气门驱动系统和气门驱动方法技术方案

一种气门驱动系统，其包括：动力传递机构（１３），其将电动马达（１２）的旋转运动转换成设置在内燃发动机（１）的气缸（２）中的进气门（３）的打开和闭合运动，以经由凸轮（１５２）将动力从电动马达（１２）传递到气门（３）；以及旋转角度限制机构（１６），其设置在从电动马达（１２）延伸到凸轮（１５２）的运动转递路径中并且将凸轮（１５２）的旋转限制在预定角度范围内，所述预定角度范围设定成使得发动机（１）的活塞（５）和进气门（３）彼此不相干涉。所述旋转角度限制机构（１６）包括：凸缘（１６１），其与凸轮轴（１５１）一体旋转并且在其上形成有槽状长孔（１６１ａ）；以及止动销（１６２），其插入到槽孔（１６１ａ）中以及从槽孔（１６１ａ）回退。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种气门驱动系统，其特征在于包括：　动力传递机构，其将电动马达的旋转运动转换成设置在内燃发动机的气缸中的气门的打开和闭合运动，以经由凸轮将动力从所述电动马达传递到所述气门；以及　旋转角度限制机构，其设置在从所述电动马达延伸到所述 气门的运动传递路径中，并且将所述凸轮的旋转限制在预定角度范围内，所述预定角度范围窄于所述凸轮提供所述气门的最大升程的角度范围。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：江崎修一，立野学，木户冈昭夫，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]