道路清洁车制造技术

本发明专利技术涉及道路清洁设备领域，公开了一种道路清洁车，其中，所述道路清洁车包括车体(2000)和分别设置在所述车体(2000)两侧的两个清扫机构(1000)，每个清扫机构(1000)包括沿平行于所述车体的长度的方向排列的至少两个扫盘(600)，所述清扫机构(1000)设置为使得至少两个所述扫盘(600)的清扫轨迹具有彼此错开的部分。通过使不同扫盘具有彼此错开的清扫轨迹，后方的扫盘能够至少部分地对前方的扫盘的漏扫区进行清扫，从而缩小总的漏扫区。因此，本发明专利技术的道路清洁车具有良好的清扫质量，并且，由于漏扫区较小，因而能够提高行驶速度，实现高速清扫。

Road Cleaning Vehicle

The invention relates to the field of road cleaning equipment, and discloses a road cleaning vehicle, in which the road cleaning vehicle comprises a car body (2000) and two sweeping mechanisms (1000) arranged on both sides of the car body (2000), each of which comprises at least two sweeping pans (600) arranged in a direction parallel to the length of the car body, and the sweeping mechanism (1000) is arranged so that at least two sweeping pans (600) are arranged parallel to the length of the car body. The sweeping trajectories of the two sweeping discs (600) have staggered parts from each other. By making different sweeping trajectories staggered from each other, the rear sweeping tray can sweep at least part of the leaking area of the front sweeping tray, thus reducing the total leaking area. Therefore, the road cleaning vehicle of the invention has good cleaning quality, and can improve driving speed and realize high-speed cleaning because of the small leakage area.

