一种飞行服务装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞行服务装置，包括多个低空空域摄像头、航空空域雷达、地感线圈、以及下位机；所述低空空域摄像头，布设于机场区域500米至2000米范围内，其与下位机信号相连，用于拍摄低于1000米监控范围内的空域图像或视频；所述航空空域雷达，其与下位机电相连，用于监控航空空域飞机位置及高度；所述地感线圈，其与下位机电相连，布设于机场跑道，用于测量跑道上经过的飞机速度。本实用新型专利技术由于对于机场及其附近区域采用低空空域摄像头监控，将低空空域风险纳入到监控范围，从而大幅降低无人机等低空空域飞行器对于航空飞行，尤其是飞机起落的影响，排除安全隐患。

A Flight Service Device

The utility model discloses a flight service device, which comprises a plurality of low-altitude airspace cameras, an airspace radar, a ground sensing coil and a subordinate computer; the low-altitude airspace camera is arranged in the airfield area from 500 meters to 2000 meters, and is connected with the signal of the subordinate computer for capturing airspace images or videos within the monitoring range of less than 1000 meters; and the airspace radar is provided with a low-altitude airspace camera. The ground inductance coil is connected with the lower electromechanical device and is arranged on the airport runway for measuring the speed of the aircraft passing on the runway. The low-altitude airspace camera is used to monitor the airport and its adjacent areas, and the risk of the low-altitude airspace is included in the monitoring scope, thus greatly reducing the impact of low-altitude airspace vehicles such as UAVs on aviation flight, especially aircraft landing, and eliminating potential safety hazards.

【技术实现步骤摘要】
一种飞行服务装置
本技术属于航空地面服务领域，更具体地，涉及一种飞行服务装置。
技术介绍
建设通航机场需要配套飞行服务站提升飞行服务能力，制定飞行服务站布局建设规划，在通用航空飞行活动相对集中区域推进FSS和AFSS建设。通航飞行服务站是为通用航空活动提供飞行计划、航空气象服务、航空情报服务、飞行情报服务、告警咨询服务、应急救援服务和其他相关支持的空中交通服务系统。我国空域大部分处于管制状态，尚未完全开放给通用航空飞行。由于没有面向通用航空飞行的服务体系，目前我国通航飞行仍采用运输航空的服务保障方式。目前通航飞行主要采用两类模式，即在指定的空域内长期飞行，和每次向空管部门临时申请。飞行效率较低，制约了通航产业的发展。设立通航飞行服务装置，为低空空域和现有的航空空域提供地面服务，能为低空空域的开放提供配套服务，提高航空服务效率和准确度。
技术实现思路
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本技术提供了一种飞行服务装置，其目的在于为低空空域和现有的航空空域提供位置监控、通信和气象服务，由此解决现有的飞行服务装置仅针对已经开放航空空域，没有低空空域状态信息导致飞行安全隐患的技术问题。为实现上述目的，按本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞行服务装置，其特征在于，包括多个低空空域摄像头、航空空域雷达、地感线圈、以及下位机；所述低空空域摄像头，布设于机场区域500米至2000米范围内，其与下位机信号相连，用于拍摄低于1000米监控范围内的空域图像或视频；所述航空空域雷达，其与下位机电相连，用于监控航空空域飞机位置及高度；所述地感线圈，其与下位机电相连，布设于机场跑道，用于测量跑道上经过的飞机速度。

【技术特征摘要】
1.一种飞行服务装置，其特征在于，包括多个低空空域摄像头、航空空域雷达、地感线圈、以及下位机；所述低空空域摄像头，布设于机场区域500米至2000米范围内，其与下位机信号相连，用于拍摄低于1000米监控范围内的空域图像或视频；所述航空空域雷达，其与下位机电相连，用于监控航空空域飞机位置及高度；所述地感线圈，其与下位机电相连，布设于机场跑道，用于测量跑道上经过的飞机速度。2.如权利要求1所述的飞行服务装置，其特征在于，所述低空空域摄像头沿机场边界布设，朝向机场内方向和/或机场外方向。3.如权利要求2所述的飞行服务装置，其特征在于，所述低空空域摄像头每300至500米布设一台。4.如权利要求1所述的飞行服务装置，其特征在于，包括显示器，其与下位机相连，用于显示飞行态势，所述飞行态势由雷达获取的飞机位置及高度通过下位机计算获得。5.如权利要求1所述的飞行服务装置，其特征在于，包括上位机、天气实况观测系统、以及遥感系统；所述上位机与下位机、天气实况观测装置、遥感装置、以及天气雷达信号相连；所述实况观测系统，用于采集机场地面气象数...

【专利技术属性】
技术研发人员：程道华，况培，
申请(专利权)人：湖北蔚蓝国际航空学校股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42