一种单板单销车辆履带销橡胶衬套的制备方法技术

技术编号:20979552 阅读:75 留言:0更新日期:2019-04-29 18:50
本发明专利技术公开了一种单板单销车辆履带销橡胶衬套的制备方法,包括以下步骤:先制备得到氧化石墨烯接枝防老剂MB;再将天然橡胶在密炼机中塑炼1‑3min,然后加入包括活性剂、软化剂、防老剂、补强剂在内的配合剂和碳纤维在密炼机上混炼3‑5min,再加入炭黑填料混炼9‑11min;然后在开炼机上加入促进剂和硫黄混炼4‑6min,得到混炼胶,测试混炼胶的正硫化时间T1,供混炼胶成型制备不同产品时硫化使用;最后将混炼胶进行预成型,置于有金属衬套的硫化模具中,预硫化时间为T1,再硫化100‑130min制备得到履带销橡胶衬套。本发明专利技术提高传统衬套橡胶承受的扭转力和橡胶衬套的双重挤压‑扭转剪切损耗,实现了履带整体行驶功能的优化,延长履带的里程寿命。

A Method of Preparing Rubber Bushing for Track Pin of Single Board and Single Pin Vehicle

The invention discloses a preparation method for rubber bushing of single-plate single-pin vehicle track pin, which includes the following steps: firstly, graphene oxide grafting antioxidant MB is prepared; secondly, natural rubber is moulded in an internal mixer for 1 3 min, and then a mixture including activator, softener, antioxidant and reinforcing agent and carbon fiber are added to the internal mixer for 3 5 min, followed by carbon black filler. Mixing 9 11 min; then adding accelerator and sulfur yellow to the mixer for 4 6 min to get the rubber. Testing the normal vulcanization time T1 of the rubber mixture for vulcanization of different products when the rubber mixture is formed. Finally, the rubber mixture is pre-formed and placed in the vulcanization mould with metal bushing, the pre-vulcanization time is T1, and then vulcanized for 100 130 min to prepare the rubber bushing for caterpillar pin. The invention improves the twisting force and the twisting shear loss of the rubber bushing of the traditional bushing, realizes the optimization of the overall driving function of the track, and prolongs the mileage life of the track.

【技术实现步骤摘要】
一种单板单销车辆履带销橡胶衬套的制备方法
本专利技术属于装甲车辆用复合材料
,涉及一种单板单销车辆履带销橡胶衬套的制备方法,具体的说是制备功能性履带销衬套橡胶,具有抗挤压缓冲减震和高耐压、扭转的特点。
技术介绍
坦克履带是坦克动力行动系统的重要组成部分,作用是借助于与其啮合的主动轮传递驱动力矩或制动力矩,依靠与地面的相互作用产生牵引力或制动力实现坦克运动,并保障坦克平稳行驶,通过各种复杂路面和各种障碍物。履带板和履带销由高强度耐磨合金钢制成,为减缓坦克行驶过程中履带牵引力对板体和履带销的巨大作用力,在金属销和板体销耳之间压入橡胶衬套,使得履带的性能和使用寿命都大幅提高。美国是第一个用加入橡胶块的方式改进坦克履带的国家,二战后美国使用了橡胶金属铰链,其结构有单销和双销之分。比如,双销履带销为圆形钢棍,两端有与端连器固接的结构。在销上粘接胶套并硫化,然后压入板体耳孔之中,相邻履带板的销子用端连器固接成一体。胶套外径大于销耳孔径,靠过盈阻止胶套与耳孔接触面的相对运动,由胶套扭转变形实现销子与耳孔的相对转动。美国M48系列坦克、M113装甲车、德国豹2坦克、俄罗斯T72坦克等车辆上较早本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单板单销车辆履带销橡胶衬套的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:先利用氧化石墨烯表面的羟基和γ‑氯丙基三乙氧基硅烷进行接枝,反应制得氧化石墨烯接枝CTS;然后将反应产物进一步和防老剂2‑巯基苯并咪唑发生接枝反应,得到氧化石墨烯接枝防老剂MB;S2:将天然橡胶在密炼机中塑炼1‑3min,然后加入包括活性剂、软化剂、防老剂、补强剂在内的配合剂和碳纤维在密炼机上混炼3‑5min,再加入炭黑填料混炼9‑11min;然后在开炼机上加入促进剂和硫黄混炼4‑6min,得到混炼胶,测试混炼胶的正硫化时间T1,供混炼胶成型制备不同产品时硫化使用;S3:将适量用于履带销橡胶衬套减震橡胶环的混炼胶进行...

【技术特征摘要】
1.一种单板单销车辆履带销橡胶衬套的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:先利用氧化石墨烯表面的羟基和γ-氯丙基三乙氧基硅烷进行接枝,反应制得氧化石墨烯接枝CTS;然后将反应产物进一步和防老剂2-巯基苯并咪唑发生接枝反应,得到氧化石墨烯接枝防老剂MB;S2:将天然橡胶在密炼机中塑炼1-3min,然后加入包括活性剂、软化剂、防老剂、补强剂在内的配合剂和碳纤维在密炼机上混炼3-5min,再加入炭黑填料混炼9-11min;然后在开炼机上加入促进剂和硫黄混炼4-6min,得到混炼胶,测试混炼胶的正硫化时间T1,供混炼胶成型制备不同产品时硫化使用;S3:将适量用于履带销橡胶衬套减震橡胶环的混炼胶进行预成型,置于有金属衬套的硫化模具中,预硫化时间为T1-1-3min,再硫化100-130min制备得到履带销橡胶衬套。2.如权利要求1所述的单板单销车辆履带销橡胶衬套的制备方法,其特征在于,步骤S2中,加入炭黑填料混炼9-11min后,进行排胶,待胶料冷却后,再在开炼机上加入促进剂和硫黄混炼。3.如权利要求2所述的单板单销车辆履带销橡胶衬套的制备方法,其特征在于,步骤S2中,活性剂采用氧化锌,软化剂采用硬脂酸,补强剂采用液体聚异戊二烯,硫化剂采用硫黄,促进剂采用促进剂CZ,炭黑采用炭黑N330。4.如权利要求3所述的单板单销车辆履带销橡胶衬套的制备方法,其特征在于,步骤S2中,各成分的质量份数分别为:天然橡胶100份,炭黑30~50份,碳纤维4~10...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文刚李伊晨赵文军齐学会周竞发汤龙武
申请(专利权)人:内蒙古第一机械集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:内蒙古,15

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