蒸发燃料处理装置制造方法及图纸

技术编号:21040688 阅读:36 留言:0更新日期:2019-05-04 09:26
蒸发燃料处理装置可以具备:吸附罐;控制阀,其配置于将吸附罐与进气路径进行连通的吹扫路径上,在将吹扫路径闭塞的闭塞状态与将吹扫路径开通的开通状态之间切换;泵,其配置于吸附罐与控制阀之间;获取部,其获取控制阀处于闭塞状态且泵正在对控制阀侧的吹扫路径的气体进行加压的状态时的与泵的特性相关的特性值;以及估计部,其使用所获取的特性值,来估计在控制阀处于开通状态的情况下泵向控制阀侧的吹扫路径送出的气体的流量。

Evaporative Fuel Processing Unit

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】蒸发燃料处理装置
本说明书涉及一种搭载于车辆的蒸发燃料处理装置。
技术介绍
在日本特开2002-213306号公报中公开了一种蒸发燃料处理装置。蒸发燃料处理装置具备:吸附罐,其贮存燃料箱内蒸发了的燃料;控制阀,其配置于将吸附罐与进气路径进行连通的吹扫路径上;以及泵,其配置于吹扫路径上。蒸发燃料处理装置对泵进行驱动,来将吸附罐内的蒸发燃料与空气的混合气体(以下称为“吹扫气体”)经由吹扫路径送出到进气路径。在空燃比浓(rich)的情况下,蒸发燃料处理装置对来自泵的流量进行抑制或停止,在空燃比稀(lean)的情况下,蒸发燃料处理装置使来自泵的流量增大,来控制向内燃机供给的燃料量。
技术实现思路
专利技术要解决的问题当由泵送出的吹扫气体的流量发生变动时,空燃比发生变动。因此,要求适当地掌握来自泵的吹扫气体的流量。来自泵的吹扫气体的流量有时根据泵的个体差异或经年变化、气体的密度等而产生偏差。在本说明书中,提供一种能够基于泵的特性来适当地掌握从泵送出的气体的流量的技术。用于解决问题的方案本说明书中公开的技术涉及一种蒸发燃料处理装置。蒸发燃料处理装置可以具备:吸附罐,其用于贮存蒸发燃料;控制阀,其配置于将所述吸附罐与内燃机的进气路径进行连通的吹扫路径上,在将所述吹扫路径闭塞的闭塞状态与将所述吹扫路径开通的开通状态之间切换;泵,其配置于所述吸附罐与所述控制阀之间的所述吹扫路径上;获取部,其获取所述控制阀处于所述闭塞状态且所述泵正在对所述控制阀侧的所述吹扫路径的气体进行加压的状态下的与泵的特性相关的特性值;以及估计部,其使用所获取的所述特性值,来估计在所述控制阀处于所述开通状态的情况下所述泵向所述控制阀侧的所述吹扫路径送出的所述气体的流量。当在控制阀处于闭塞状态的情况下使泵驱动时,通过泵对泵与控制阀之间的气体进行加压。在从泵送出的气体的流量产生了偏差的情况下,控制阀处于闭塞状态且泵正在对控制阀侧的吹扫路径的气体进行加压的状态下的泵的特性值与该流量的偏差相关联地发生变动。因此,能够使用泵的特性值,来估计在控制阀处于开通状态的情况下泵向控制阀侧的吹扫路径送出的气体的流量。根据该结构,能够使用实际搭载于蒸发燃料处理装置的泵的特性,来估计从泵送出的气体的流量。其结果,能够适当地估计从泵送出的气体的流量。也可以是,所述获取部具备第一压力检测部,该第一压力检测部检测所述泵的靠所述控制阀侧的所述吹扫路径的压力。也可以是,所述特性值包含由所述第一压力检测部检测的闭塞压力值。根据该结构,能够使用第一压力检测部获取泵的特性值。也可以是,所述特性值包含所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述闭塞状态时的所述闭塞压力值。也可以是,所述获取部还获取开通压力值,该开通压力值是在所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述开通状态且所述泵正在向所述控制阀侧的所述吹扫路径送出所述气体的状态下由所述第一压力检测部检测的值。也可以是,所述特性值还包含开通压力值。也可以是,所述估计部使用所述闭塞压力值与所述开通压力值之差来估计所述气体的所述流量。根据该结构,能够估计在控制阀在闭塞状态与开通状态之间连续地切换的期间、即正在向进气路径供给气体(即,吹扫气体)的期间内从泵送出的气体的流量。其结果,能够使用所估计的从泵送出的气体的流量来估计向内燃机供给的燃料量。也可以是,所述获取部具备检测所述泵的电压的电压检测部以及检测所述泵的电流的电流检测部。也可以是,所述特性值包含在以规定的转速驱动所述泵的情况下由所述电压检测部检测的闭塞电压值和由所述电流检测部检测的闭塞电流值。使泵以所决定的转速驱动时的电压值和电流值根据泵的偏差而发生变动。