The invention relates to a fixing device for driving a three-phase line of a motor, which comprises a fixing bracket, a fixing bracket comprising a support part and two fixing parts, wherein a protruding end of one fixing part is fixed at one end of the support part, and a protruding end of the other fixing part is fixed at the other end of the support part; a fixing pipe clamp is fixed at the middle part of the top of the support part; and a fixing pipe clamp comprises a pipe clamp. The upper part of the pipe clamp and the lower part of the pipe clamp are clamped and fixed; the lower part of the pipe clamp and the support part are clamped and fixed; the bottom part of the upper part of the pipe clamp is provided with a guide groove; the top part of the pipe clamp is also provided with a guide groove; the guide groove arranged on the upper part of the pipe clamp is combined with the guide groove arranged on the lower part of the pipe clamp to form a through hole of a cylinder structure; and the three-phase line of the driving motor is pierced through the through Through the combination of fixing bracket and fixing pipe clamp, the three-phase line of driving motor can be standardized. Relative to the use of tie-up, the service life is longer, thus reducing the risk of wear of the three-phase line.
【技术实现步骤摘要】
驱动电机三相线的固定装置
本专利技术涉及新能源汽车
,尤其涉及一种驱动电机三相线的固定装置。
技术介绍
近年来,随着国家的大力支持和推进,中国的新能源汽车的发展取得了长足进步,各式各样的新能源汽车已经陆续走进我们的日常生活。提起新能源汽车会涉及驱动电机,驱动电机的三相线不进行规范和约束,显得比较凌乱。目前,新能源汽车驱动电机的三相线普遍采用扎带来捆绑,扎带的使用寿命较短。一旦扎带断裂,极易造成三相线的磨损,从而引发安全事故。
技术实现思路
为解决新能源汽车驱动电机的三相线普遍采用扎带来捆绑,扎带的使用寿命较短的问题,本专利技术提供一种驱动电机三相线的固定装置。为实现本专利技术目的提供的一种驱动电机三相线的固定装置,包括固定支架;所述固定支架包括长条板状结构的支撑部和两个弧形板状结构的固定部;其中,一个所述固定部的凸起端固定于所述支撑部的一端,另一个所述固定部的凸起端固定于所述支撑部的另一端;且每个所述固定部所在平面均与所述支撑部所在平面相互垂直;所述支撑部所在平面和竖直方向成预设角度;所述支撑部的顶部的中部固定有长方体结构的固定管夹;所述固定管夹包括管夹上部和管 ...
【技术保护点】
1.一种驱动电机三相线的固定装置,其特征在于,包括:固定支架;所述固定支架包括长条板状结构的支撑部和两个弧形板状结构的固定部;其中,一个所述固定部的凸起端固定于所述支撑部的一端,另一个所述固定部的凸起端固定于所述支撑部的另一端;且每个所述固定部所在平面均与所述支撑部所在平面相互垂直;所述支撑部所在平面和竖直方向成预设角度;所述支撑部的顶部的中部固定有长方体结构的固定管夹;所述固定管夹包括管夹上部和管夹下部;所述管夹上部和所述管夹下部卡接固定;所述管夹下部和所述支撑部卡接固定;所述管夹上部的底部设有导向槽;相对应的,所述管夹下部的顶部也设有所述导向槽;设置于所述管夹上部的所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种驱动电机三相线的固定装置,其特征在于,包括:固定支架;所述固定支架包括长条板状结构的支撑部和两个弧形板状结构的固定部;其中,一个所述固定部的凸起端固定于所述支撑部的一端,另一个所述固定部的凸起端固定于所述支撑部的另一端;且每个所述固定部所在平面均与所述支撑部所在平面相互垂直;所述支撑部所在平面和竖直方向成预设角度;所述支撑部的顶部的中部固定有长方体结构的固定管夹;所述固定管夹包括管夹上部和管夹下部;所述管夹上部和所述管夹下部卡接固定;所述管夹下部和所述支撑部卡接固定;所述管夹上部的底部设有导向槽;相对应的,所述管夹下部的顶部也设有所述导向槽;设置于所述管夹上部的所述导向槽与设置于所述管夹下部的所述导向槽合围成圆筒结构的通孔;所述通孔的轴向垂直于所述支撑部的体长方向;通过所述通孔穿设驱动电机的三相线。2.根据权利要求1所述的驱动电机三相线的固定装置,其特征在于,所述管夹上部的底部的相对两端均设有一个第一卡接凹槽;相对应的,所述管夹下部的顶部的相对两端均设有一个第一卡接凸起;通过所述第一卡接凸起和所述第一卡接凹槽连接所述管夹上部和所述管夹下部;所述管夹下部的底部的相对两端均设有一个第二卡接凹槽;相对应的,所述支撑部的顶部设有两个第二卡接凸起;且两个所述第二卡接凸起之间留有预设距离;通过所述第二卡接凸起和所述第二卡接凹槽连接所述支撑部和所述管夹下部。3.根据权利要求2所述的驱动电机三相线的固定装置,其特征在于,所述第一卡接凸起和所述第二卡接凸起均为长条结构;所述第一卡接凸起远离所...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐航,郭朝,
申请(专利权)人:天津恒天新能源汽车研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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