一种新型车载重力手机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型车载重力手机支架，包括壳体，所述壳体的左右侧壁对称贯穿活动安装有侧部L形夹持板，通过第一齿牙和第二齿牙的啮合设置可使底部L形夹持板与连接板之间的相对位置进行固定，同时第一齿牙与第二齿牙之间啮合位置的不同也可使底部L形夹持板与连接板之间的相对位置进行调节，通过第一凸起柱和竖直滑槽的配合设置可对底部L形夹持板与连接板之间相对位置调节进行限定，通过第一凸起柱和第一斜向滑槽以及第二凸起柱和第二斜向滑槽的配合设置可使连接板带动侧部L形夹持板联动对手机进行夹持，本实用新型专利技术采用双重滑道连接的设置增加部件之间联动的稳定性，增加对手机的夹持效果。

A New Bracket for Vehicle-borne Gravity Mobile Phone

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载重力手机支架
本技术涉及车载手机支架
，具体领域为一种新型车载重力手机支架。
技术介绍
随着智能手机的兴起，以及手机GPS导航和语音控制等功能的完善及普及，智能手机在汽车内使用的频率也大大提升。手机具有便携性、信息实时性等特点，因此人们可以使用手机对驾驶行为进行辅助，但是目前大多数汽车未能为手机提供一个放置的位置，大多需要手机支架的辅助才能够将手机固定在汽车内。而现有的车载重力手机支架技术中大多支架结构复杂易出故障、使用稳定性欠佳，靠纯弹簧结构的对手机的夹持效果不牢固。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型车载重力手机支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型车载重力手机支架，包括壳体，所述壳体的左右侧壁对称贯穿活动安装有侧部L形夹持板，所述侧部L形夹持板位于壳体内的后端面设有第一斜向滑槽，所述侧部L形夹持板上且在第一斜向滑槽的内侧前后贯穿设有第二斜向滑槽，所述第一斜向滑槽与第二斜向滑槽之间平行，所述壳体的下端侧壁贯穿活动安装有底部L形夹持板，所述底部L形夹持板的上端两侧对称设有齿牙基板，所述齿牙基板的外侧壁均匀设有第一齿牙本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型车载重力手机支架，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的左右侧壁对称贯穿活动安装有侧部L形夹持板(2)，所述侧部L形夹持板(2)位于壳体(1)内的后端面设有第一斜向滑槽(3)，所述侧部L形夹持板(2)上且在第一斜向滑槽(3)的内侧前后贯穿设有第二斜向滑槽(4)，所述第一斜向滑槽(3)与第二斜向滑槽(4)之间平行，所述壳体(1)的下端侧壁贯穿活动安装有底部L形夹持板(5)，所述底部L形夹持板(5)的上端两侧对称设有齿牙基板(6)，所述齿牙基板(6)的外侧壁均匀设有第一齿牙(7)，所述底部L形夹持板(5)的前端面上部贯穿设有竖直滑槽(8)，所述壳体(1)的内部活动安装有连接板(9...

【技术特征摘要】
1.一种新型车载重力手机支架，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的左右侧壁对称贯穿活动安装有侧部L形夹持板(2)，所述侧部L形夹持板(2)位于壳体(1)内的后端面设有第一斜向滑槽(3)，所述侧部L形夹持板(2)上且在第一斜向滑槽(3)的内侧前后贯穿设有第二斜向滑槽(4)，所述第一斜向滑槽(3)与第二斜向滑槽(4)之间平行，所述壳体(1)的下端侧壁贯穿活动安装有底部L形夹持板(5)，所述底部L形夹持板(5)的上端两侧对称设有齿牙基板(6)，所述齿牙基板(6)的外侧壁均匀设有第一齿牙(7)，所述底部L形夹持板(5)的前端面上部贯穿设有竖直滑槽(8)，所述壳体(1)的内部活动安装有连接板(9)，所述连接板(9)的上端左右两侧对称设有侧连接板(10)，所述侧连接板(10)的前端面上部均设有第一凸起柱(11)，所述第一凸起柱(11)分别伸入对应的第一斜向滑槽(3)，所述侧连接板(10)的前端面上部且在第一凸起柱(11)的内侧设有第二凸起柱(12)，所述第二凸起柱(12)分别伸入对应的第二斜向滑槽(4)，所述连接板(9)的前端面设有滑动槽(13)，所述底部L形夹持板(5)的上部与滑动槽(13)滑动连接，所述滑动槽(13)的左右内侧壁对称均匀...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丹阳，
申请(专利权)人：深圳市三维力电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44