This application provides a two-stage pilot pressure reducer, which includes: a valve body with a first-stage pressure reducer and a second-stage pressure reducer, and an outlet passage of the first-stage pressure reducer as an inlet passage of the second-stage pressure reducer; an inlet nozzle, a first-stage outlet nozzle and a second-stage outlet nozzle are also arranged on the valve body, and the inlet nozzle is used for feeding high-pressure gas into the first-stage pressure reducer. The primary outlet nozzle and the secondary outlet nozzle are used to output different pressure gases after two-stage decompression. The two-stage pilot decompressor in this application can output two stages of different pressure gases by installing the first stage decompressor and the second stage decompressor in the same valve body, and the outlet passage of the first stage decompressor is the inlet passage of the second stage decompressor. The inlet nozzle, the first stage outlet nozzle and the second stage outlet nozzle are arranged on the valve body to meet the requirement of the attitude and orbit control power system to input the decompressor. When the inlet pressure and the working flow range are larger, the application requirements are higher and the integration degree is higher.
【技术实现步骤摘要】
两级先导减压器
本申请属于液体姿轨控动力系统阀门
,具体涉及一种两级先导减压器。
技术介绍
为减轻结构重量和体积,国内外液体姿轨控动力系统通常采用气瓶贮存高压气体。系统工作时,减压器通常会将高压气瓶内出来的高压气体的压力调整至系统工作压力,使发动机工作在额定工况并产生额定推力。减压器作为液体姿轨控动力系统的压力调节组件,广泛应用于各类航天器的姿轨控动力系统中。现有姿轨控动力系统中的减压器多采用单级非先导式结构,适用于入口来流压力和工作流量范围较小的系统,并且由于弹性元件结构较大,通常结构和质量较大,无法满足入口来流压力和工作流量范围更大时的使用要求。另外,现有的减压器不易实现小型轻质化,不利于系统进一步减重增效。
技术实现思路
为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题,本申请提供了一种两级先导减压器。根据本申请实施例的第一方面,本申请提供了一种两级先导减压器,其包括:阀体,所述阀体中设置有第一级减压器和第二级减压器,所述第一级减压器的出口通道为所述第二级减压器的入口通道;所述第二级减压器包括第二级导阀组件和第二级主阀组件,所述第二级导阀组件对第一级减压器减压输出的一部分气体进行减压后为所述第二级主阀组件提供基准压力,所述第二级主阀组件用于对第一级减压器减压输出的另一部分气体进行二级减压;所述阀体上还设置有入口接管嘴、一级出口接管嘴和二级出口接管嘴,所述入口接管嘴用于将高压气体送入所述第一级减压器中,所述一级出口接管嘴和二级出口接管嘴用于输出两级减压后的不同压力的气体。如上所述的两级先导减压器,所述第一级减压器包括一级副弹簧、一级副弹簧座、第一衬套、一级 ...
【技术保护点】
1.一种两级先导减压器,其特征在于,包括:阀体,所述阀体中设置有第一级减压器和第二级减压器,所述第一级减压器的出口通道为所述第二级减压器的入口通道;所述第二级减压器包括第二级导阀组件和第二级主阀组件,所述第二级导阀组件对第一级减压器减压输出的一部分气体进行减压后为所述第二级主阀组件提供基准压力,所述第二级主阀组件用于对第一级减压器减压输出的另一部分气体进行二级减压;所述阀体上还设置有入口接管嘴、一级出口接管嘴和二级出口接管嘴,所述入口接管嘴用于将高压气体送入所述第一级减压器中,所述一级出口接管嘴和二级出口接管嘴用于输出两级减压后的不同压力的气体。
【技术特征摘要】
1.一种两级先导减压器,其特征在于,包括:阀体,所述阀体中设置有第一级减压器和第二级减压器,所述第一级减压器的出口通道为所述第二级减压器的入口通道;所述第二级减压器包括第二级导阀组件和第二级主阀组件,所述第二级导阀组件对第一级减压器减压输出的一部分气体进行减压后为所述第二级主阀组件提供基准压力,所述第二级主阀组件用于对第一级减压器减压输出的另一部分气体进行二级减压;所述阀体上还设置有入口接管嘴、一级出口接管嘴和二级出口接管嘴,所述入口接管嘴用于将高压气体送入所述第一级减压器中,所述一级出口接管嘴和二级出口接管嘴用于输出两级减压后的不同压力的气体。2.根据权利要求1所述的两级先导减压器,其特征在于,所述第一级减压器包括一级副弹簧、一级副弹簧座、第一衬套、一级阀芯、一级阀座、一级活塞、第二衬套、一级主弹簧座、一级主弹簧、第一至第五密封件;所述一级副弹簧设置在所述一级副弹簧座上;所述第一衬套设置在所述一级副弹簧座的下方,所述一级阀芯设置在所述第一衬套上;所述一级阀座设置在所述一级阀芯下方,所述第二衬套设置在所述一级阀座下方;所述一级活塞设置在所述第二衬套上;所述一级主弹簧座设置在所述一级活塞下方,所述一级主弹簧设置在所述一级主弹簧座上;所述第一衬套的内壁上设置有所述第一密封件和第二密封件;所述第一级减压器的出口通道设置在所述一级阀座与第二衬套之间;所述第一级减压器的出口通道与一级副弹簧的腔之间设置第一孔道或第一外置导管进行连通;所述第三密封件设置在所述一级阀座上;所述第四密封件和第五密封件设置在所述第二衬套上。3.根据权利要求2所述的两级先导减压器,其特征在于,所述第二密封件的密封尺寸与一级阀座的内孔尺寸相等。4.根据权利要求1或2或3所述的两级先导减压器,其特征在于,所述入口接管嘴通过螺纹连接或焊接方式固定在所述阀体上。5.根据权利要求1或2或3所述的两级先导减压器,其特征在于,所述入口接管嘴处还...
【专利技术属性】
技术研发人员:张耀军,白少博,马艳,
申请(专利权)人:北京蓝箭空间科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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