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油管液压动力背钳制作工艺制造技术

技术编号:21000841 阅读:57 留言:0更新日期:2019-04-30 20:46
本发明专利技术涉及一种油管液压动力背钳制作工艺,特别是一种多钳牙直接传动式夹紧油管液压动力背钳,属于机械制造技术。它利用平移钳牙总成和背钳主体间的移动副,将液压缸的作用力直接作用在被夹紧管柱上,与此同时利用液压缸到旋转钳牙总成之间的两个回转副的固定铰链形式、两个回转副的活动铰链形式,将液压缸缸体或活塞杆的直线运动转变为夹紧臂的旋转运动,使液压缸输出的作用力通过力臂作用在被夹紧管柱上,实现三点夹紧的目的。本发明专利技术具有设计合理、原理简单、结构紧凑、制造方便、体积小、重量轻、夹持稳定性好、使用寿命长的优点。

Manufacturing Technology of Hydraulic Power Back Clamp for Oil Pipe

【技术实现步骤摘要】
油管液压动力背钳制作工艺
本专利技术涉及一种油管液压动力背钳制作工艺,特别是一种多钳牙直接传动式夹紧油管液压动力背钳,属于机械制造技术。
技术介绍
在油田井口的油管、套管、钻杆螺纹的上、卸扣中,为使油管和钻杆的螺纹连接拆装方便、稳定性好,通常要用到一种管用动力钳,这种动力钳由主钳和背钳组成,主钳起夹紧和旋拧拆卸管作用,背钳起夹紧稳固连接管作用。传统的油田管用动力钳背钳夹紧形式是:在背钳主体及背钳头盖板包容的空腔内设有四块内曲面坡板,滚子装在颚板上,颚板装在颚板架的方孔中,在颚板架相对于背钳主体转动一定角度时,滚子沿坡板内曲面滚动爬坡,构成颚板的径向平动,使钳牙夹持住连接管,实现连接管的固定,从而保证主钳夹紧的拆卸管与连接管之间的螺纹上卸、扣。这种背钳的结构夹紧形式有它的局限性,每一组卡紧零件只能卡紧一种特定的管径,卡其它管径时必须配置一组相应的卡紧零件,且这种结构对管径的偏差较为敏感,因此其在制造和使用过程中所表现出来的弊端是显而易见的。为了解决上述问题,人们在实践中又采用了一种利用齿轮圈与行星轮啮合驱动喋形颚板转动卡紧管柱的结构形式,实现管柱的固定。然而,这种结构虽可实现对任意管柱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油管液压动力背钳制作工艺,包括背钳主体、液压缸、连接座、连杆、夹紧臂、固定转轴、活动转轴、旋转钳牙总成、固定销轴、平移钳牙总成、限位块,其特征在于背钳钳口内设有两只旋转钳牙总成、一只平移钳牙总;两只旋转钳牙总成对称设置在钳口两侧面,且通过夹紧臂、固定转轴、两活动转轴、连杆组成的杠杆机构与液压动力系统上设置的连接座一端相连接,一只平移钳牙总成设置在钳口底部,且直接固定在液压动力系统上设置的连接座的中部。

【技术特征摘要】
1.一种油管液压动力背钳制作工艺,包括背钳主体、液压缸、连接座、连杆、夹紧臂、固定转轴、活动转轴、旋转钳牙总成、固定销轴、平移钳牙总成、限位块,其特征在于背钳钳口内设有两只旋转钳牙总成、一只平移钳牙总;两只旋转钳牙总成对称设置在钳口两侧面,且通过夹紧臂、固定转轴、两活动转轴、连杆组成的杠杆机构与液压动力系统上设置的连接座一端相连接,一只平移钳牙总成...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:王晶晶
类型:发明
国别省市:江苏,32

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