The rotor structure of a permanent magnet motor includes a magnetic core, a magnetic core sleeve, a rotor shaft, an axle-pulling block and a shock absorber mounted in the sleeve hole of the magnetic core sleeve, and a magnetic core cover covered on the sleeve hole; a starting bar is formed in the magnetic core sleeve, and the shock absorber is U-shaped, which is clamped on both sides of the peach of the axle-pulling block, so as to reduce loosening and wear, so the structure of the utility model is more reasonable. The utility model has the advantages of more convenient production and installation, longer service life and less noise.
【技术实现步骤摘要】
永磁电机转子结构
本技术涉及一种电机,尤其是指永磁电机。
技术介绍
当前常见的永磁电机的转子部分,主要包括叶轮、磁芯、以磁芯基础注塑成型后与磁芯连成一体的磁芯套、转子轴、装在磁芯套的套孔中的轴拨动块、以及盖在该套孔上的磁芯盖;在磁芯套内一体成型出启动筋。在工作时,在磁力作用下磁芯和磁芯套同时转动,它们通过启动筋作用在拨动块上来带动拨动块转动,进而带动转子轴及轴上的叶轮工作。由于启动筋对拨动块的冲击较大,为此,人们在磁芯套的套孔中加入减震体,当前我们所见到的减震体基本上都是采用两个独立的圆柱形减震胶,它们分别位于启动筋的两侧,并介于启动筋和拨动块的拨桃之间的套孔空间中。当前,圆柱形减震胶存在如下不足:1)、减震胶会在套孔的空间中转动,这样就会产生一定的磨损,随着磨损的加剧,减震胶在孔中会越来越松动,导致转子的噪音越来越大,进而降低转子部分的使用寿命;2)、由于减震胶两侧与启动筋和拨桃之间都是线接触(在相切线处)受力,这样使减震胶在受力的瞬间很容易被击碎;3)、由于减震胶所在的套孔空间较大,电机停下时,减震胶很容易在孔中倾斜,当电机启动的瞬间,减震胶的受力不均匀,导致减震胶的磨损不一,这会降低减震效果。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构更合理、生产和安装更方便的永磁电机转子结构。为了解决上述存在的技术问题,本技术采用下述技术方案:一种永磁电机转子结构,包括磁芯、磁芯套、转子轴、装在磁芯套的套孔中的轴拨动块和减震体、以及盖在该套孔上的磁芯盖;在磁芯套内一体成型出启动筋,所述减震体呈U型,其夹在该轴拨动块的拨桃两侧。在对上述永磁电机转子结 ...
【技术保护点】
1.一种永磁电机转子结构,包括磁芯、磁芯套、转子轴、装在磁芯套的套孔中的轴拨动块和减震体、以及盖在该套孔上的磁芯盖;在磁芯套内一体成型出启动筋,其特征在于:所述减震体呈U型,其夹在该轴拨动块的拨桃两侧。
【技术特征摘要】
1.一种永磁电机转子结构,包括磁芯、磁芯套、转子轴、装在磁芯套的套孔中的轴拨动块和减震体、以及盖在该套孔上的磁芯盖;在磁芯套内一体成型出启动筋,其特征在于:所述减震体呈U型,其夹在该轴拨动块的拨桃两侧。2.根据权利要求1所述的永磁电机转子结构,其特征在于:所述减震体的内侧壁是在该...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞云良,
申请(专利权)人:广东赛普电器制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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