外部飞行器灯单元和包括其的飞行器制造技术

一种外部飞行器灯单元（2）包括至少两个光源（8）。每个光源（8）具备可变电流旁路部件（12）。每个可变电流旁路部件（12）被配置为允许通过各个光源（8）来旁路可调节的电流。

【技术实现步骤摘要】
外部飞行器灯单元和包括其的飞行器
本专利技术涉及飞行器照明。本专利技术尤其涉及外部飞行器灯单元，更具体地说，涉及具有多个光源的外部飞行器灯单元。
技术介绍
几乎所有的飞行器都配备有外部灯单元明确地说，大型客运飞机具备各种各样的外部灯单元。外部灯单元被提供用于各种不同的目的，例如用于允许乘客和/或空中机组人员观察外部，用于被动可见性，用于信令目的等。这种外部灯单元的示例是导航灯，也被称为位置灯，信标灯，防撞灯，机翼扫描灯，着陆灯，滑行灯，跑道转弯灯等。每个所述外部灯单元可包括多个光源。当操作时，所述光源的温度增加。然而，需要限制光源，特别是LED的温度，以避免损坏光源并以高效率操作光源。因此，通常提供与光源热连接的散热器，用于耗散因为操作光源而产生的热量。理想地，散热器将被设计成使得外部灯单元的所有光源的热负荷/温度相同，以允许同时以高效率操作所有光源。由于实际原因，例如外部灯单元的安装位置和/或空间定向，散热器在现实生活中的外部灯单元中通常不理想，因此外部灯单元的光源的热负荷/温度不一样。因此，并非外部灯单元的所有光源都可以高效率同时操作。因此，提供具有多个光源的外部飞行器灯单元将是本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种外部飞行器灯单元（2），其包括：至少两个光源（8）;其中每个光源（8）具备可变电流旁路部件（12），且其中每个可变电流旁路部件（12）被配置为允许通过所述相应光源（8）来旁路可调节的电流。

【技术特征摘要】
2017.10.23 EP 17197744.01.一种外部飞行器灯单元（2），其包括：至少两个光源（8）;其中每个光源（8）具备可变电流旁路部件（12），且其中每个可变电流旁路部件（12）被配置为允许通过所述相应光源（8）来旁路可调节的电流。2.根据权利要求1所述的外部飞行器灯单元（2），其中根据所述相应光源（8）的预期热负荷来个别地调节所述可变电流旁路部件（12）。3.根据权利要求1或2所述的外部飞行器灯单元（2），其中所述至少两个光源（8）串联连接到共用电源（10）。4.根据前述权利要求中任一项所述的外部飞行器灯单元（2），其还包括至少两个温度检测器（14）和至少一个控制单元（16;20），其中温度检测器（14）与所述光源（8）中的每一个相关联，并被配置用于检测所述相应相关联光源（8）的温度，并用于提供对应的温度指示信号；且其中所述至少一个控制单元（16;20）被配置用于基于由所述温度检测器（14）提供的所述温度指示信号来控制所述可变电流旁路部件（12）。5.根据权利要求4所述的外部飞行器灯单元（2），其中所述至少一个控制单元（16;20）被配置用于控制所述可变电流旁路部件（12），以便操作所有光源（8），使得每个光源（8）的温度与参考温度的偏差不超过10%，特别是不超过5%。6.根据权利要求5所述的外部飞行器灯单元（2），其中所述至少一个控制单元（16;20）包括比较单元（18），所述比较单元（18）被配置用于将所述温度检测器（14）所提供的所述温度指示信号相互比较，且其中所述至少一个控制单元（16;20）被配置为基于所述温度指示信号的所述比较来设置所述参考温度。7.根据权利要求4至6中任一项所述的外部飞行器灯单元（2），其中所述控制单元被配置用于控制所述光源（8）的所述可变电流旁路部件（12），使得所述光源（8）的相应温度不超过预定的最高温度。8.根据权利要求4至7中任一项所述的外部飞行器灯单元（2），其还包括可调节电源（10），所述可调节电源（10）被配置用于向所述至少两个光源（8）供应电力...

【专利技术属性】
技术研发人员：R斯皮尼瓦萨墨菲，A黑斯林冯海门大尔，R特林舍克，
申请(专利权)人：古德里奇照明系统有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE