The invention discloses a cooling device of a gearbox for cooling the reducer and the power module, in which the housing of the reducer is provided with an installation hole, the heat pipe is installed inside the housing near the installation hole of the reducer, and the power module is installed outside the housing of the reducer near the installation hole of the reducer, thus forming a cavity between the power module and the heat pipe, and in the cavity. The heat pipe is filled with coolant, which is located in the coolant oil. In the work, the coolant absorbs the heat generated by the power module and transfers it to the coolant through the heat pipe, and releases the heat through the reducer shell by the splash of the coolant oil. The cooling device of the gearbox in this application integrates the power module and the cooling structure of the speed reducer. By using the good heat dissipation performance of the heat pipe, the heat is transferred to the cooling oil to achieve the purpose of cooling. The cooling device has simple structure and reduces the complexity of the system. The invention also discloses an automobile with the cooling device of the transmission.
【技术实现步骤摘要】
汽车及变速箱的冷却装置
本专利技术涉及汽车
,具体的说,涉及一种汽车及其变速箱的冷却装置。
技术介绍
新能源汽车为提高驱动系统的集成度,通常将电机控制器与减速器集成安装于一体。其中,电机控制器的功率模块利用独立的水冷系统进行散热,包括冷却水、水泵、水泵控制器、水管、散热器、风扇、膨胀水壶、温度传感器、水冷板等部件;减速器利用油冷系统进行散热冷却,包括冷却油、减速器壳体、减速齿轮等部件。对于水冷系统和油冷系统两者为彼此独立的系统,增加了系统的复杂性和成本。因此,提供一种变速箱的冷却装置,以简化冷却装置,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种变速箱的冷却装置,以简化冷却装置。此外,本专利技术还提供了一种具有上述变速箱的冷却装置的汽车。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种变速箱的冷却装置,用于冷却减速器和功率模块,其包括:密封安装在所述减速器的安装孔靠近所述减速器的壳体内部的热管,所述热管位于冷却油内;密封安装在所述减速器的安装孔靠近所述减速器的壳体外部的所述功率模块,所述功率模块与所述热管之间的所述安装孔内填充有冷却液,所述冷却液吸收所述功率模块的热量并通过所述热管传递给所述冷却油。优选地,上述的冷却装置中,所述热管通过第一螺栓固定在所述减速器的壳体上。优选地,上述的冷却装置中,所述热管通过第一密封圈密封安装在所述减速器壳体上。优选地,上述的冷却装置中,所述热管为平板结构,且一端为与所述冷却液接触的冷凝段,另一端为蒸发段。优选地,上述的冷却装置中,所述功率模块通过第二螺栓固定在所述减速器的壳体上。优 ...
【技术保护点】
1.一种变速箱的冷却装置,用于冷却减速器(1)和功率模块(2),其特征在于,包括:密封安装在所述减速器(1)的安装孔靠近所述减速器(1)的壳体内部的热管(3),所述热管(3)位于冷却油(7)内;密封安装在所述减速器(1)的安装孔靠近所述减速器(1)的壳体外部的所述功率模块(2),所述功率模块(2)与所述热管(3)之间的所述安装孔内充有冷却液(6),所述冷却液(6)吸收所述功率模块(2)的热量并通过所述热管(3)传递给所述冷却油(7)。
【技术特征摘要】
1.一种变速箱的冷却装置,用于冷却减速器(1)和功率模块(2),其特征在于,包括:密封安装在所述减速器(1)的安装孔靠近所述减速器(1)的壳体内部的热管(3),所述热管(3)位于冷却油(7)内;密封安装在所述减速器(1)的安装孔靠近所述减速器(1)的壳体外部的所述功率模块(2),所述功率模块(2)与所述热管(3)之间的所述安装孔内充有冷却液(6),所述冷却液(6)吸收所述功率模块(2)的热量并通过所述热管(3)传递给所述冷却油(7)。2.根据权利要求1所述的冷却装置,其特征在于,所述热管(3)通过第一螺栓固定在所述减速器(1)的壳体上。3.根据权利要求1所述的冷却装置,其特征在于,所述热管(3)通过第一密封圈(4)密封安装在所述减速器(1)壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩永杰,王健,戚永武,赵平华,薛平,
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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