柴油机颗粒过滤器的再生控制制造技术

用于捕集在车辆的柴油发动机（２０）的废气中包含的颗粒物质的过滤器（１０）通过燃料喷射控制被再生。控制器（１６）在一个最近预定时间间隔期间计算柴油发动机（２０）的操作条件的代表值，并根据所述的代表值确定车辆的行驶条件。当所述代表值相应于高速公路行驶条件时，按照一种模式进行燃料喷射控制，使得燃烧掉在过滤器（１０）中捕集的所有颗粒物质。在任何其它条件下，按照另一种模式进行燃料喷射控制。因而可以根据车辆的行驶条件进行最佳的过滤器再生。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于捕集在车辆的柴油发动机（２０）的废气中包含的颗粒物质的过滤器（１０）的再生装置，包括：参数检测传感器（１２），用于检测和过滤器（１０）中捕集的颗粒物质的量相关的参数；除去机构（２３），用于除去由所述过滤器（１０）捕集 的颗粒物质；发动机操作条件检测传感器（２４），用于检测柴油发动机（２０）的操作条件，以及可编程控制器（１６），其被编程用于：确定在过滤器（１０）中捕集的颗粒物质的量是否已经达到一个预定的量（Ｓ１０７，Ｓ２１２，Ｓ３１ ２，Ｓ４０７）；根据柴油发动机（２０）的操作条件，计算在最近的一个预定时间间隔期间柴油发动机（２０）操作条件的代表值（Ｓ１０２，Ｓ２０２，Ｓ３０２，Ｓ４０２）；根据所述代表值确定车辆的行驶条件（Ｓ１０３，Ｓ２０３，Ｓ３０３， Ｓ４０３）；以及当捕集的颗粒物质的量已经达到预定量时控制所述除去机构（２３），以便通过按照车辆的行驶条件应用不同的模式来除去颗粒物质（Ｓ１０５，Ｓ１０６，Ｓ１０８，Ｓ２０５，Ｓ２１０，Ｓ２１３，Ｓ３０５，Ｓ３１０，Ｓ３１３，Ｓ４０５ ，Ｓ４０６，Ｓ４０８）。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：大竹真，川岛纯一，筒本直哉，近藤光德，井上尊雄，上野昌一郎，古贺俊雅，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]