根据该结构,能够使用与泵的偏差相关联的闭塞电压值和闭塞电流值来估计从泵送出的气体的流量。也可以是,所述特性值包含所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述闭塞状态时的所述闭塞电压值和所述闭塞电流值。也可以是,所述获取部还获取开通电流值,该开通电流值是在所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述开通状态且所述泵正在向所述控制阀侧的所述吹扫路径送出所述气体的状态下由所述电流检测部检测的值。也可以是,所述估计部使用所述闭塞电流值与所述开通电流值之差以及所述闭塞电压值来估计所述气体的所述流量。根据该结构,能够估计在控制阀在闭塞状态与开通状态之间连续地切换的期间、即正在向进气路径供给吹扫气体的期间内从泵送出的气体的流量。其结果,能够使用所估计的从泵送出的气体的流量来估计向内燃机供给的燃料量。也可以是,所述吸附罐经由大气路径而与大气连通。也可以是,所述蒸发燃料处理装置还具备大气阀,该大气阀在所述吸附罐经由所述大气路径进行连通的连通状态与所述吸附罐不经由所述大气路径进行连通的非连通状态之间切换。也可以是,所述获取部具备第二压力检测部,该第二压力检测部检测所述大气阀的靠所述吸附罐侧的所述大气路径的压力。也可以是,所述特性值包含在所述大气阀处于所述非连通状态的情况下由所述第二压力检测部检测的非连通压力值。根据该结构,通过在泵的驱动中将大气阀切换为非连通状态,能够使大气阀的靠吸附罐侧的大气路径成为负压。此时的负压的大小与泵的偏差相关联。因此,能够使用非连通压力值来估计从泵送出的气体的流量。也可以是,所述特性值包含所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述闭塞状态时的所述非连通压力值。也可以是,所述获取部还获取第二非连通压力值,该第二非连通压力值是在以下状态下由所述第二压力检测部检测的压力值,该状态是所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述开通状态,且所述大气阀处于所述非连通状态,且所述泵正在向所述控制阀侧的所述吹扫路径送出所述气体。也可以是,所述估计部使用所述非连通压力值与所述第二非连通压力值之差来估计所述气体的所述流量。根据该结构,能够估计在控制阀在闭塞状态与开通状态之间连续地切换的期间、即正在向进气路径供给吹扫气体的期间内从泵送出的气体的流量。其结果,能够使用所估计的从泵送出的气体的流量来估计向内燃机供给的燃料量。也可以是,所述获取部还具备温度检测部,该温度检测部检测所述泵内的温度。也可以是,所述特性值还包含在所述泵正在驱动的期间内由所述温度检测部检测的温度。泵内的气体的密度根据泵内的温度而变动。例如,即使以固定的转速驱动了泵,如果气体的密度发生变动,则从泵送出的气体的流量也发生变化。根据该结构,能够考虑因泵内的温度引起的泵的特性的变化来估计从泵送出的气体的流量。也可以是,所述估计部保存有在所述控制阀处于所述开通状态的情况下从所述泵向控制阀侧的所述吹扫路径送出的所述气体的基准流量。也可以是,所述估计部使用所述特性值确定表示相对于所述基准流量的偏差的系数,通过使用所确定的所述系数对所述基准流量进行校正,来估计所述气体的所述流量。也可以是,蒸发燃料处理装置还具备控制部,该控制部使所述控制阀在所述开通状态与所述闭塞状态之间连续地切换。也可以是,所述控制部按照占空比对所述控制阀进行切换,该占空比表示所述控制阀在所述开通状态与所述闭塞状态之间连续地切换的期间内的开通状态的期间相对于彼此连续的一组开通状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蒸发燃料处理装置,具备:吸附罐,其用于贮存蒸发燃料;控制阀,其配置于将所述吸附罐与内燃机的进气路径进行连通的吹扫路径上,在将所述吹扫路径闭塞的闭塞状态与将所述吹扫路径开通的开通状态之间切换;泵,其配置于所述吸附罐与所述控制阀之间的所述吹扫路径上;获取部,其获取所述控制阀处于所述闭塞状态且所述泵正在对所述控制阀侧的所述吹扫路径的气体进行加压的状态下的与泵的特性相关的特性值;以及估计部,其使用所获取的所述特性值,来估计在所述控制阀处于所述开通状态的情况下所述泵向所述控制阀侧的所述吹扫路径送出的所述气体的流量。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.09.13 JP 2016-178650;2017.03.10 JP 2017-046101.