确定派单司机的方法、装置以及存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种确定派单司机的方法、装置以及存储介质。其中该方法包括：从对约车订单执行抢单操作的司机中确定多个候选司机；获取多个候选司机的抢单信息，其中抢单信息包括多个候选司机的在线时长、多个候选司机的抢单速度以及多个候选司机与约车订单的起点之间的行驶距离；以及根据抢单信息，从多个候选司机中确定作为派单对象的派单司机。从而解决了现有技术中存在的网约车平台分配订单的过程中，难以实现从多名司机中确定出最合理的司机进行派单的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
确定派单司机的方法、装置以及存储介质
本申请涉及网约车领域，特别是涉及一种确定派单司机的方法、装置以及存储介质。
技术介绍
随着社会的发展与进步，网约车出行已经成为了一种主流的出行方式。利用网约车出行不仅能够降低出行的成本，还能提高出行的效率。乘客利用出行软件下单，很快就会有司机进行接单，非常方便快捷。但是，网约车过程中的订单分配存在一定的问题，例如：网约车平台在分配订单的时候，对于同一个订单有超过1名司机愿意接受，此时就存在订单分配给哪位司机最合理的问题。现有的技术包括：派给距离乘客最近的司机或者派给抢单速度最快的司机，但是派给距离乘客最近的司机的技术缺点是对于先抢单的司机不公平，容易引起投诉，而派给抢单速度最快的司机的技术缺点是相比于较近的司机，存在较大的浪费。因此，难以实现从超过1名司机中筛选出最合理的司机进行绑定订单的操作。针对上述的现有技术中存在的网约车平台分配订单的过程中，难以实现从多名司机中确定出最合理的司机进行派单的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本公开的实施例提供了一种确定派单司机的方法、装置以及存储介质，以至少解决现有技术中存在的网约车平台分配订单的过程中，难以实现从多名司机中确定出最合理的司机进行派单的技术问题。根据本公开实施例的一个方面，提供了一种确定派单司机的方法，包括：从对约车订单执行抢单操作的司机中确定多个候选司机；获取多个候选司机的抢单信息，其中抢单信息包括多个候选司机的在线时长、多个候选司机的抢单速度以及多个候选司机与约车订单的起点之间的行驶距离；以及根据抢单信息，从多个候选司机中确定作为派单对象的派单司机。根据本公开实施例的另一个方面，还提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时由处理器执行以上任意一项所述的方法。根据本公开实施例的另一个方面，还提供了一种确定派单司机的装置，包括：第一确定模块，用于从对约车订单执行抢单操作的司机中确定多个候选司机；获取模块，用于获取多个候选司机的抢单信息，其中抢单信息包括多个候选司机的在线时长、多个候选司机的抢单速度以及多个候选司机与约车订单的起点之间的行驶距离；以及第二确定模块，用于根据抢单信息，从多个候选司机中确定作为派单对象的派单司机。根据本公开实施例的另一个方面，还提供了一种确定派单司机的装置，包括：处理器；以及存储器，与处理器连接，用于为处理器提供处理以下处理步骤的指令：从对约车订单执行抢单操作的司机中确定多个候选司机；获取多个候选司机的抢单信息，其中抢单信息包括多个候选司机的在线时长、多个候选司机的抢单速度以及多个候选司机与约车订单的起点之间的行驶距离；以及根据抢单信息，从多个候选司机中确定作为派单对象的派单司机。在本公开实施例中，通过网约车平台的服务器首先确定多个候选司机，然后服务器根据多个候选司机的抢单信息(包括：在线时长、抢单速度以及与所述约车订单的起点的距离等因素)，从多个候选司机中确定派单司机。从而，达到了从多个维度确定派单司机的目的，并且还能够提高司机积极性，实现了为广大司机提供一个相对公平的抢单环境的技术效果。进而解决了现有技术中存在的网约车平台分配订单的过程中，难以实现从多名司机中确定出最合理的司机进行派单的技术问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本公开的进一步理解，构成本申请的一部分，本公开的示意性实施例及其说明用于解释本公开，并不构成对本公开的不当限定。在附图中：图1是用于实现根据本公开实施例1所述的方法的【计算机终端(或移动设备)】的硬件结构框图；图2是根据本公开实施例1所述的确定派单司机的系统的示意图；图3是根据本公开实施例1的第一个方面所述的确定派单司机的方法的流程示意图；图4是根据本公开实施例2所述的确定派单司机的装置的示意图；以及图5是根据本公开实施例3所述的确定派单司机的装置的示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本公开的技术方案，下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本公开保护的范围。