带内燃机自行车制造技术

技术编号:2103455 阅读:348 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
提供一种将消音器设置在内燃机和后轮之间的带内燃机自行车,能够获得确保良好的排气效率的充足的排气管长度。带内燃机自行车具有可人力驱动的脚蹬,同时将内燃机设置在由主梁和鞍座柱管大致成V字形而成的车架下部,所述内燃机和后轮之间设置消音器50,从所述内燃机的排气孔延伸出的排气管45在所述内燃机的下方朝前后方向折返后与所述消音器50连接。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种带内燃机自行车,特别涉及一种消音器的配置。在车架下部配置内燃机的带内燃机自行车的例子正如图7所图示的日本特开平8-108875号公报所记载,车架由从前立管01延伸出的主梁02和鞍座柱管03形成V字形,在车架下部配置内燃机04。主梁02和鞍座柱管03的V字形的弯折部装有燃料箱05,并在与鞍座柱管03的后方的后轮06之间配置上下为长度方向的载物筐07。另外,在内燃机04和后轮06之间配置消音器08,从内燃机04的排气孔延伸出的排气管09在内燃机下方朝后大致水平延伸,并与前述消音器08连接。对于带内燃机自行车要求基本上具有自行车的形状,车体宽度较窄,各仪器也安放在较窄的车体宽度内,以维持自行车轻巧的外观,在此,消音器08利用内燃机04和后轮06之间的空间配置,因此消音器08靠近内燃机04,排气管09变短,不能获得能确保良好排气效率的充足的排气管长度。鉴于此,本专利技术目的在于提供一种在内燃机和后轮之间配置消音器的带内燃机自行车,它能获得确保良好排气效率的充足排气管长度。为实现上述目的,本专利技术的带内燃机自行车,具有可以人力驱动的脚蹬,同时将内燃机设置在由主梁和鞍座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带内燃机自行车,具有可人力驱动的脚蹬,同时将内燃机设置在由主梁和鞍座柱管大致成V字形而成的车架下部,其特征在于,所述内燃机和后轮之间设置消音器,从所述内燃机的排气孔延伸出的排气管在所述内燃机的下方朝前后方向折返后与所述消音器连接。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:沼田英彦
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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