一种物探船动力布局系统技术方案

一种物探船动力布局系统，包括第一发电机、第二发电机、第三发电机、第四发电机、停泊发电机、左主配电板和右主配电板，所述第一发电机和第二发电机均与左主配电板连接，第三发电机、第四发电机和停泊发电机均与右主配电板连接，左主配电板通过母联开关与右主配电板连接。本实用新型专利技术通过在物探船上采用变频驱动的调距桨组成的合理动力布局系统，能够调节调距桨的转速和螺距，进而控制调节船速，使得物探船能够以不同航速满足不同的海况作业需求，具有更经济节能、运行灵活的优点。

A Power Layout System for Geophysical Prospecting Vessels

A power layout system for geophysical exploration ship includes the first generator, the second generator, the third generator, the fourth generator, the parking generator, the left main distribution board and the right main distribution board. The first generator and the second generator are connected with the left main distribution board. The third generator, the fourth generator and the parking generator are connected with the right main distribution board, and the left main distribution board is connected with the right main distribution board through the mother. Turn off and connect to the right main distribution board. The utility model can adjust the speed and pitch of the pitch control propeller, and then control and adjust the speed of the ship by adopting the reasonable power layout system composed of the pitch control propeller driven by frequency conversion on the geophysical exploration ship, so that the geophysical exploration ship can meet the different operational requirements of the sea state at different speeds, and has the advantages of more economy, energy saving and flexible operation.

【技术实现步骤摘要】
一种物探船动力布局系统
本技术涉及动力布局
，具体是一种物探船动力布局系统。
技术介绍
物探船对航速及拖缆拖带作业通常都会有相应的要求，一般以经济航速为主进行航速，如选用经济航速为12节，在拖缆拖带作业下，会采用变速航速进行。因此，采用电力作为动力推进物探船具有较大的优势，如更经济节能，运行灵活，能较容易地进行动态制动、倒车和适应海况变化，消除负载瞬态等。此外，物探船的航速还需要借助于调距桨，通过调节调距桨的转速和螺距比也影响到物探船的航速。目前，缺乏一种合理使用电力和调距桨构成的动力布局系统。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种物探船动力布局系统，其能够解决物探船动力布局系统的问题。本技术的技术方案为：一种物探船动力布局系统，包括第一发电机、第二发电机、第三发电机、第四发电机、停泊发电机、左主配电板和右主配电板，所述第一发电机和第二发电机均与左主配电板连接，第三发电机、第四发电机和停泊发电机均与右主配电板连接，左主配电板通过母联开关与右主配电板连接；左主配电板还与第一推进电机连接，第一推进电机与左调距桨连接并驱动左调距桨，左主配电板还与第二推进电机连接，第二推进电机与调本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物探船动力布局系统，其特征在于：包括第一发电机、第二发电机、第三发电机、第四发电机、停泊发电机、左主配电板和右主配电板，所述第一发电机和第二发电机均与左主配电板连接，第三发电机、第四发电机和停泊发电机均与右主配电板连接，左主配电板通过母联开关与右主配电板连接；左主配电板还与第一推进电机连接，第一推进电机与左调距桨连接并驱动左调距桨，左主配电板还与第二推进电机连接，第二推进电机与调距侧推桨连接并驱动调距侧推桨，左主配电板还与第三推进电机连接，第三推进电机与第一地震空压机连接并驱动第一地震空压机；右主配电板还与第四推进电机连接，第四推进电机与第二地震空压机连接并驱动第二地震空压机，右主配电...

【技术特征摘要】
1.一种物探船动力布局系统，其特征在于：包括第一发电机、第二发电机、第三发电机、第四发电机、停泊发电机、左主配电板和右主配电板，所述第一发电机和第二发电机均与左主配电板连接，第三发电机、第四发电机和停泊发电机均与右主配电板连接，左主配电板通过母联开关与右主配电板连接；左主配电板还与第一推进电机连接，第一推进电机与左调距桨连接并驱动左调距桨，左主配电板还与第二推进电机连接，第二推进电机与调距侧推桨连接并驱动调距侧推桨，左主配电板还与第三推进电机连接，第三推进电机与第一地震空压机连接并驱动第一地震空压机；右主配电板还与第四推进电机连接，第四推进电机与第二地震空压机连接并驱动第二地震空压机，右主配电板还与第五推进电机连接，第五推...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷宪峰，唐军，秦绪文，
申请(专利权)人：广州海洋地质调查局，
类型：新型
国别省市：广东,44