一种蒸发燃料处理装置,具备:吸附罐,其用于贮存蒸发燃料;控制阀,其配置于将所述吸附罐与内燃机的进气路径进行连通的吹扫路径上,在将所述吹扫路径闭塞的闭塞状态与将所述吹扫路径开通的开通状态之间切换;泵,其配置于所述吸附罐与所述控制阀之间的所述吹扫路径上;获取部,其获取所述控制阀处于所述闭塞状态且所述泵正在对所述控制阀侧的所述吹扫路径的气体进行加压的状态下的与泵的特性相关的特性值;以及估计部,其使用所获取的所述特性值,来估计在所述控制阀处于所述开通状态的情况下所述泵向所述控制阀侧的所述吹扫路径送出的所述气体的流量。2.根据权利要求1所述的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述获取部具备第一压力检测部,该第一压力检测部检测所述泵的靠所述控制阀侧的所述吹扫路径的压力,所述特性值包含由所述第一压力检测部检测的闭塞压力值。3.根据权利要求2所述的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述特性值包含所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述闭塞状态时的所述闭塞压力值,所述获取部还获取开通压力值,该开通压力值是在所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述开通状态且所述泵正在向所述控制阀侧的所述吹扫路径送出所述气体的状态下由所述第一压力检测部检测的压力值,所述特性值还包含所述开通压力值,所述估计部使用所述闭塞压力值与所述开通压力值之差来估计所述气体的所述流量。4.根据权利要求1所述的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述获取部具备检测所述泵的电压的电压检测部以及检测所述泵的电流的电流检测部,所述特性值包含在以规定的转速驱动所述泵的情况下由所述电压检测部检测的闭塞电压值和由所述电流检测部检测的闭塞电流值。5.根据权利要求4所述的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述特性值包含所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述闭塞状态时的所述闭塞电压值和所述闭塞电流值,所述获取部还获取开通电流值,该开通电流值是在所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述开通状态且所述泵正在向所述控制阀侧的所述吹扫路径送出所述气体的状态下由所述电流检测部检测的电流值,所述特性值还包含所述开通电流值,所述估计部使用所述闭塞电流值与所述开通电流值之差以及所述闭塞电压值来估计所述气体的所述流量。6.根据权利要求1所述的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述吸附罐经由大气路径而与大气连通,所述蒸发燃料处理装置还具备大气阀,该大气阀在所述吸附罐经由所述大气路径进行连通的连通状态与所述吸附罐不经由所述大气路径进行连通的非连通状态之间切换,所述获取部具备第二压力检测部,该第二压力检测部检测所述大气阀的靠所述吸附罐侧的所述大气路径的压力,所述特性值包含在所述大气阀处于所述非连通状态的情况下由所述第二压力检测部检测的非连通压力值。7.根据权利要求6所述的蒸发燃料处理装置,其特征在于,所述特性值包含所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述闭塞状态时的所述非连通压力值,所述获取部还获取第二非连通压力值,该第二非连通压力值是在以下状态下由所述第二压力检测部检测的压力值,该状态是所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间连续地切换的期间内处于所述开通状态,且所述大气阀处于所述非连通状态,且所述泵正在向所述控制阀侧的所述吹扫路径送出所述气体,所述特性值还包含所述第二非连通压力值,所述估计部使用所述非连通压力值与所述第二非连通压力值之差来估计所述气体的所述流量。8.根据权利要求2至7中的任一项所述的蒸发燃料处理装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:浅沼大作加藤伸博
申请(专利权)人:爱三工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1