一种摩托车机油冷却循环装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种摩托车机油冷却循环装置，由出、进油接头（２、３）、转换阀门（１）和散热器（１４）组成。其特点是，在发动机机油通道管上设置出、进油接头（２、３），两接头（２、３）之间的机油通道管的中部设置一个转换阀门（１），两接头（２、３）分别接上输油管（１３）并与散热器（１４）相连。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，适用广泛，１００ｍｌ以下的卧式小链条机都可采用。使用本实用新型专利技术能延长发动机的寿命，增加机油使用时间，改善了尾气排放。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车机油冷却循环装置，由转换阀门（１）、出油接头（２）、进油接头（３）、输油管（１３）、原有机油通道管（５）、新改机油通道管（６）、止逆阀门（９）和散热器（１４）组成，其特征在于：在卧式小链条发动机机油通道管上设置一个出油接头（２）、一个进油接头（３），两接头（２、３）之间的机油通道管的中部设置一个转换阀门（１），其转换阀门（１）与出油接头（２）之间为原有机油通道管（５），转换阀门（１）与进油接头（３）之间设置一段新改机油通道管（６）；两接头（２、３）分别接上输油管（１３）并与散热器（１４）相连；在出油接头（２）这端的输油管（１３）上，与散热器始端（７）之间串连一个止逆阀门（９）；转换阀门（１）的水平位置必须低于散热器（１４）三公分以上，转换阀门（１）的旋转变换角度为９０度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李啸宁，
申请(专利权)人：李啸宁，
类型：实用新型
国别省市：36[中国|江西]