发动机阀门致动器制造技术

技术编号:2098526 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种用于内燃机发动机阀门用的致动器。该致动器包括一具有一开孔的外壳。一调节件设置在该外壳上并限定了一具有一腔壁的流体腔。一活塞也设置在该开孔里。活塞限定了一活塞腔,并具有一压力表面、一从该压力表面延伸的突出部和一设置在压力表面上围绕该突出部并流体连通于活塞腔的槽。一流体通道适于将加压流体可控制地连通于外壳开孔。一推杆操作地接合于活塞并适于可控地致动该发动机的一发动机阀。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机阀门用的致动器,该致动器包括一具有一开孔的外壳,    其特征在于,该致动器还包括:    一调节件,它设置在所述外壳里并限定了一具有一腔壁的流体腔;    一活塞,它设置在所述外壳的开孔里,所述活塞限定了一活塞腔并具有一压力表面、一从所述压力表面延伸的凸起部和一设置在所述压力表面上并围绕所述凸起部并与所述活塞腔流体连通的槽;    一流体通道,它适于可控制地使加压流体通到所述外壳开孔;以及    一推杆,它可操作地接合于所述活塞并适于可控制地致动所述发动机阀门。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:DYZ张
申请(专利权)人:卡特彼勒公司
类型:实用新型
国别省市:US[美国]

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