【技术实现步骤摘要】
道路清洁车
本专利技术涉及道路清洁设备，具体地涉及道路清洁车。
技术介绍
现有的道路清洁车，车体两侧分别设置有一个扫盘，由于扫盘的回转轴线并不是垂直于地面，而是相对于地面呈倾斜角度，因此扫盘在清扫时与地面接触的轨迹呈螺旋形，导致清扫时存在漏扫区，如图1和图2所示，图1是低速行驶时扫盘与地面接触的轨迹，图2是高速行驶时扫盘与地面接触的轨迹，黑色区域为漏扫区。如图所示，在低速行驶时，漏扫区的部分垃圾尚可通过后侧的吸嘴吸拾，但随着车速的增加，漏扫区的占比将增大，将出现路面既未被扫盘扫到也未被吸嘴吸拾的区域，导致该区域垃圾遗漏在路面上。随着车速的增加，靠近路缘石的重度污染区域清扫倍次减少，导致顽固垃圾不能清扫干净。同时，常规吸嘴吸拾能力有限，车速过快使得吸嘴来不及吸拾所有的垃圾，造成垃圾从吸嘴后侧遗漏的现象。为确保清扫质量，现有道路清洁车的行车速度一般为5～8km/h、清扫速度慢、作业油耗高。在公路特别是高速公路上进行清扫、保洁作业时，容易造成交通拥堵，影响车辆的行驶安全，引发交通事故。由于车辆的高速行驶，垃圾物在气流的扰动作用下，路面上的垃圾物是不均匀的，是变量分布的，主要集中在路面两侧，越靠近路缘石垃圾物越多，越靠近路中间垃圾物越少。而现有道路清洁车清扫作业时，对路面采用全覆盖作业模式，在清扫路面两侧垃圾物的同时对部份没有垃圾物的路面也进行了清扫，导致相当一部份能源没有得到有效利用。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术存在的扫盘清扫时存在较大漏扫区的问题，提供一种道路清洁车，该道路清洁车具有良好的清洁质量和效率。为了实现上述目的，本专利技术提供一种道路清洁车，其中，所述道路清洁车包括车体和分别设置在所述车体两侧的两个清扫机构，每个清扫机构包括沿平行所述车体的长度的方向排列的至少两个扫盘，所述清扫机构设置为使得至少两个所述扫盘的清扫轨迹具有彼此错开的部分。优选地，所述道路清洁车的车速为v，所述扫盘的转速为n，每个所述扫盘具有m个扫刷，每个所述清扫机构中，至少两个所述扫盘之间的间距为L，其中，L＝4.628×v×n/m×(a+0.5)，其中v的单位为km/h，n的单位为r/min，L的单位为mm，a为自然数。优选地：所述道路清洁车包括控制所述车速v以及所述转速n的控制单元，和/或，每个所述清扫机构包括至少一个位置能够沿所述车体的长度方向调节的扫盘。优选地，所述道路清洁车包括两个吸嘴单元，两个所述吸嘴单元分别设置在所述车体两侧以分别配合两个所述清扫机构。优选地，所述道路清洁车辆包括吸嘴装置，所述吸嘴装置包括沿所述车体的横向延伸的主体，两个所述吸嘴单元分别位于所述主体的横向两侧并通过分隔件隔开。优选地，所述道路清洁车包括两个吸嘴装置，两个所述吸嘴装置分别设置在所述车体两侧并分别设置有所述吸嘴单元。优选地，所述道路清洁车包括沿所述车体的行进方向位于所述吸嘴装置前方的辅助清扫装置，所述辅助清扫装置设置在所述车体的横向的中部。优选地，所述辅助清扫装置为滚扫，所述滚扫包括具有旋转轴线的滚轴和设置在所述滚轴上的清洁部，所述滚轴的旋转轴线水平设置且设置为能够沿竖直方向的轴线转动以调节所述滚扫的清扫角度。优选地，所述道路清洁车设置为能够分别通过两个所述吸嘴装置作业。优选地，每个所述清扫机构中的至少一个所述扫盘为可升降扫盘，并且/或者，所述道路清洁车包括用于升降所述滚扫的升降装置。优选地，所述道路清洁车具有以下至少一种工作模式：高速清扫模式，其中，所述滚扫通过所述升降装置下降并位于工作位置，所述扫盘均处于作业状态，两个所述吸嘴装置同时作业，所述滚扫设置为使得所述滚扫的靠近所述道路清洁车辆的行驶的路缘线所在侧的一端在所述道路清洁车辆的行驶方向上更靠近同侧的所述吸嘴装置；常规保洁模式，其中，所述滚扫通过所述升降装置下降并位于工作位置，所述可升降扫盘升起至闲置状态且保留至少一个所述扫盘进行作业，两个所述吸嘴同时作业，所述滚扫设置为使得所述滚扫的靠近所述道路清洁车辆的行驶的路缘线所在侧的一端在所述道路清洁车辆的行驶方向上更靠近同侧的所述吸嘴装置；路缘高速清扫模式，其中，所述滚扫通过所述升降装置升起并位于闲置位置，通过靠近所述道路清洁车辆的行驶的路缘线所在侧的所述扫盘和吸嘴装置进行作业，该侧的所述扫盘均处于作业状态；路缘保洁模式，其中，所述滚扫通过所述升降装置升起并位于闲置位置，所述可升降扫盘升起并处于闲置状态且保留至少一个所述扫盘进行作业，通过靠近所述道路清洁车辆的行驶的路缘线所在侧的所述扫盘和吸嘴装置进行作业。优选地，所述吸嘴装置包括吸嘴主体和集能体，所述吸嘴主体内部设置有吸嘴内腔，所述吸嘴主体的顶部设置有与所述吸嘴内腔连通的吸口，所述集能体设置在所述吸嘴内腔的前侧并用于形成能够从所述吸嘴内腔的前端下方流入的助推气流。优选地，所述吸嘴装置包括用于提供从所述吸嘴内腔的后端下方流入的反吹气流的反吹单元。通过上述技术方案，通过使不同扫盘具有彼此错开的清扫轨迹，后方的扫盘能够至少部分地对前方的扫盘的漏扫区进行清扫，从而缩小总的漏扫区。因此，本专利技术的道路清洁车具有良好的清扫质量，并且，由于漏扫区较小，因而能够提高行驶速度，实现高速清扫。另外，通过多个扫盘能够对同一区域进行多次清扫，从而达到深度清扫路面的效果。附图说明图1是现有技术的扫盘在低速行驶下与地面接触的轨迹；图2是现有技术的扫盘在高速行驶下与地面接触的轨迹；图3是本专利技术的道路清洁车的一种实施方式的扫盘和吸嘴布置的示意图；图4a是图3的道路清洁车在低速行驶下与地面接触的轨迹；图4b是图3的道路清洁车在高速行驶下与地面接触的轨迹；图5a是图3的道路清洁车使用加宽扫刷时在高速行驶下与地面接触的轨迹；图5b是图3的道路清洁车使用全扫毛扫刷时在高速行驶下与地面接触的轨迹；图6是本专利技术的道路清洁车的另一种实施方式的扫盘和吸嘴布置的示意图；图7是本专利技术的道路清洁车的另一种实施方式的扫盘和吸嘴布置的示意图；图8是本专利技术的道路清洁车的另一种实施方式的扫盘、滚扫和吸嘴布置的示意图；图9a至图9h是说明图8的道路清洁车的不同清洁模式的示意图；图10是说明图8中吸嘴装置的结构示意图；图11是说明图10的吸嘴装置的工作原理的示意图；图12是图10的吸嘴装置的集能体位于收集状态的示意图；图13是图10的吸嘴装置的集能体位于集能状态时避让垃圾的示意图；图14是说明本专利技术的吸嘴装置的另一种实施方式的结构示意图；图15是图14中集能体的结构示意图；图16是说明现有技术的道路清洁车的清扫效果的示意图；图17是说明本专利技术的道路清洁车的一种实施方式的清扫效果的示意图。附图标记说明1000-清扫机构，100-吸嘴装置，110-吸嘴主体，111-防撞撬动板，120-集能体，121-第一底板，122-第二底板，123-顶板，1231-通气管，124-侧板，125-侧部，130-提升机构，131-气缸，132-链条，133-复位弹簧，140-活塞装置，150-导流体，151-导流面，152-底面，200-反吹单元，210-反吹风管，220-反吹风机，300-喷淋单元，400-抽吸风机，500-吸管，600-扫盘，700-滚扫，800-分隔件，900-挡沙板，2000-车体，3000-路缘。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路清洁车，其特征在于，所述道路清洁车包括车体(2000)和分别设置在所述车体(2000)两侧的两个清扫机构(1000)，每个清扫机构(1000)包括沿平行于所述车体的长度的方向排列的至少两个扫盘(600)，所述清扫机构(1000)设置为使得至少两个所述扫盘(600)的清扫轨迹具有彼此错开的部分。