需要说明的是，本公开的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本公开的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。实施例1根据本实施例，还提供了一种确定派单司机的方法实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。本实施例所提供的方法实施例可以在移动终端、计算机终端或者类似的运算装置中执行。图1示出了一种用于实现确定派单司机的方法的计算机终端(或移动设备)的硬件结构框图。如图1所示，计算机终端10(或移动设备10)可以包括一个或多个(图中采用102a、102b，……，102n来示出)处理器102(处理器102可以包括但不限于微处理器MCU或可编程逻辑器件FPGA等的处理装置)、用于存储数据的存储器104、以及用于通信功能的传输模块106。除此以外，还可以包括：显示器、输入/输出接口(I/O接口)、通用串行总线(USB)端口(可以作为I/O接口的端口中的一个端口被包括)、网络接口、电源和/或相机。本领域普通技术人员可以理解，图1所示的结构仅为示意，其并不对上述电子装置的结构造成限定。例如，计算机终端10还可包括比图1中所示更多或者更少的组件，或者具有与图1所示不同的配置。应当注意到的是上述一个或多个处理器102和/或其他数据处理电路在本文中通常可以被称为“数据处理电路”。该数据处理电路可以全部或部分的体现为软件、硬件、固件或其他任意组合。此外，数据处理电路可为单个独立的处理模块，或全部或部分的结合到计算机终端10(或移动设备)中的其他元件中的任意一个内。如本公开实施例中所涉及到的，该数据处理电路作为一种处理器控制(例如与接口连接的可变电阻终端路径的选择)。存储器104可用于存储应用软件的软件程序以及模块，如本公开实施例中的确定派单司机的方法对应的程序指令/数据存储装置，处理器102通过运行存储在存储器104内的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理，即实现上述的应用程序的确定派单司机的方法。存储器104可包括高速随机存储器，还可包括非易失性存储器，如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。在一些实例中，存储器104可进一步包括相对于处理器102远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至计算机终端10。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种确定派单司机的方法，其特征在于，包括：从对约车订单执行抢单操作的司机中确定多个候选司机；获取所述多个候选司机的抢单信息，其中所述抢单信息包括所述多个候选司机的在线时长、所述多个候选司机的抢单速度以及所述多个候选司机与所述约车订单的起点之间的行驶距离；以及根据所述抢单信息，从所述多个候选司机中确定作为派单对象的派单司机。

【技术特征摘要】
1.一种确定派单司机的方法，其特征在于，包括：从对约车订单执行抢单操作的司机中确定多个候选司机；获取所述多个候选司机的抢单信息，其中所述抢单信息包括所述多个候选司机的在线时长、所述多个候选司机的抢单速度以及所述多个候选司机与所述约车订单的起点之间的行驶距离；以及根据所述抢单信息，从所述多个候选司机中确定作为派单对象的派单司机。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述抢单信息，从所述多个候选司机中确定作为派单对象的派单司机的操作，包括：根据所述抢单信息以及与所述抢单信息中的参数相关的权重，从所述多个候选司机中确定作为派单对象的所述派单司机。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，根据所述抢单信息以及与所述抢单信息中的参数相关的权重，从所述多个候选司机中确定作为派单对象的派单司机的操作，包括：分别针对所述多个候选司机，根据与所述在线时长对应的第一权重、与所述抢单速度对应的第二权重以及与所述行驶距离对应的第三权重，对所述在线时长、所述抢单速度以及所述行驶距离进行加权求和，确定所述多个候选司机的分值；以及根据所确定的所述分值，从所述多个候选司机中确定作为派单对象的所述派单司机。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：根据所述约车订单的提交时间，确定所述第一权重；和/或根据与所述约车订单相对应的时间段内的约车订单数量，确定所述第二权重；和/或根据所述约车订单的起点附近的交通状况，确定所述第三权重。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：在所述分值中的最高分值对应的候选司机为多个司机的情况下，从所述最高分对应的多个候选司机中确定注册I...

【专利技术属性】
技术研发人员：晏翔，肖遥，
申请(专利权)人：首约科技北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11