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CG125发动机摇臂支座结构之改进制造技术

技术编号:2097910 阅读:522 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种CG125发动机摇臂支座结构之改进,摇臂支座的底板上开设的三只安装螺栓孔以三角形方式分布,即:距螺栓孔4和6中心连线之平行距H至少为15mm处开设一可与上述两只螺栓孔形成三角形的螺栓孔5。通过上述结构之改进,可使在其上安装的摇臂的受力支撑区从域外改为域内,使安装在摇臂支座上的摇臂组件的受力状态更合理,从而大大地增加了摇臂与发动机的连接刚度,明显地改善了发动机的气缸头异响,提高了发动机的使用寿命。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种CG125发动机摇臂支座结构之改进,包括:由轴座(2)和底板(1)构成的摇臂支座,摇臂支座的底板(1)上开有三只供安装螺钉穿置的螺栓孔(4)、(5)、(6),其特征在于:底板上开设的三只安装螺栓孔(4)、(5)、(6)以三角形方式分布,即:距螺栓孔(4)和(6)中心连线之平行距H至少为15mm处开设中间螺栓孔(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐勇
申请(专利权)人:徐勇
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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