基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器制造技术

技术编号:2103183 阅读:185 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器,属于柴油机排气微粒后处理设备。在净化器壳体(19)内,微粒增长器(13)环绕谐振腔式微粒离心分离器(5)外部布置,惯性微粒收集器(11)位于微粒增长器(13)及谐振腔式微粒离心分离器(5)后部并环绕排气尾管(10)布置。谐振腔式微粒离心分离器(5)的分离器筒体(15)由双层壁面构成,在内层壁面上钻有多排谐振孔(22),两层壁面之间构成谐振腔(21)。惯性微粒收集器(11)内的导向板(8)连接在谐振腔式微粒离心分离器(5)的后部;环绕排气尾管(10)布置有电加热器(9)。导向板(8)后方的净化器壳体(19)上,装有废气再循环出口管(12)。本项发明专利技术在微粒增长、离心分离以及惯性收集中充分利用了柴油机排气的能量,系统结构简单可靠,对柴油机微粒具有明显的净化效果。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种基于排气能量的复合式柴油机排气微粒净化器,由排气管(1)、排气尾管(10)、净化器壳体(19)、芯体、进水管(18)以及排水管(6)组成,其特征是,将微粒增长器(13)、谐振腔式微粒离心分离器(5)、惯性微粒收集器(11)集合为一体构成芯体;在净化器壳体(19)中,微粒增长器(13)与谐振腔式微粒离心分离器(5)及惯性微粒收集器(11)从排气流动角度看相互串接;微粒增长器(13)环绕谐振腔式微粒离心分离器(5)外部布置,惯性微粒收集器(11)位于微粒增长器(13)及谐振腔式微粒离心分离器(5)后部并环绕排气尾管(10)布置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:宁智刘双喜资新运
申请(专利权)人:北京交通大学
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

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