【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】制冷系统、控制装置关联申请的相互参照本申请基于在2016年9月19日申请的日本专利申请2016-182461号，并在此引用其记载内容。
本专利技术涉及一种应用于移动体的制冷系统及其控制装置。
技术介绍
以往，作为应用于移动体的制冷系统，已知有对制冷车辆的拖车内的库内空间进行冷却的拖车用制冷装置(例如，参照专利文献1)。专利文献1所公开的拖车用制冷装置构成为向库内空间供给由制冷机冷却后的空气。并且，制冷机构成为由来自发电机的电力驱动，该发电机由发电用发动机驱动。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2011-11643号公报可是，在上述的制冷系统中，通常采用维持在规定的转速的定速型的柴油发动机作为发电用发动机。当发电用发动机由定速型的发动机构成时，即使在制冷机的负荷较小的情况下，发电用发动机也会以较高的转速工作。这种情况由于会成为使作为系统整体的能量效率恶化的主要原因，因此不优选。与此相对，可以考虑使发电用发动机成为能够根据制冷机的负荷而变更转速的结构，从而实现作为系统整体的能量效率的提高。然而，在使发电用发动机成为能够根据制冷机的负荷而变更转速的结构的情况下，存...
【技术保护点】
1.一种制冷系统，该制冷系统应用于移动体(1)，该制冷系统的特征在于，具备：发电机(26)；发电用发动机(24)，该发电用发动机对所述发电机进行驱动；制冷机(22)，该制冷机对冷却对象空间的温度进行调节；电力转换装置(28)，该电力转换装置将由所述发电机发出的电力转换为所述制冷机的驱动输出，并将该驱动输出向所述制冷机供给；输出控制部(100b)，该输出控制部对从所述电力转换装置向所述制冷机输出的所述驱动输出进行控制，并对所述制冷机的工作状态进行调节；特性推定部(100c)，该特性推定部推定与外部气体温度以及所述冷却对象空间的温度对应的所述制冷机的制冷机特性；以及输出计算部(...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.09.19 JP 2016-1824611.一种制冷系统，该制冷系统应用于移动体(1)，该制冷系统的特征在于，具备：发电机(26)；发电用发动机(24)，该发电用发动机对所述发电机进行驱动；制冷机(22)，该制冷机对冷却对象空间的温度进行调节；电力转换装置(28)，该电力转换装置将由所述发电机发出的电力转换为所述制冷机的驱动输出，并将该驱动输出向所述制冷机供给；输出控制部(100b)，该输出控制部对从所述电力转换装置向所述制冷机输出的所述驱动输出进行控制，并对所述制冷机的工作状态进行调节；特性推定部(100c)，该特性推定部推定与外部气体温度以及所述冷却对象空间的温度对应的所述制冷机的制冷机特性；以及输出计算部(100d)，该输出计算部基于由所述特性推定部推定出的所述制冷机特性、预先设定的所述发电用发动机的发动机特性、预先设定的所述发电机的发电机特性，计算系统整体中的能量效率最优的所述驱动输出并将该能量效率最优的驱动输出作为目标驱动输出，所述输出控制部对所述驱动输出进行控制，使得该驱动输出接近由所述输出计算部计算出的所述目标驱动输出。2.如权利要求1所述的制冷系统，其特征在于，具备存储部(100a)，在该存储部中，作为数据，存储有所述发动机特性、所述发电机特性以及针对所述外部气体温度和所述冷却对象空间的温度而设定的多个所述制冷机特性，所述制冷机特性规定与所述驱动输出相关地变化的制冷机负荷与所述制冷机的制冷效率的对应关系，所述发动机特性规定与所述驱动输出相关地变化的发动机负荷与所述发电用发动机的驱动效率的对应关系，所述发电机特性规定与所述驱动输出相关地变化的发电机负荷与所述发电机的发电效率的对应关系，所述特性推定部构成为，基于所述外部气体温度以及所述冷却对象空间的温度，并根据存储在所述存储部的多个所述制冷机特性来推定作为现状的所述制冷机的制冷机特性的现状制冷机特性，所述输出计算部构成为，...
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