带迷你光圈车载充电器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带迷你光圈车载充电器，其包括充电器主体和安装于充电器主体内的电路板，所述充电器主体包括壳体、正极组件和负极组件，所述壳体一端内置有接口组件，在接口组件周边套有光圈以及设有光圈指示灯，所述电路板上设有降压芯片和连接于降压芯片的光圈电路模块，所述光圈指示灯连接在光圈电路模块中，通过光圈电路模块控制光圈指示灯点亮光圈，用于指示汽车充电电瓶的电压状态。因而，当汽车充电电瓶在设定的正常范围内的时间，充电器的光圈是以一种颜色的光表示汽车电瓶的输出电压为正常范围，当汽车电瓶的电压在设定的正常电压之外的时候，充电器的光圈是另外一种颜色，表示汽车电瓶的电压不正常。这样就方便用户随时知道充电电瓶的状态，及时发现异常，便于处理。

【技术实现步骤摘要】
带迷你光圈车载充电器
本技术涉及车载充电器
，具体涉及一种带迷你光圈车载充电器。
技术介绍
随着电子设备的广泛应用，由于车载充电器使用便捷且携带方便，在人们的日常生活中也得到了广泛地应用。目前，便携式、手持式电子设备如手机、平板等成为人们生活必需品之一，这些电子产品功能应用多，使用时间长，耗电快。为了给电子产品提供更为方便快捷的充电，目前大多数电子产品都采用锂电池。一般来说，锂电池充电需要在恒压、恒流的环境下完成，但车载电瓶供电不稳定，存在瞬间尖峰电压、系统开关噪声等现象。由此促进了车载充电器的广泛应用。现有的车载充电器充电时，通常会有指示灯指示，但是只是小小的指示灯，指示效果并不明显。另外，指示灯的安装以及整个车充的安装结构需要更加紧凑。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种具有电压指示效果、结构紧凑的带迷你光圈车载充电器。一种带迷你光圈车载充电器，其包括充电器主体和安装于充电器主体内的电路板，所述充电器主体包括壳体、正极组件和负极组件，所述壳体一端具有接口组件，在接口组件周边套有光圈以及设有光圈指示灯，所述电路板上设有降压芯片和光圈电路模块，所述光圈电路模块连接至降压芯片，所述光本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带迷你光圈车载充电器，包括充电器主体和安装于充电器主体内的电路板，所述充电器主体包括壳体、正极组件和负极组件，其特征在于，所述壳体一端内置有接口组件，在接口组件周边套有光圈以及设有光圈指示灯，所述电路板上设有降压芯片和光圈电路模块，所述光圈电路模块别连接至降压芯片，所述光圈指示灯连接在光圈电路模块中，通过光圈电路模块控制光圈指示灯点亮光圈，以指示汽车充电电瓶的电压状态。

【技术特征摘要】
1.一种带迷你光圈车载充电器，包括充电器主体和安装于充电器主体内的电路板，所述充电器主体包括壳体、正极组件和负极组件，其特征在于，所述壳体一端内置有接口组件，在接口组件周边套有光圈以及设有光圈指示灯，所述电路板上设有降压芯片和光圈电路模块，所述光圈电路模块别连接至降压芯片，所述光圈指示灯连接在光圈电路模块中，通过光圈电路模块控制光圈指示灯点亮光圈，以指示汽车充电电瓶的电压状态。2.如权利要求1所述的带迷你光圈车载充电器，其特征在于，所述降压芯片为同步双输出端口DC/DC降压变换器，允许有5V－36V的输入电压。3.如权利要求1所述的带迷你光圈车载充电器，其特征在于，所述光圈指示灯具有正常颜色指示灯和异常颜色指示灯，所述光圈电路模块控制所述光圈指示灯在汽车充电电瓶在设定的正常范围内时点亮正常颜色指示灯，在汽车电瓶的电压超出设定的正常电压时点亮异常颜色指示灯。4.如权利要求1所述的带迷你光圈车载充电器，其特征在于，所述降压芯片在电压输入管脚前端连接有一个输入滤波电容C5，所述降压芯片具有多个电源开关节点，在电源开关节点与电压输出端之间连接有一个输出滤波电容C4。5.如权利要求4所述的带迷你光圈车载充电器，其特征在于，所述降压芯片在电源开关节点与输出滤波电容C4之间串联有一个储能电感L2。6.如权利要求1所述的带迷你光圈车载充电器，其特征在于，还包括一个连接至降压芯片的转灯控制电路，所述转灯控制电路包括三个并联的电阻R28、R29和R30、二极管D2和LED灯以及两个晶体管Q1和Q2，电阻R28与二极管D2串联联接并连接到晶体管Q1的基极，电阻R30与LED串联联接，LED连接于晶体管Q2的集电极，电阻...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳振君，
申请(专利权)人：深圳市首诺信电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44