自动二轮车的排气系统结构技术方案

一种确保可以充分发挥发动机性能的排气管长度的同时，将重量大的消音器配置在使得车身重心下降、车身前后重量平衡的有利位置的排气系统结构。安装所述排气系统的自动二轮车１０，在前、后轮３２、３４之间配置发动机４０，通过从所述发动机４０延伸的排气管６０、和连接在所述排气管６０上的消音器７０排出排放气体。消音器７０采用在进气口７３的附近设置排气口７４的形式。在进气口７３与后轮一侧相邻的状态下，将消音器７０配置在发动机４０的下方，同时，将排气管６０以延伸到后轮３４附近的状态与前述消音器７０的进气口７３连接。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种自动二轮车的排气系统结构，安装所述排气系统的自动二轮车在前后轮之间配置发动机，通过从所述发动机延伸的排气管、和连接在所述排气管上的消音器排出排放气体，其特征在于，前述消音器采用在进气口的附近设置排气口的形式，在进气口与后轮一侧相邻的状态下，将消音器配置在发动机的下方，同时，将排气管以延伸到后轮附近的状态与前述消音器的进气口连接。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：津久井浩明，三上孝雄，神田英一，渡部伸，佐藤辰，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]