【技术特征摘要】
1.一种道路清洁车，其特征在于，所述道路清洁车包括车体(2000)和分别设置在所述车体(2000)两侧的两个清扫机构(1000)，每个清扫机构(1000)包括沿平行于所述车体的长度的方向排列的至少两个扫盘(600)，所述清扫机构(1000)设置为使得至少两个所述扫盘(600)的清扫轨迹具有彼此错开的部分。2.根据权利要求1所述的道路清洁车，其特征在于，所述道路清洁车的车速为v，所述扫盘(600)的转速为n，每个所述扫盘(600)具有m个扫刷，每个所述清扫机构(1000)中，至少两个所述扫盘(600)之间的间距为L，其中，L＝4.628×v×n/m×(a+0.5)，其中v的单位为km/h，n的单位为r/min，L的单位为mm，a为自然数。3.根据权利要求2所述的道路清洁车，其特征在于：所述道路清洁车包括控制所述车速v以及所述转速n的控制单元，和/或，每个所述清扫机构(1000)包括至少一个位置能够沿所述车体(2000)的长度方向调节的扫盘(600)。4.根据权利要求1所述的道路清洁车，其特征在于，所述道路清洁车包括两个吸嘴单元，两个所述吸嘴单元分别设置在所述车体(2000)两侧以分别配合两个所述清扫机构(1000)。5.根据权利要求4所述的道路清洁车，其特征在于，所述道路清洁车辆包括吸嘴装置(100)，所述吸嘴装置(100)包括沿所述车体(2000)的横向延伸的主体，两个所述吸嘴单元分别位于所述主体的横向两侧并通过分隔件(800)隔开。6.根据权利要求4所述的道路清洁车，其特征在于，所述道路清洁车包括两个吸嘴装置(100)，两个所述吸嘴装置(100)分别设置在所述车体(2000)两侧并分别设置有所述吸嘴单元。7.根据权利要求6所述的道路清洁车，其特征在于，所述道路清洁车包括沿所述车体(2000)的行进方向位于所述吸嘴装置(100)前方的辅助清扫装置，所述辅助清扫装置设置在所述车体(2000)的横向的中部。8.根据权利要求7所述的道路清洁车，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛绪早，周巡，
申请(专利权)人：长沙中联重科环境产业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43