一种矿用弹仓式材料运输船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿用弹仓式材料运输船，包括第一电机和第二电机，第一电机和第二电机分别固定设置在机巷上，第一电机和第二电机的输出轴分别传动连接有第一减速器和第二减速器，第一减速器和第二减速器的顶端分别设置有第一收卷轴和第二收卷轴。本实用新型专利技术通过控制器控制与编码器连通的第一电机和第二电机实行正反转，将装载好的煤料通过第一导向轮和第二导向轮运输至顶端即可，运输时，再将弹仓式材料运输船回复至原位置即可再次装料，简单便捷，打打减少了人力的流失，提高了开采的效率，满足人们的需求。

A Mine Tank Material Transport Vessel

The utility model discloses a mine cartridge material carrier, which comprises a first motor and a second motor. The first motor and the second motor are fixed on the machine Lane respectively. The output shafts of the first motor and the second motor are respectively driven and connected with the first reducer and the second reducer. The top of the first reducer and the second reducer are respectively provided with the first and second reel. The utility model controls the first motor and the second motor connected with the encoder by the controller, and carries the loaded coal to the top through the first guide wheel and the second guide wheel. When transported, the cartridge material carrier can be re-loaded by restoring the cartridge material carrier to its original position, which is simple and convenient, reduces the loss of manpower, improves the mining efficiency and satisfies the requirements. People's needs.

