用于内燃机排气系统技术方案

本发明专利技术涉及用于内燃机，尤其是汽车内燃机，最好是用于汽车低压缩比发动机的排气系统，具有一个设在排气系统中的起催化作用的装置（４），该装置至少包括一个设在壳体（１２）中、可电加热并由废气流过的蜂窝体（５），蜂窝体（５）通过电线（９，１０）与设在壳体（１２）上的接点连接。装置（４）不与排气系统电耦合。为了实现装置（４）不与排气系统的电耦合壳体在入口、出口侧（６，７）处具有电绝缘层（１５）。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
用于内燃机，尤其是汽车内燃机，最好是用于汽车低压缩比发动机的排气系统，具有一个设在排气系统中的起催化作用的装置（４），该装置至少包括一个设在壳体（１２）中、可电加热并由废气流过的蜂窝体（５），蜂窝体（５）通过电缆（９，１０）与设在壳体（１２）上的接点连接，其特征在于，装置（４）不与排气系统电耦合。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：罗尔夫布吕克，
申请(专利权)人：发射技术有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]