一种薄壁环类汽车配件定位夹具制造技术

技术编号:21018402 阅读:45 留言:0更新日期:2019-05-04 00:21
本实用新型专利技术公开一种薄壁环类汽车配件定位夹具,包括定位夹套、限位卡座、弹性抗变形层、保护涂层和薄壁环工件,限位卡座顶端套设于定位夹套内,限位卡座顶端粘接有弹性抗变形层,弹性抗变形层外缘粘合于让位槽内壁,弹性抗变形层内设有薄壁环工件,薄壁环工件设于限位卡座顶端,弹性减震变形性能好,强度高,能够有效缓冲和消除加工工具以及固定夹具对薄壁环工件的挤压力,使薄壁环工件不会产生变形,弹性抗变形层为多齿形结构,使弹性抗变形层与薄壁环工件形成多点面接触,进一步提升弹性抗变形层的抗挤压性能;弹性抗变形层与薄壁环工件间设有保护涂层,能够减少薄壁环工件对弹性抗变形层的挤压力以及摩擦力,延长弹性抗变形层使用寿命。

A Location Fixture for Thin-walled Ring Automobile Parts

The utility model discloses a positioning fixture for thin-walled ring automobile parts, which comprises a positioning jacket, a limit clamp, an elastic anti-deformation layer, a protective coating and a thin-walled ring workpiece. The top of the limit clamp seat is sleeved in the positioning jacket, the top of the limit clamp seat is bonded with an elastic anti-deformation layer, the outer edge of the elastic anti-deformation layer is bonded to the inner wall of the yield groove, and the elastic anti-deformation layer is provided with a thin-wall ring workpiece. The workpiece of the wall ring is located at the top of the limit clamp, which has good elastic shock absorption and deformation performance and high strength. It can effectively cushion and eliminate the extrusion force of the processing tools and fixtures on the workpiece of the thin ring, so that the workpiece of the thin ring will not be deformed. The elastic anti-deformation layer is a multi-tooth structure, so that the elastic anti-deformation layer can form multi-point contact with the workpiece of the thin ring, and further enhance the elastic anti-deformation layer. Anti-extrusion performance; The protective coating between the elastic anti-deformation layer and the thin-walled ring workpiece can reduce the extrusion force and friction of the thin-walled ring workpiece to the elastic anti-deformation layer, and prolong the service life of the elastic anti-deformation layer.

