【技术实现步骤摘要】
一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法
本专利技术涉及一种绕行指引方法，特别是一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法。
技术介绍
人们的日常出行都需要乘坐各种交通工具，出租车、公交、地铁等等，出租车以及近年盛行起来的快车等叫车服务由于其速度快，出行方便备受人们的喜欢。出租车由出租公司统一管理，其安全性还具有一定的保证，然而快车等叫车服务则由个人进行网上注册，平台进行审核登记，然而平台并不能保证注册个人信息的准确，因此存在巨大的安全隐患，近两年也是事故频发，酿成了各种悲剧。不仅对社会造成了恶劣的影响，同时对快车的发展也是提出了巨大的挑战。因此有必要设计一种乘车安全监测与报警方法，监测乘客安全状态并在危险状态下进行报警，有效避免危险情况发生。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，提高居民出行效率，缓解城市交通压力。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，其特征在于包含以下步骤：步骤一：获取城市实时道路拥堵信息，将其录入系统之中；步骤二：系统接收到数据后，将提取的信息可视化...
【技术保护点】
1.一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，其特征在于包含以下步骤：步骤一：获取城市实时道路拥堵信息，将其录入系统之中；步骤二：系统接收到数据后，将提取的信息可视化匹配到系统的地图道路之中；步骤三：司机通过系统定位起点位置、终点位置、设置路径优化阈值以及路径优化标准，然后发送导航服务请求到服务器，服务器接收请求后进行后端并发计算；步骤四：后端计算过程中结合获取的道路拥堵信息以及交通灯位置数据、起始点和终点位置数据、路径优化阈值、路径优化标准、交通矢量路网数据、各拥堵等级的标准行驶速度来综合计算时间最短路径以及对应的路径长度；步骤五：最后综合路径长度和行驶时间对路径进行筛选，...
【技术特征摘要】
1.一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，其特征在于包含以下步骤：步骤一：获取城市实时道路拥堵信息，将其录入系统之中；步骤二：系统接收到数据后，将提取的信息可视化匹配到系统的地图道路之中；步骤三：司机通过系统定位起点位置、终点位置、设置路径优化阈值以及路径优化标准，然后发送导航服务请求到服务器，服务器接收请求后进行后端并发计算；步骤四：后端计算过程中结合获取的道路拥堵信息以及交通灯位置数据、起始点和终点位置数据、路径优化阈值、路径优化标准、交通矢量路网数据、各拥堵等级的标准行驶速度来综合计算时间最短路径以及对应的路径长度；步骤五：最后综合路径长度和行驶时间对路径进行筛选，将合适的路径信息推送到前端供司机选取。2.按照权利要求1所述的一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，其特征在于：所述步骤一具体为获取实时道路拥堵信息，将道路拥堵信息录入系统之中，道路拥堵信息包括道路拥堵等级信息、拥堵路段长度信息和拥堵位置信息。3.按照权利要求2所述的一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，其特征在于：所述道路拥堵等级信息具体为通过前期获取的数据将拥堵的程度按照车辆时速划分为各个等级，并对每个拥堵等级附上车辆行驶速度信息。4.按照权利要求2所述的一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，其特征在于：所述拥堵路段长度信息具体为针对车辆行驶速度划分的道路拥堵等级，对每个等级从开始位置到终点位置的在道路上的位移长度。5.按照权利要求2所述的一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，其特征在于：所述拥堵位置信息具体为针对获取的位置信息将其匹配到地图矢量路网之后的位置信息。6.按照权利要求1所述的一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，其特征在于：所述步骤三具体为3.1司机首先在手机软件输入相关信息并登录系统，然后通过手机软件发送导航服务请求；3.2在请求导航服务请求的同时，司机需要允许系统读取司机当前所在位置，同时需要提供目的地的所在位置、路径优化阈值和路径优化标准信息。7.按照权利要求1所述的一种基于实时道路拥堵信息的绕行指引方法，其特征在于：所述当前所在地位置和目的地所在位置为后端计算必要信息数据，司机必须提供此信息，否则无法提供导航服务；路径优化阈值，即系统优化的路径之中允许存在的最大道路拥堵时间附加值，旨在为后端并行计算提供参照依据，其中道路拥堵时间附加值指...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶菲，陆杰，周侗，刘浩，钱振，陈品玉，陈昊烜，胡宇宸，马帅齐，徐正，马培龙，闫金伟，
申请(专利权)人：南通大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。