一种螺母装饰盖拆卸工装制造技术

一种螺母装饰盖拆卸工装，包括夹持部和与夹持部连接的手持部，所述夹持部包括两片以上呈圆周均匀分布的夹片，所述夹片的一端与手持部连接，夹片另一端的内侧面设有扣紧片，夹片另一端的外侧面设有弹性片。本实用新型专利技术工作原理：当需要取出轮毂螺栓上的装饰盖时，手持手持部，然后将夹持部伸入螺母孔槽内，此时弹性片与螺母孔槽的内壁相抵，由于弹性片具有弹性形变能力，因此夹持部可以在螺母孔槽内移动并追踪使扣紧片卡入装饰盖表面的环形槽中；在弹性片的作用下，可以持续的对夹片施加压力，从而使夹持部能够持续夹紧装饰盖；最后利用手持部将夹持部连同装饰盖拉出即可。

A Kind of Disassembly Tool for Nut Decorative Cover

The utility model relates to a disassembly tooling for nuts decorative cover, which comprises a clamping part and a hand-held part connected with the clamping part. The clamping part comprises more than two clamps with uniform circumferential distribution, one end of the clamp is connected with the hand-held part, the inner side of the other end of the clamp is provided with a fastening piece, and the outer side of the other end of the clamp is provided with an elastic piece. The working principle of the utility model is as follows: when the decorative cover on the hub bolt needs to be taken out, the hand-held part is held, and then the clamping part is extended into the nut hole groove. At this time, the elastic sheet matches the inner wall of the nut hole groove. Because the elastic sheet has the ability of elastic deformation, the clamping part can move in the nut hole groove and track the fastening sheet into the annular groove on the surface of the decorative cover. Under the action, the clamp can be continuously pressed so that the clamping part can continuously clamp the decorative cover; finally, the clamping part and the decorative cover can be pulled out by the hand-held part.

