一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，用以完成内胆的缠绕、及外壳的套装工作，包括主动固定装置、从动固定装置和运输小车，所述主动固定装置包括动力装置，所述动力装置上转动设置有延长杆，所述延长杆背离动力装置的端部设有第一夹头；所述从动固定装置包括座体，所述座体上设有与第一夹头相对应的第二夹头；所述运输小车包括可升降的车体，其高度低于延长杆，套装时，所述外壳套设于延长杆上，并放置于运输小车上。本实用新型专利技术的优点在于，套装外壳时，易于控制、方便确定外壳与内胆的相对位置，有效避免损伤绝热材料的情况，提高产品合格率和工作效率。

A Winding and Setting Integrated Tool for Low Temperature Welded Insulating Gas Cylinders

The utility model discloses an integrated winding and assembling tooling for low-temperature welded adiabatic cylinder, which is used to complete winding of inner liner and assembling of outer shell, including an active fixing device, a driven fixing device and a transport car. The active fixing device includes a power device. The power device is rotated with an extension rod, and the extension rod deviates from the end of the power device. There is a first chuck; the driven fixing device includes a seat body, which is provided with a second chuck corresponding to the first chuck; the transport car includes a liftable body whose height is lower than the extension rod, and when the shell is set, the shell is set on the extension rod and placed on the transport car. The utility model has the advantages of easy control and convenient determination of the relative position between the outer shell and the inner gallbladder, effective avoidance of damaging the insulation material, and improvement of product qualification rate and work efficiency when assembling the outer shell.

