【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种涡轮增压柴油机可变排气管容积模件式脉冲转换增压装置，由模件式脉冲转换器模件、副排气管、三通管及二位控制阀组成，模件式脉冲转换器模件由引射器和气缸排气管构成，引射器装在气缸的排气道一侧，上游气缸的气缸排气管构成上游排气管，下游气缸的气缸排气管构成主排气管，其特征在于：所述上游排气管（１）的下游端与三通管（２）的上游端相联，三通管（２）的两个下游端分别与主排气管（３）和副排气管（４）的上游端相联，三通管（２）的交口处装有一个二位控制阀（５），主排气管（３）和副排气管（４）的下游端分别与脉冲转换器（９）的两个上游端相联，脉冲转换器（９）的下游端与涡轮（１０）的进口相联；脉冲转换器（９）的上游是两根截面收缩管道，下游是等截面混合管。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。