【技术实现步骤摘要】
一种矿用弹仓式材料运输船
本技术涉及一种采矿设备，具体为一种采煤工作面材料运输船。
技术介绍
井下采煤的布置：一条运输巷，设置在下方，一条风巷，设置在上方，在运输巷与风巷之间就是煤层，将煤层开采，开采处就是采煤工作面，由于煤层在岩石中通常是倾斜的，所以采煤工作面也是倾斜布置的。在采煤工作过程中，要将运输巷内的采煤材料运到风巷内或采煤工作某一点位置，以前是工人抬上去的，减缓了运输的效率，并且工人很劳累，提高了采矿成本。因此，在采煤工作面，现有的运输装置已渐渐的不能满足生产的需求。
技术实现思路
为解决现有技术存在以前是工人抬上去的，减缓了运输的效率的缺陷，本技术提供一种矿用弹仓式材料运输船。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种矿用弹仓式材料运输船，一种矿用弹仓式材料运输船，设置在采煤矿井中，其特征在于，包括设置在采煤工作面的材料运输船，及设置在机巷中的第一收卷轴、第二收卷轴，及设置在采煤工作面上出口的第一导向轮，以及设置在采煤工作面下出口的第二导向轮构成。第一收卷轴上设置有主绳，所述主绳的一端穿过采煤工作面后绕在第一导向轮上，并折返连接到材料运输船前端。第二收卷轴上设置有辅绳，所述辅绳的一端绕在第二导向轮上，并折弯后连接到材料运输船后端。所述的第一收卷轴、第二收卷轴均与驱动装置连接。所述的材料运输船内为圆锥体，内部为载物仓。如上所述的一种矿用弹仓式材料运输船，具体为，所述第一收卷轴连接第一电机，并在第一电机与第一收卷轴之间设置有第一减速器。所述第二收卷轴连接第二电机，并在第二电机与第二收卷轴之间设置有第二减速器。如上所述的一种矿用弹仓式材料运输船，具体为，所述第一电机和第二电机的内部均设置有型号为E6B2-CWZ6C编码器，第一电机和第二电机通过编码器与控制器电性连接，控制器与外接电源电性连接；控制器的型号为TPC8-8TD。如上所述的一种矿用弹仓式材料运输船，具体为，所述材料运输船上设置有仓盖。如上所述的一种矿用弹仓式材料运输船，具体为，所述材料运输船的另一端为呈弧形弹头状。如上所述的一种矿用弹仓式材料运输船，具体为，所述主绳和辅绳的材质均由若干个钢丝绞合制成。如上所述的一种矿用弹仓式材料运输船，具体为，所述第一导向轮、第二导向轮均为定滑轮。本技术的有益效果是：通过控制器控制与编码器连通的第一电机和第二电机实行正反转，将装载好的采煤工作面所需材料通过弹仓式材料运输船运输至采煤工作面任意位置即可。将弹仓式材料运输船回复至原位置即可再次装料，简单便捷，减少了人力劳动强度，提高了开采的效率，满足生产的需求。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种矿用弹仓式材料运输船的结构示意图；图2是本技术一种矿用弹仓式材料运输船的电路流程示意图。图中：1、机巷；2、第一电机；3、第一减速器；4、第一收卷轴；5、第二收卷轴；6、采煤工作面；7、液压支柱；8、主绳；9、第一导向轮；10、第二导向轮；11、材料运输船；12、辅绳；13、第二电机；14、第二减速器；15、仓盖。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1和图2所示，本技术的采煤工作面为倾斜式。本技术一种矿用弹仓式材料运输船，包括第一电机2和第二电机13，第一电机2和第二电机13分别固定设置在机巷1上，第一电机2和第二电机13的型号为HBS57，第一电机2和第二电机13的输出轴分别传动连接有第一减速器3和第二减速器14，第一减速器3和第二减速器14的顶端分别设置有第一收卷轴4和第二收卷轴5，机巷1的顶端固定设置有采煤工作面6，采煤工作面6的内部分别固定设置有第一导向轮9和第二导向轮10，第一收卷轴4上收卷有主绳8，主绳8与第一导向轮9传动连接，主绳8的一端穿出第一导向轮9固定连接有弹仓式的材料运输船11，弹仓式的材料运输船11的一端固定连接有辅绳12，辅绳12与第二导向轮10传动连接，辅绳12的一端穿出第二导向轮10收卷置第二收卷轴5上，机巷1上设置有控制器，控制器的型号为TPC8-8TD，第一电机2和第二电机13的内部均设置有型号为E6B2-CWZ6C编码器，第一电机2和第二电机13通过编码器与控制器电性连接，控制器与外接电源电性连接。其中，采煤工作面6内壁的两侧固定设置有有若干个液压支柱7，用于支撑采煤工作面6。其中，弹仓式材料运输船11上固定设置有仓盖15，便于人们取放运输材料。其中，弹仓式材料运输船11的另一端为呈弧形弹头状，子弹头形状可以在小巷内穿梭更自由轻松，减少矸石对材料运输船的阻挡，减少阻力。其中，主绳8和辅绳12的材质均由若干个钢丝绞合制成，有很好的负重，同时便于的收卷。工作时，当人们需要运输煤料时，通过打开材料运输船11上的仓盖15，将开采所需的工具、消耗品、安全装置等开采所需器具放置于材料运输船11内，再将仓盖15盖合即可开始运输，通过打开控制器，使与编码器连通的第一电机2和第二电机13开始工作，第一电机2和第二电机13的输出轴带动着第一减速器3和第二减速器14内部的齿轮开始转动，第一减速器3和第二减速器14控制着第一收卷轴4和第二收卷轴5实行正转，主绳8与辅绳12分别实行推拉工作，将装载好的材料通过第一导向轮9和第二导向轮10运输至采煤工作面任意位置或顶端即可，当人们取料完成后，再通过控制器改变第一电机2和第二电机13的转向，将弹仓式材料运输船11回复至原位置即可再次装料，简单便捷，减少了人力的流失，提高了开采的效率，满足的需求。可以看到，其中第一电机转动时，带动的是第一收卷轴工作，通过第一导向轮的折返后，主绳拉动材料船向上运动，此时所起的作用是将材料向上运送。为了防止材料船跑偏，此时可以适当增加辅绳的拉力，适当利用辅绳轻拉材料船后端，防止材料船跑偏。其中第二电机转动时，带动的是第二收卷轴工作，通过第二导向轮的折弯转向后，辅绳拉动材料船向下上运动，此时所起的作用是将材料(或者是空车)向下运送。为了防止材料船跑偏，此时可以适当增加主绳的拉力，适当利用主绳轻拉材料船前端，防止材料船跑偏。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用弹仓式材料运输船，设置在采煤矿井中，其特征在于，包括设置在采煤工作面的材料运输船，及设置在机巷中的第一收卷轴、第二收卷轴，及设置在采煤工作面上出口的第一导向轮，以及设置在采煤工作面下出口的第二导向轮构成；第一收卷轴上设置有主绳，所述主绳的一端穿过采煤工作面后绕在第一导向轮上，并折返连接到材料运输船前端；第二收卷轴上设置有辅绳，所述辅绳的一端绕在第二导向轮上，并折弯后连接到材料运输船后端；所述的第一收卷轴、第二收卷轴均与驱动装置连接；所述的材料运输船内为圆锥体，内部为载物仓。

【技术特征摘要】
1.一种矿用弹仓式材料运输船，设置在采煤矿井中，其特征在于，包括设置在采煤工作面的材料运输船，及设置在机巷中的第一收卷轴、第二收卷轴，及设置在采煤工作面上出口的第一导向轮，以及设置在采煤工作面下出口的第二导向轮构成；第一收卷轴上设置有主绳，所述主绳的一端穿过采煤工作面后绕在第一导向轮上，并折返连接到材料运输船前端；第二收卷轴上设置有辅绳，所述辅绳的一端绕在第二导向轮上，并折弯后连接到材料运输船后端；所述的第一收卷轴、第二收卷轴均与驱动装置连接；所述的材料运输船内为圆锥体，内部为载物仓。2.根据权利要求1所述的一种矿用弹仓式材料运输船，其特征在于，所述第一收卷轴连接第一电机，并在第一电机与第一收卷轴之间设置有第一减速器；所述第二收卷轴连接第二电机，并在第二电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈平，覃旭东，赵小彦，刘林春，杜林，颜小平，
申请(专利权)人：四川川煤石洞沟煤业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51