一种汽车用到的信号采集显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种信号采集显示装置，更具体地说涉及一种汽车用到的信号采集显示装置。本发明专利技术公开一种汽车用到的信号采集显示装置，它包括：车速传感器、发动机转速传感器、水温传感器、燃油液位传感器、输入信号装置、CAN总线传输装置、显示装置；车速传感器连接输入信号装置，发动机转速传感器连接输入信号装置，水温传感器连接输入信号装置，燃油液位传感器连接输入信号装置，输入信号装置连接CAN总线传输装置，CAN总线传输装置连接显示装置。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术的功耗低、安全性高、可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用到的信号采集显示装置
本专利技术涉及一种信号采集显示装置，更具体地说涉及一种汽车用到的信号采集显示装置。
技术介绍
汽车上用到信号采集显示装置，用于采集和显示车速、发动机转速、水温、燃油液位等信号。目前现有的汽车用到的信号采集显示装置存在以下缺点：功耗高、安全性低、可靠性低。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服以上不足，提供一种汽车用到的信号采集显示装置，它的功耗低、安全性高、可靠性高。一种汽车用到的信号采集显示装置，其特征是：包括：车速传感器、发动机转速传感器、水温传感器、燃油液位传感器、输入信号装置、CAN总线传输装置、显示装置；车速传感器连接输入信号装置，发动机转速传感器连接输入信号装置，水温传感器连接输入信号装置，燃油液位传感器连接输入信号装置，输入信号装置连接CAN总线传输装置，CAN总线传输装置连接显示装置。本专利技术的有益效果是：由于：包括：车速传感器、发动机转速传感器、水温传感器、燃油液位传感器、输入信号装置、CAN总线传输装置、显示装置；车速传感器连接输入信号装置，发动机转速传感器连接输入信号装置，水温传感器连接输入信号装置，燃油液位传感器连接输入信号装置，输入信号装置连接CAN总线传输装置，CAN总线传输装置连接显示装置；从而：车速传感器采集车速信号并把车速信号输出给输入信号装置，输入信号装置把车速信号传给CAN总线传输装置，CAN总线传输装置把车速信号传给显示装置，显示装置显示车速；发动机转速传感器采集发动机转速信号并把发动机转速信号输出给输入信号装置，输入信号装置把发动机转速信号传给CAN总线传输装置，CAN总线传输装置把发动机转速信号传给显示装置，显示装置显示发动机转速；水温传感器采集水温信号并把水温信号输出给输入信号装置，输入信号装置把水温信号传给CAN总线传输装置，CAN总线传输装置把水温信号传给显示装置，显示装置显示水温；燃油液位传感器采集燃油液位信号并把燃油液位信号输出给输入信号装置，输入信号装置把燃油液位信号传给CAN总线传输装置，CAN总线传输装置把燃油液位信号传给显示装置，显示装置显示燃油液位；所以本专利技术的功耗低、安全性高、可靠性高。综上所述，本专利技术的功耗低、安全性高、可靠性高。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图加以详细说明。一种汽车用到的信号采集显示装置，其特征是：包括：车速传感器、发动机转速传感器、水温传感器、燃油液位传感器、输入信号装置、CAN总线传输装置、显示装置；车速传感器连接输入信号装置，发动机转速传感器连接输入信号装置，水温传感器连接输入信号装置，燃油液位传感器连接输入信号装置，输入信号装置连接CAN总线传输装置，CAN总线传输装置连接显示装置。本专利技术的有益效果是：由于：包括：车速传感器、发动机转速传感器、水温传感器、燃油液位传感器、输入信号装置、CAN总线传输装置、显示装置；车速传感器连接输入信号装置，发动机转速传感器连接输入信号装置，水温传感器连接输入信号装置，燃油液位传感器连接输入信号装置，输入信号装置连接CAN总线传输装置，CAN总线传输装置连接显示装置；从而：车速传感器采集车速信号并把车速信号输出给输入信号装置，输入信号装置把车速信号传给CAN总线传输装置，CAN总线传输装置把车速信号传给显示装置，显示装置显示车速；发动机转速传感器采集发动机转速信号并把发动机转速信号输出给输入信号装置，输入信号装置把发动机转速信号传给CAN总线传输装置，CAN总线传输装置把发动机转速信号传给显示装置，显示装置显示发动机转速；水温传感器采集水温信号并把水温信号输出给输入信号装置，输入信号装置把水温信号传给CAN总线传输装置，CAN总线传输装置把水温信号传给显示装置，显示装置显示水温；燃油液位传感器采集燃油液位信号并把燃油液位信号输出给输入信号装置，输入信号装置把燃油液位信号传给CAN总线传输装置，CAN总线传输装置把燃油液位信号传给显示装置，显示装置显示燃油液位；所以本专利技术的功耗低、安全性高、可靠性高。综上所述，本专利技术的功耗低、安全性高、可靠性高。随着现代微电子技术的发展，汽车仪表设备向电子化、数字化、智能化、网络化、微型化趋势发展，通过仪表与微处理器、网络技术融合，基于CAN总线网络的全数字电子器件代替原有的机械机心表、电气式仪表和模拟电路电子式仪表，把各参数的测量数字化，有利于和汽车其他的电子集中控制系统进行数据交换，有利于汽车集中控制系统的发展和实现，此外还使得汽车仪安全性、可靠性、舒适性得到更好的提高。通过调整电路参数还可适应不同种类和量程的产品需求，使得汽车仪表在结构的通用化、模块化、标准化、系列化程度大为提高，进而简化了生产工艺和制造设备。本专利技术的创新点在于抛弃了传统机械机心表、电气式仪表和模拟电路电子式仪表，而取代之的是具有CAN总线网络的全数字式汽车仪表。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用到的信号采集显示装置，其特征是：包括：车速传感器、发动机转速传感器、水温传感器、燃油液位传感器、输入信号装置、CAN总线传输装置、显示装置；车速传感器连接输入信号装置，发动机转速传感器连接输入信号装置，水温传感器连接输入信号装置，燃油液位传感器连接输入信号装置，输入信号装置连接CAN总线传输装置，CAN总线传输装置连接显示装置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用到的信号采集显示装置，其特征是：包括：车速传感器、发动机转速传感器、水温传感器、燃油液位传感器、输入信号装置、CAN总线传输装置、显示装置；车速传感器连接输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡习荣，高显扬，蒋文俊，司剑，
申请(专利权)人：江苏扬航光电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32