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一种用于辅助驾驶的人工智能系统技术方案

技术编号:21005229 阅读:65 留言:0更新日期:2019-04-30 21:48
本发明专利技术公开了一种用于辅助驾驶的人工智能系统,针对现有人工驾驶在遇到红灯时容易出现刹车不及时,造成占用人行道,给行人带来不便,严重的容易出现意外事故的问题,现提出如下方案,其包括中央处理模块、红绿灯信息获取模块、停止线位置获取模块、车体位置实时定位模块、距离检测模块、语音提醒模块、车体制动模块、车体启动模块、显示模块和车体减速模块。本发明专利技术能够在红灯以及即将红灯时自动对车体进行制动,使车体停止时不超出停止线,从而能够避免人工驾驶时车体刹车不及时造成的占用人行道的行为,并在一定程度上避免驾驶人员闯红灯扣分,并在一定程度上避免出现意外事故,提高了驾驶的安全性。

An Artificial Intelligence System for Auxiliary Driving

【技术实现步骤摘要】
一种用于辅助驾驶的人工智能系统
本专利技术涉及辅助驾驶设备领域,尤其涉及一种用于辅助驾驶的人工智能系统。
技术介绍
目前车辆的出现给人们的出行带来了很大的便利,为此,现在的汽车是越来越常见,然而,目前车辆的驾驶大多是由人工进行驾驶,在遇到红灯或即将红灯时,人工驾驶容易出现刹车不及时,占用人行道,给行人带来不便,且还要被闯红灯扣分,严重的还会出现意外事故,为此,亟需一种用于辅助驾驶的人工智能系统。
技术实现思路
本专利技术提出的一种用于辅助驾驶的人工智能系统,解决了现有人工驾驶在遇到红灯时容易出现刹车不及时,造成占用人行道,给行人带来不便,严重的容易出现意外事故的问题为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种用于辅助驾驶的人工智能系统,包括中央处理模块、红绿灯信息获取模块、停止线位置获取模块、车体位置实时定位模块、距离检测模块、语音提醒模块、车体制动模块、车体启动模块、显示模块和车体减速模块,所述红绿灯信息获取模块、所述停止线位置获取模块、所述车体位置实时定位模块和所述距离检测模块均与所述中央处理模块的输入端电性连接,所述语音提醒模块、所述车体制动模块、所述车体启动模块、所述显示本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于辅助驾驶的人工智能系统,包括中央处理模块、红绿灯信息获取模块、停止线位置获取模块、车体位置实时定位模块、距离检测模块、语音提醒模块、车体制动模块、车体启动模块、显示模块和车体减速模块,其特征在于,所述红绿灯信息获取模块、所述停止线位置获取模块、所述车体位置实时定位模块和所述距离检测模块均与所述中央处理模块的输入端电性连接,所述语音提醒模块、所述车体制动模块、所述车体启动模块、所述显示模块和所述车体减速模块均与中央处理模块的输出端电性连接,所述红绿灯信息获取模块包括红绿灯位置信息获取单元和红绿灯显示信息获取单元。

【技术特征摘要】
1.一种用于辅助驾驶的人工智能系统,包括中央处理模块、红绿灯信息获取模块、停止线位置获取模块、车体位置实时定位模块、距离检测模块、语音提醒模块、车体制动模块、车体启动模块、显示模块和车体减速模块,其特征在于,所述红绿灯信息获取模块、所述停止线位置获取模块、所述车体位置实时定位模块和所述距离检测模块均与所述中央处理模块的输入端电性连接,所述语音提醒模块、所述车体制动模块、所述车体启动模块、所述显示模块和所述车体减速模块均与中央处理模块的输出端电性连接,所述红绿灯信息获取模块包括红绿灯位置信息获取单元和红绿灯显示信息获取单元。2.根据权利要求1所述的一种用于辅助驾驶的人工智能系统,其特征在于,所述红绿灯位置信息获取单元用于定位红绿灯位置,所述红绿灯显示信息获取单元用于获取红绿灯显示的红、绿、黄颜色信号以及红绿灯...

【专利技术属性】
技术研发人员:于光华王诗莹
申请(专利权)人:黑河学院
类型:发明
国别省市:黑龙江,23

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