15其两侧底部固定。所述前侧架体单元A、中间架体单元B和后侧架体单元C其面板2外侧，位于摇手锁孔7下方均设置有锁扣9；所述连杆10分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三单元联动升降式手动密集架单元组，包括架体单元组；所述架体单元组由多个架体单元，及与架体单元通过摇手传动连接的驱动装置构成；每一所述架体单元包括底座，及垂直固定于底座两侧的面板，及垂直设置于两面板之间的多根立柱，及平行设置于底座上方的多块隔板，及设置于隔板后侧的背板；所述面板外侧设置有摇手锁孔；其特征在于：所述架体单元组包括前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元，且前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元之间通过连杆固定；所述前侧架体单元和后侧架体单元结构相同；所述前侧架体单元其顶部设置有空仓，且空仓其远离背板一侧设置有盖板；所述中间架体单元其前后两侧分别设置有升降架；所述中间架体单元其面板前后外沿边中设置有滑轨；所述升降架其两侧活动设置于滑轨中；所述中间架体单元上安装有用于驱动升降架上下升降的升降驱动装置；所述升降驱动装置包括两滑台丝杠总成，及与滑台丝杠总成传动连接的齿轮换向器；两所述滑台丝杠总成之间通过联动轴传动连接；一所述齿轮换向器其输入轴连接有手轮，其输出轴与一所述滑台丝杠总成其滑台螺杆连接；另一所述齿轮换向器其输入轴与联动轴连接，其输出轴与另一所述滑台丝杠总成其滑台螺杆连接；两所述滑台丝杠总成其滑块分别与升降架其两侧底部固定。...

【技术特征摘要】
1.一种三单元联动升降式手动密集架单元组，包括架体单元组；所述架体单元组由多个架体单元，及与架体单元通过摇手传动连接的驱动装置构成；每一所述架体单元包括底座，及垂直固定于底座两侧的面板，及垂直设置于两面板之间的多根立柱，及平行设置于底座上方的多块隔板，及设置于隔板后侧的背板；所述面板外侧设置有摇手锁孔；其特征在于：所述架体单元组包括前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元，且前侧架体单元、中间架体单元和后侧架体单元之间通过连杆固定；所述前侧架体单元和后侧架体单元结构相同；所述前侧架体单元其顶部设置有空仓，且空仓其远离背板一侧设置有盖板；所述中间架体单元其前后两侧分别设置有升降架；所述中间架体单元其面板前后外沿边中设置有滑轨；所述升降架其两侧活动设置于滑轨中；所述中间架体单元上安装有用于驱动升降架上下升降的升降驱动装置；所述升降驱动装置包括两滑台丝杠总成，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卫平，
申请(专利权)人：重庆市双伟家具有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50