一种实工况模拟的汽车尾门密封圈匹配面检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于机械制造及测量领域，具体涉及一种实工况模拟的汽车尾门密封圈匹配面检测装置；该装置由机架模块、工况模拟模块、定位模块、测量模块、控制模块和上位机组成；通过模拟实工况，自动检测汽车尾门密封圈匹配面，实现汽车尾门密封圈匹配面装配尺寸的快速检测；与传统的汽车尾门密封圈匹配面人工检测相比，本实用新型专利技术降低了检测误差，提高了检测精确度；提高了检测效率，减少了人工工时，节约了企业成本。

A Measuring Device for Matching Surface of Automobile Tail Door Seal Ring Based on Actual Working Condition Simulation

The utility model belongs to the field of mechanical manufacture and measurement, and specifically relates to a detection device for matching surface of automobile tail door seal ring simulated under actual working conditions; the device is composed of frame module, working condition simulation module, positioning module, measurement module, control module and upper computer; through simulating actual working conditions, the matching surface of automobile tail door seal ring is automatically detected to realize matching surface of automobile tail door seal ring. The utility model reduces the detection error, improves the detection accuracy, improves the detection efficiency, reduces the manual work time and saves the enterprise cost compared with the traditional manual detection of the matching surface of the automobile tail door seal ring.

【技术实现步骤摘要】
一种实工况模拟的汽车尾门密封圈匹配面检测装置
本技术属于机械制造及测量领域，具体涉及一种实工况模拟的汽车尾门密封圈匹配面检测装置。
技术介绍
在汽车制造中，汽车尾门密封圈匹配面的装配尺寸往往较难控制，传统的人工检测手段不仅检测精度差，而且检测速度慢，往往只能部分抽检，很难实现适应加工工时的快速检测，并且，传统检测方式中，往往不是在汽车尾门密封圈匹配面与密封圈实工况模拟下进行的，导致检测状态与实际工作状态有较大差异，降低了检测的可靠性。实现汽车尾门密封圈匹配面装配尺寸的快速检测，可以提高检测环节在加工工时上的适应性，从而整体上优化生产节拍，在汽车尾门密封圈匹配面与密封圈实工况模拟下进行检测，有助于提高检测的可靠性，另外，检测结果的数字化输出也避免了人工操作带来的差异性误差，也减少了人工工时，为企业节省成本。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本技术提出一种实工况模拟的汽车尾门密封圈匹配面检测装置，实现汽车尾门密封圈匹配面快速、精准检测。为实现上述目的，本技术具体技术方案如下：一种实工况模拟的汽车尾门密封圈匹配面检测装置，包括机架模块、工况模拟模块、定位模块、测量模块、控制模块和上位机；其中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实工况模拟的汽车尾门密封圈匹配面检测装置，其特征在于,包括机架模块、工况模拟模块、定位模块、测量模块、控制模块和上位机；其中，机架模块用于安装固定检测装置各模块，包括底板、支撑机架；工况模拟模块用于模拟实际工况，包括封圈支撑钣金；定位模块用于安装固定待检测汽车尾门，包括定位垫块、对手件螺栓定位块、对手件定位锁扣和定扭扳手；测量模块用于测量汽车尾门密封圈匹配面数据，包括传感器基准台、位移传感器和校零块；控制模块用于控制测量过程，包括PLC控制器和电磁阀；上位机用于用于存储、分析、显示测量结果；所述底板，用于承载各功能元件；所述支撑机架，用于安装工况模拟模块、定位模块、测量模块，位于底板上...

【技术特征摘要】
1.一种实工况模拟的汽车尾门密封圈匹配面检测装置，其特征在于,包括机架模块、工况模拟模块、定位模块、测量模块、控制模块和上位机；其中，机架模块用于安装固定检测装置各模块，包括底板、支撑机架；工况模拟模块用于模拟实际工况，包括封圈支撑钣金；定位模块用于安装固定待检测汽车尾门，包括定位垫块、对手件螺栓定位块、对手件定位锁扣和定扭扳手；测量模块用于测量汽车尾门密封圈匹配面数据，包括传感器基准台、位移传感器和校零块；控制模块用于控制测量过程，包括PLC控制器和电磁阀；上位机用于用于存储、分析、显示测量结果；所述底板，用于承载各功能元件；所述支撑机架，用于安装工况模拟模块、定位模块、测量模块，位于底板上；所述密封圈支撑钣金，按待检测车辆仿型设计，安装于支撑机架上，用于在测量中承载黏贴的密封条；所述定位垫块，位于支撑机架上，用于安装对手件螺栓定位块、对手件定位锁扣；所述对手件螺栓定位块，根据待检测汽车尾门对手件设计，用于将汽车尾门拧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔啸，张伟建，孔飞，杨杨，张伟，
申请(专利权)人：江苏润模汽车检测装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32