【技术实现步骤摘要】
一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装
本技术属于低温焊接绝热气瓶的加工设备
，具体涉及一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装。
技术介绍
低温焊接绝热气瓶包括常规杜瓦瓶和LNG车用瓶，其主要有内胆和外壳组成，内胆与外壳间为真空夹层。为提高气瓶的保温效果，内胆上需缠绕绝热材料，再对夹层抽真空。对于低温瓶来说，影响保存时间、使用寿命的因素除了两端的支持散热，更为重要的是真空度及绝热材料，其中真空技术是外因，绝热材料的质量严重影响低温气瓶的使用性能，而绝热材料的质量除材料本身的影响外，还受到缠绕和套装的影响。目前行业内对低温气瓶的绝热材料缠绕、套装常规做法大致有两类：一类是卧式套装，即将缠绕完绝热材料的内胆用运输小车转移出来，然后人工从两端抬起内胆并送入外壳内套装；另一类是立式套装，即将外壳竖起来，然后将缠绕好绝热材料的内胆用行车或吊葫芦吊起来，再慢慢送入外壳内。由于绝热材料是采用纤维纸和铝箔纸复合而成，极易受到损伤，而上述两种套装方式都不能避免对齐造成破坏。其中立式套装过程中，行车或吊葫芦的速度难以控制，从而损伤绝热材料；卧式套装时，对操作人员的熟练程度要求极高。总之，现有的套装方式都难以保证绝热材料的完好。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：低温气瓶的常规套装方法易损坏绝热材料。本技术通过以下技术方案解决上述技术问题：一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，用以完成绝热气瓶内胆的缠绕及外壳的套装工作，其包括主动固定装置、从动固定装置和运输小车，所述主动固定装置包括动力装置，所述动力装置上转动设置有延长杆，所述延长杆背离动力装置的端部设有第一夹头；所述从动固定装置包括座体，所述座体上设有与第一夹头相对应的第二夹头；所述运输小车包括可升降的车体，其高度低于延长杆，套装时，所述外壳套设于延长杆上，并放置于运输小车上。优选地，本技术所述的一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，所述动力装置包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接有减速机，所述减速机的输出轴与所述延长杆背离第一夹头的端部连接。优选地，本技术所述的一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，所述座体包括底座，所述底座上设有固定座，所述固定座上设有调节孔，所述第二夹头设置于调节孔朝向第一夹头的一端，且第二夹头可在调节孔内沿其轴线移动。优选地，本技术所述的一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，所述调节孔包括光滑段和螺纹段，所述光滑段靠近第一夹头设置，所述第二夹头位于该光滑段内并可沿其轴线移动；所述螺纹段内设置有丝杠，所述丝杠背离第二夹头的一端伸出调节孔，并连接有调节部件，丝杠的另一端与第二夹头连接。优选地，本技术所述的一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，所述调节部件为手轮。优选地，本技术所述的一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，所述固定座与底座滑动连接。优选地，本技术所述的一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，所述驱动电机上设有开关，所述开关为一脚踏板。优选地，本技术所述的一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，所述从动固定装置为带顶针的机床尾座，所述第二夹头即为所述顶针。本技术技术有益效果：本技术技术方案通过运输小车带动外壳向内胆移动，易于控制速度，方便确定相对位置，有效避免损伤绝热材料的情况，提高产品合格率和工作效率。附图说明图1为本技术实施例所述的一种低温绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装的结构示意图；图2为图1中A处放大示意图。具体实施方式为便于本领域技术人员理解本技术技术方案，现结合说明书附图对本技术技术方案做进一步的说明。图1及图2所示为本技术所述的一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，该装置用以完成内胆的缠绕、及外壳的套装工作。其包括主动固定装置1、从动固定装置2和运输小车3。所述主动固定装置1包括动力装置11，所述动力装置11上转动设置有延长杆12，所述延长杆12背离动力装置11的端部设有第一夹头13。更为具体地，本实施例所述的动力装置11包括驱动电机111，所述驱动电机111的输出轴连接有减速机112，所述减速机112的输出轴与所述延长杆12背离第一夹头13的端部连接。驱动电机111上还设置有开关113，为便于操作，所述开关113设计成脚踏板。所述从动固定装置2包括座体21，所述座体21上设有与第一夹头13相对应的第二夹头22，第一夹头13与第二夹头22构成夹持内胆的夹持部件。为提高装置的普适性，所述座体21包括底座211，所述底座211上设有固定座212，所述固定座212上设有调节孔213，所述第二夹头22设置于调节孔213朝向第一夹头13的一端，且第二夹头22可在调节孔213内沿其轴线移动。更进一步地，所述调节孔213包括光滑段(图中未标示)和螺纹段(图中未标示)，所述光滑段靠近第一夹头13设置，所述第二夹头22位于该光滑段内并可沿其轴线移动；所述螺纹段内设置有丝杠231，所述丝杠231背离第二夹头22的一端伸出调节孔213，并连接有手轮232，丝杠231的另一端与第二夹头22连接。通过手轮24旋转丝杠231，进而带动第二夹头22运动，改变第一夹头13与第二夹头22间的距离，以适应于不同规格的绝热气瓶。为增大调节范围，所述固定座212设置于底座211上，并与底座211滑动连接。在实际设计时，可直接采用市售的带有顶针的机床尾座作为所述的从动固定装置2，其顶针即可作为第二夹头22使用。所述运输小车3包括升降装置31，所述升降装置31上端设有搁置台31，所述升降装置31与搁置台32构成可升降的车体，车体下端设有行走轮33。使用本装置对绝热气瓶进行缠绕、套装的具体过程如下：根据绝热气瓶内胆4的规格调整固定座212、丝杠231，使第一夹头13与第二夹头22间的距离与绝热气瓶内胆4相匹配，并夹持固定住内胆4；将外壳5套设在延长杆12上，运输小车3设置于外壳5下方；开启驱动电机111，在驱动电机111的驱动下，延长杆12带动内胆4旋转，完成绝热材料的缠绕。关闭驱动电机111，升高运输小车3的车体至外壳5放置于搁置台32上，然后调整外壳5的高度，使其与内胆4同轴，此时由运输小车3移动外壳5，完成套装，随后再有运输小车3运送至下一道工序。本装置从本质上来说仍然是卧式套装的方式，但采用运输小车3来调整外壳5的位置，并移动外壳5，将其套设与缠绕有绝热材料的内胆4上，其速度、位置的控制均易于控制，准确率高，有效避免了对绝热材料造成损伤，提高了产品的合格率；同时使用小车来搬运外壳5，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率。本技术技术方案在上面结合附图对技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，用以完成绝热气瓶内胆的缠绕及外壳的套装工作，其特征在于，包括主动固定装置、从动固定装置和运输小车，所述主动固定装置包括动力装置，所述动力装置上转动设置有延长杆，所述延长杆背离动力装置的端部设有第一夹头；所述从动固定装置包括座体，所述座体上设有与第一夹头相对应的第二夹头；所述运输小车包括可升降的车体，其高度低于延长杆，套装时，所述外壳套设于延长杆上，并放置于运输小车上。

【技术特征摘要】
1.一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，用以完成绝热气瓶内胆的缠绕及外壳的套装工作，其特征在于，包括主动固定装置、从动固定装置和运输小车，所述主动固定装置包括动力装置，所述动力装置上转动设置有延长杆，所述延长杆背离动力装置的端部设有第一夹头；所述从动固定装置包括座体，所述座体上设有与第一夹头相对应的第二夹头；所述运输小车包括可升降的车体，其高度低于延长杆，套装时，所述外壳套设于延长杆上，并放置于运输小车上。2.根据权利要求1所述的一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，其特征在于，所述动力装置包括驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接有减速机，所述减速机的输出轴与所述延长杆背离第一夹头的端部连接。3.根据权利要求1或2所述的一种低温焊接绝热气瓶的缠绕、套装一体式工装，其特征在于，所述座体包括底座，所述底座上设有固定座，所述固定座上设有调节孔，所述第二夹头设置于调节孔朝向第一夹头的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：高虹，郭恒，陈伟，
申请(专利权)人：安徽大盘特种装备车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34