The utility model provides a heating blue-adding tank, which belongs to the field of diesel exhaust aftertreatment. A heated blueing tank includes a tank body, the top of which is provided with a tank mouth and a pressure regulating valve, the bottom of which is provided with a slag discharge port, and the inner part of the tank body is provided with a temperature sensor and a liquid level sensor connected with the vehicle controller. Both sides of the tank body are provided with a guide plate, which forms a heating chamber between the guide plate and the side wall of the tank body. The middle part of the tank body is provided with a long hole and the side of the long hole. A heat conducting plate is arranged on the wall, and the heat conducting plate is provided with a heater connected with a vehicle-mounted battery conductor. The beneficial effect of the utility model is that the utility model can reduce the electric energy consumed by the heating of the blue-adding tank, make the heating of the solution in the blue-adding tank more uniform and have higher heating efficiency, thereby reducing the burden of the electric energy consumption of the automobile.
【技术实现步骤摘要】
一种可加热添蓝罐
本技术主要涉及柴油机排气后处理领域,具体是一种可加热添蓝罐。
技术介绍
选择性催化还原技术(SCR)是降低柴油车尾气排放中NOx的后处理技术,即往发动机排气管中喷入喷入还原剂氨或尿素水溶液,催化剂的作用下把尾气中的NOx还原成氮气和水。目前最常使用的还原剂为32.5%的尿素水溶液,俗称添蓝。添蓝在零下11℃时开始结冰,在寒冬季节或者东北等高纬度地区,室外气温达到零下11℃非常普遍,因此为了使SCR系统可以在寒冷地区正常使用,需要对盛装添蓝的添蓝罐进行加热。目前主要对添蓝罐的底部或者侧面进行电加热,使添蓝罐内溶液的温度达到7℃以上,这种加热方式不均匀,效率较低,且需要耗费大量电能,增加了汽车携带电池的负担。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供了一种可加热添蓝罐,它能够减少添蓝罐加热过程中的电能消耗,对添蓝罐加热更均匀,加热效率更高,降低汽车电能消耗的负担。本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种可加热添蓝罐,包括罐体,所述罐体顶部具有罐口和调压阀,所述罐口内设置与输送泵相连通的吸液管,所述吸液管穿过罐口伸入罐体内部,所述罐体底部具有排渣口,所述罐体内部设置与车载控制器相连接的温度传感器和液位传感器,所述罐体两侧均设置导板,所述导板呈拱形,所述导板与罐体侧壁之间形成加热腔,每个所述加热腔两端均设置进风管道和出风管道,两个所述进风管道远离加热腔一端设置连通管,所述连通管上设置电磁阀,所述电磁阀与车载控制器相连接,所述罐体中部设置长孔,所述长孔与加热腔平行,所述长孔侧壁上设置导热板,所述导热板上设置与车载蓄电池导线连接的加热器。所述加 ...
【技术保护点】
1.一种可加热添蓝罐,包括罐体(1),其特征是:所述罐体(1)顶部具有罐口(2)和调压阀(3),所述罐口(2)内设置与输送泵相连通的吸液管(4),所述吸液管(4)穿过罐口(2)伸入罐体(1)内部,所述罐体(1)底部具有排渣口(5),所述罐体(1)内部设置与车载控制器相连接的温度传感器和液位传感器,所述罐体(1)两侧均设置导板(6),所述导板(6)呈拱形,所述导板(6)与罐体(1)侧壁之间形成加热腔(7),每个所述加热腔(7)两端均设置进风管道(8)和出风管道(9),两个所述进风管道(8)远离加热腔(7)一端设置连通管(10),所述连通管(10)上设置电磁阀(11),所述电磁阀(11)与车载控制器相连接,所述罐体(1)中部设置长孔(12),所述长孔(12)与加热腔(7)平行,所述长孔(12)侧壁上设置导热板(13),所述导热板(13)上设置与车载蓄电池导线连接的加热器(14)。
【技术特征摘要】
1.一种可加热添蓝罐,包括罐体(1),其特征是:所述罐体(1)顶部具有罐口(2)和调压阀(3),所述罐口(2)内设置与输送泵相连通的吸液管(4),所述吸液管(4)穿过罐口(2)伸入罐体(1)内部,所述罐体(1)底部具有排渣口(5),所述罐体(1)内部设置与车载控制器相连接的温度传感器和液位传感器,所述罐体(1)两侧均设置导板(6),所述导板(6)呈拱形,所述导板(6)与罐体(1)侧壁之间形成加热腔(7),每个所述加热腔(7)两端均设置进风管道(8)和出风管道(9),两个所述进风管道(8)远离加热腔(7)一端设置连通管(10),所述连通管(10)上设置电磁阀(11),所述电磁...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴君华,吕修明,邵伟,
申请(专利权)人:南京林业大学,
类型:新型
国别省市:江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。