【技术实现步骤摘要】
一种薄壁环类汽车配件定位夹具
本技术涉及汽车配件
,具体涉及到了一种薄壁环类汽车配件定位夹具。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。现有的薄壁环类汽车配件由于工件壁厚很薄,加工穿孔过程中极易受到加工设备与固定夹具的挤压导致工件变形,造成工件的不良品率偏高,增加了运算成本,因此,亟需本领域技术人员设计出一种能有防止薄壁环类汽车配件变形的定位夹具。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供了一种设有弹性抗变形层,弹性减震变形性能好,强度高,能够有效缓冲和消除加工工具以及固定夹具对薄壁环工件的挤压力,使薄壁环工件不会产生变形,弹性抗变形层为多齿形结构,能够使得弹性抗变形层与薄壁环工件形成多点面接触,从而进一步提升弹性抗变形层的抗挤压性能;设有保护涂层能够减少薄壁环工件对弹性抗变形层的挤压力以及摩擦力,有效延长弹性抗变形层的使用寿命的薄壁环类汽车配件定位夹具。为了解决上述问题,本技术提供了一种薄壁环类汽车配件定位夹具,包括定位夹套、限位卡座、弹性抗变形层、保护涂层和薄壁环工件,所述限位卡座顶端套设于定位夹套内并通过焊合固定连接,所述限位卡座内缘腔槽内设有加强筋组件,所述定位夹套一端开设有让位槽,所述限位卡座顶端粘接有弹性抗变形层,所述弹性抗变形层为多齿形结构,所述弹性抗变形层外缘粘合于让位槽内壁,所述弹性抗变形层内设有薄壁环工件,所述薄壁环工件设于限位卡座顶端,所述弹性抗变形层与薄壁环工件间设有保护涂层,所述定位夹套底端外表面设有定位凸起,所述定位凸起上开设有限位夹槽。作为本技术的进一步改进,所述限位卡座与弹性抗变形层和薄壁环工件厚度比为:1:0.5-0.6:0.4-0.5。作为本技术的进一步改进,所述弹性抗变形层由聚氨酯橡胶注塑为一体成型结构。作为本技术的进一步改进,所述保护涂层为锂基润滑脂。作为本技术的进一步改进,所述定位夹套、限位卡座由不锈钢铸造为一体成型结构。采用上述结构,其有益效果在于:本技术结构设计简单合理,定位夹套一端开设有让位槽,限位卡座顶端粘接有弹性抗变形层,弹性抗变形层外缘粘合于让位槽内壁,弹性抗变形层内设有薄壁环工件,薄壁环工件设于限位卡座顶端,弹性抗变形层由聚氨酯橡胶注塑为一体成型结构,弹性减震变形性能好,强度高,能够有效缓冲和消除加工工具以及固定夹具对薄壁环工件的挤压力,使薄壁环工件不会产生变形,弹性抗变形层为多齿形结构,能够使得弹性抗变形层与薄壁环工件形成多点面接触,从而进一步提升弹性抗变形层的抗挤压性能;弹性抗变形层与薄壁环工件间设有保护涂层,保护涂层为锂基润滑脂,锂基润滑脂对弹性抗变形层与薄壁环工件起到润滑保护的作用,能够减少薄壁环工件对弹性抗变形层的挤压力以及摩擦力,有效延长弹性抗变形层的使用寿命;定位夹套底端外表面设有定位凸起,定位凸起可起到防护定位夹套的作用,定位凸起上开设有限位夹槽,便于机床夹爪通过限位夹槽夹持定位夹具,限位卡座顶端套设于定位夹套内并通过焊合固定连接,限位卡座内缘腔槽内设有加强筋组件,加强筋组件能够对有效提升限位卡座整体的强度,定位夹套、限位卡座由不锈钢铸造为一体成型结构,不锈钢防腐性耐磨性能极佳,强度高,能够进一步保证结构整体的稳定性能。附图说明图1为本技术薄壁环类汽车配件定位夹具的结构示意图。图中:1-定位夹套,2-限位卡座,3-弹性抗变形层,4-保护涂层,5-薄壁环工件,6-定位凸起,7-限位夹槽,8-加强筋组件,9-让位槽。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的解释说明。实施例一:一种薄壁环类汽车配件定位夹具,包括定位夹套1、限位卡座2、弹性抗变形层3、保护涂层4和薄壁环工件5,所述限位卡座2顶端套设于定位夹套1内并通过焊合固定连接,所述定位夹套1、限位卡座2由不锈钢铸造为一体成型结构,所述定位夹套1一端开设有让位槽9,所述限位卡座2顶端粘接有弹性抗变形层3,所述弹性抗变形层3为多齿形结构,所述弹性抗变形层3外缘粘合于让位槽9内壁,所述弹性抗变形层3内设有薄壁环工件5,所述薄壁环工件5设于限位卡座2顶端,弹性抗变形层3由聚氨酯橡胶注塑为一体成型结构,所述限位卡座2与弹性抗变形层3和薄壁环工件5厚度比为:1:0.5-0.6:0.4-0.5,实施例二:弹性抗变形层3与薄壁环工件5间设有保护涂层4,所述保护涂层4为锂基润滑脂,其余技术方案与实施例一相同。实施例三:定位夹套1底端外表面设有定位凸起6,所述定位凸起6上开设有限位夹槽7,其余技术方案与实施例一至二相同。实施例四:限位卡座2内缘腔槽内设有加强筋组件8,其余技术方案与实施例一至三相同。为了方便理解本技术的上述技术方案,以下通过具体的安装使用过程对本技术的上述技术方案进行详细说明。安装使用过程:首先将定位夹套1的让位槽9内粘接弹性抗变形层3,弹性抗变形层3底端与限位卡座2顶端粘接,接着将弹性抗变形层3内缘与薄壁环工件5外表面涂设保护涂层4,再将薄壁环工件5放置于弹性抗变形层3内,薄壁环工件5底端设于限位卡座2顶端,接着将机床夹爪夹持定位凸起6的限位夹槽7,加工机床对薄壁环工件5内侧进行加工开孔。上述内容为本技术的示例及说明,但不意味着本技术可取得的优点受此限制,凡是本技术实践过程中可能对结构的简单变换、和/或一些实施方式中实现的优点的中一个或多个均在本申请的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种薄壁环类汽车配件定位夹具,其特征在于:包括定位夹套(1)、限位卡座(2)、弹性抗变形层(3)、保护涂层(4)和薄壁环工件(5),所述限位卡座(2)顶端套设于定位夹套(1)内并通过焊合固定连接,所述限位卡座(2)内缘腔槽内设有加强筋组件(8),所述定位夹套(1)一端开设有让位槽(9),所述限位卡座(2)顶端粘接有弹性抗变形层(3),所述弹性抗变形层(3)为多齿形结构,所述弹性抗变形层(3)外缘粘合于让位槽(9)内壁,所述弹性抗变形层(3)内设有薄壁环工件(5),所述薄壁环工件(5)设于限位卡座(2)顶端,所述弹性抗变形层(3)与薄壁环工件(5)间设有保护涂层(4),所述定位夹套(1)底端外表面设有定位凸起(6),所述定位凸起(6)上开设有限位夹槽(7)。

【技术特征摘要】
1.一种薄壁环类汽车配件定位夹具,其特征在于:包括定位夹套(1)、限位卡座(2)、弹性抗变形层(3)、保护涂层(4)和薄壁环工件(5),所述限位卡座(2)顶端套设于定位夹套(1)内并通过焊合固定连接,所述限位卡座(2)内缘腔槽内设有加强筋组件(8),所述定位夹套(1)一端开设有让位槽(9),所述限位卡座(2)顶端粘接有弹性抗变形层(3),所述弹性抗变形层(3)为多齿形结构,所述弹性抗变形层(3)外缘粘合于让位槽(9)内壁,所述弹性抗变形层(3)内设有薄壁环工件(5),所述薄壁环工件(5)设于限位卡座(2)顶端,所述弹性抗变形层(3)与薄壁环工件(5)间设有保护涂层(4),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王爱民
申请(专利权)人:泰州海华机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1