【技术实现步骤摘要】
一种螺母装饰盖拆卸工装
本技术涉及汽车零部件，尤其是一种螺母装饰盖拆卸工装。
技术介绍
汽车车轮螺母作为车轮的紧固件，为了美观一般采用镀铬螺母，由于镀铬的费用较高，使零部件成本上升，供应商频繁提出调整供货价格问题，对目前的生产安排及市场营销均带来一定影响，另一方面，在生产线装配轮毂及使用更换轮胎时，套筒也容易划伤螺母表面的镀铬层，造成螺母表面镀层破坏并生锈，影响美观，为此，在保证连接强度不变的情况下，汽车厂商将镀铬球面车轮螺母改换成平端螺母加螺母装饰罩的方案应运而生，采用平端螺母加螺母装饰罩的方案，较好地解决了镀铬螺母成本高易损坏的问题，但由于装饰罩紧配套设在螺母上，安装位置狭小，不容易拆卸，仍给生产和使用带来不便。现有技术出现一种专门用于拆卸装饰罩的工具，如中国专利公告号为203125437一种螺母装饰罩拆卸工具，用于汽车轮胎紧固螺母的螺母装饰罩的拆卸，拆卸工具为呈U型的夹具，夹具的两侧设有顶端悬空且尾部相联的夹板，夹板的顶端内侧面上设有向内突起的卡角，卡角与螺母装饰罩的凹槽相吻合，由于夹板缺少足够的夹持力，在拔出装饰罩时，工具容易松脱。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种螺母装饰盖拆卸工装，可以轻松可靠的将螺母装饰盖取出。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种螺母装饰盖拆卸工装，包括夹持部和与夹持部连接的手持部，所述夹持部包括两片以上呈圆周均匀分布的夹片，所述夹片的一端与手持部连接，夹片另一端的内侧面设有扣紧片，夹片另一端的外侧面设有弹性片。本技术工作原理：当需要取出轮毂螺栓上的装饰盖时，手持手持部，然后将夹持部伸入螺母孔槽内，此时弹性片与螺母孔槽的内壁相抵，由于弹性片具有弹性形变能力，因此夹持部可以在螺母孔槽内移动并追踪使扣紧片卡入装饰盖表面的环形槽中；在弹性片的作用下，可以持续的对夹片施加压力，从而使夹持部能够持续夹紧装饰盖；最后利用手持部将夹持部连同装饰盖拉出即可。作为改进，所述夹片、扣紧片和弹性片为一体注塑成型。作为改进，所述扣紧片的顶面为平面，底面为斜面。作为改进，所述弹性片呈弧形，弹性片的下端与扣紧片连接。作为改进，所述夹持部呈U形。作为改进，所述手持部呈T形，其包括把手和连接杆，把手通过连接杆与夹持部连接。本技术与现有技术相比所带来的有益效果是：在弹性片的作用下，可以持续的对夹片施加压力，从而使夹持部能够持续夹紧装饰盖；最后利用手持部将夹持部连同装饰盖轻松可靠的取出。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术使用状态图。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术作进一步说明。如图1所示，一种螺母装饰盖拆卸工装，包括夹持部2和与夹持部2连接的手持部1，夹持部2和手持部1为一体注塑成型，整体强度更高，手持部1与夹持部2的连接处不容易发生折断。如图1所示，所述夹持部2包括两片以上呈圆周均匀分布的夹片21，本实施例中，一共设有两片夹片21，所以夹持部2大致呈U形，但其开口部向底部方向逐渐变小，因此能提供较好的夹持力。所述夹片21的一端与手持部1连接，夹片21另一端的内侧面设有扣紧片23，所述扣紧片23的顶面为平面，底面为斜面，当底部的斜面与装饰盖接触后能够通过滑动使夹片21撑开；夹片21另一端的外侧面设有弹性片22，所述弹性片22呈弧形，弹性片22的下端与扣紧片23连接，当夹持部2进入螺母孔槽3内，弹性片22与螺母孔槽3的内壁接触并发生变形，由于弹性片22呈弧形，其不但与螺母孔槽3内壁接触面积小，减少摩擦力，并且其形变能力强，不易折断。如图1所示，所述手持部1呈T形，其包括把手11和连接杆12，把手11通过连接杆12与夹持部2连接，手持部1可以方便人手抓取和操作。如图2所示，本技术工作原理：当需要取出轮毂螺栓上的装饰盖4时，手持手持部1，然后将夹持部2伸入螺母孔槽3内，此时弹性片22与螺母孔槽3的内壁相抵，由于弹性片22具有弹性形变能力，因此夹持部2可以在螺母孔槽3内移动并追踪使扣紧片23卡入装饰盖4表面的环形槽41中；在弹性片22的作用下，可以持续的对夹片21施加压力，从而使夹持部2能够持续夹紧装饰盖4；最后利用手持部1将夹持部2连同装饰盖4拉出即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺母装饰盖拆卸工装，其特征在于：包括夹持部和与夹持部连接的手持部，所述夹持部包括两片以上呈圆周均匀分布的夹片，所述夹片的一端与手持部连接，夹片另一端的内侧面设有扣紧片，夹片另一端的外侧面设有弹性片。

【技术特征摘要】
1.一种螺母装饰盖拆卸工装，其特征在于：包括夹持部和与夹持部连接的手持部，所述夹持部包括两片以上呈圆周均匀分布的夹片，所述夹片的一端与手持部连接，夹片另一端的内侧面设有扣紧片，夹片另一端的外侧面设有弹性片。2.根据权利要求1所述的一种螺母装饰盖拆卸工装，其特征在于：所述夹片、扣紧片和弹性片为一体注塑成型。3.根据权利要求1所述的一种螺母装饰盖拆卸工装，...

【专利技术属性】
技术研发人员：辛洪萍，李小敏，郑龙，
申请(专利权)人：广州市金钟汽车零件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44