一种大跨度钢栈桥运输临时加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为大跨度钢栈桥运输施工技术领域，特别涉及一种大跨度钢栈桥运输临时加固装置。包括顶部支撑、临时支撑箱体、底部支撑箱体，与每跨钢栈桥配合的有至少4个支撑点，每个支撑点中顶部支撑固定在钢栈桥下拱肋上，顶部支撑为月牙型圆弧板，尺寸与钢栈桥下拱肋相同，底部支撑箱体固定在横梁上，顶部支撑与底部支撑箱体通过临时支撑箱体连接。本实用新型专利技术可应用于解决大跨度钢栈桥海上运输的难题，采用一般运输方驳可完成大跨度钢栈桥的运输，节省了运输费用，保证施工质量要求。

A Temporary Reinforcement Device for Transportation of Long Span Steel Trestle Bridge

The utility model belongs to the field of construction technology for transportation of large-span steel trestle bridge, in particular to a temporary reinforcement device for transportation of large-span steel trestle bridge. Including top support, temporary support box and bottom support box, there are at least four supporting points in cooperation with each span of steel trestle bridge. The top support of each supporting point is fixed on the arch rib under the steel trestle bridge, and the top support is crescent-shaped circular arc plate with the same size as the arch rib under the steel trestle bridge. The bottom support box is fixed on the cross beam, and the top support and the bottom support box are connected through the temporary support box. Answer. The utility model can be applied to solve the problem of sea transportation of long-span steel trestle bridge. The transportation of long-span steel trestle bridge can be completed by using general transport barge, which saves transportation cost and guarantees construction quality requirements.

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度钢栈桥运输临时加固装置
本技术为大跨度钢栈桥运输施工
，特别涉及一种大跨度钢栈桥运输临时加固装置。
技术介绍
目前，深海墩式码头建设对水深要求越来越高，大跨度钢栈桥也越来越多，但是大跨度钢栈桥的安装与运输成为难题，对船舶的规模提出较大要求。如何利用一般船舶进行大跨度钢栈桥的安装时一个急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决因船舶长度不足，导致钢栈桥无法两端受力运输的情况，解决如何利用一般船舶运输机械大跨度钢栈桥的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种大跨度钢栈桥运输临时加固装置，其特征在于：包括顶部支撑、临时支撑箱体、底部支撑箱体，与每跨钢栈桥配合的有至少4个支撑点，每个支撑点中顶部支撑固定在钢栈桥下拱肋上，顶部支撑为月牙型圆弧板，尺寸与钢栈桥下拱肋相同，底部支撑箱体固定在横梁上，顶部支撑与底部支撑箱体通过临时支撑箱体连接。所述顶部支撑的上部采用月牙板，板厚20mm，间距175mm，月牙板下部连接940mm×940mm的20mm厚垫板。所述临时支撑箱体的截面尺寸为700mm×700mm，四个内壁上均匀连接加劲肋8个。所述底部支撑箱体采用垫板与系杆侧壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度钢栈桥运输临时加固装置，其特征在于：包括顶部支撑（1）、临时支撑箱体（2）、底部支撑箱体（3），与每跨钢栈桥配合的有至少4个支撑点，每个支撑点中顶部支撑（1）固定在钢栈桥下拱肋上，顶部支撑（1）为月牙型圆弧板，尺寸与钢栈桥下拱肋相同，底部支撑箱体（3）固定在横梁上，顶部支撑（1）与底部支撑箱体（3）通过临时支撑箱体（2）连接。

【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢栈桥运输临时加固装置，其特征在于：包括顶部支撑（1）、临时支撑箱体（2）、底部支撑箱体（3），与每跨钢栈桥配合的有至少4个支撑点，每个支撑点中顶部支撑（1）固定在钢栈桥下拱肋上，顶部支撑（1）为月牙型圆弧板，尺寸与钢栈桥下拱肋相同，底部支撑箱体（3）固定在横梁上，顶部支撑（1）与底部支撑箱体（3）通过临时支撑箱体（2）连接。2.根据权利要求1所述的一种大跨度钢栈桥运输临时加固装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：康松涛，刘振山，马瑞奇，闫丹丹，孙瑞谦，章熙文，于德洲，国春风，潘滢，杨博阁，郭启利，王润强，
申请(专利权)人：中交一航局第三工程有限公司，中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21