发动机排气歧管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有隔热结构的发动机排气歧管，排气歧管为三层结构，内层围成供气流流通的管路，中间为隔热层，中间的隔热层外部包围有外层，内层为气流通道，采用液压成型后的不锈钢管焊接而成，流道光滑，排气阻力小，外层采用不锈钢板经冲压成型后焊接，中间用绝热材料如玻璃纤维等填充，由于中间层的隔热作用，排气管外壁温度可保持在２００℃以下，确保废气能量利用率的同时避免排气歧管热辐射损伤其他零部件。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机排气歧管，其特征在于：排气歧管为三层结构，内层（１０）围成供气流流通的管路，中间为隔热层（２０），中间的隔热层（２０）外部包围有外层（３０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文元，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]