内燃机增压节油器制造技术

一种内燃机增压节油器。它安装在内燃机机油滤清器的滤清体和滤座之间，由壳体、端盖、减磨剂、阀板、１～３个固体润滑剂出口、６０～４００目的浸蜡滤网、耐油耐温橡胶密封垫和Ｏ型密封圈等构成。１～３个固体润滑剂出口位于阀板上，壳体上安装着压注油杯。它加工简单，可单独替换，可多次加注减磨剂反复使用。其节油率达６～２０％，内燃机使用寿命延长１０～３０％，可广泛应用于汽车内燃机的润滑系统中。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机增压节油器，它由壳体、扣合在壳体上的端盖、存放在壳体中的固体润滑剂及其出口所构成，其特征在于它安装在内燃机机油滤清器的滤清体和滤座之间，所说的壳体和端盖之间以螺钉紧固且以Ｏ型密封圈密封，壳体和端盖上带有分别相连通的机油进油管和出油管，壳体和端盖之间的进油管和出油管附近以密封垫密封衬垫，壳体和端盖之间安装着阀板，阀板上带有机油出油口和固体润滑剂出口，出口中安装着滤网及压封在其上的Ｏ型密封圈，阀板和端盖之间以Ｏ型密封圈密封。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任强，贺齐胜，张继东，杨传顺，
申请(专利权)人：青岛粉末冶金厂，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]